廣東省實(shí)驗(yàn)中學(xué)2023屆高三級第一次階段考試物  理 本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共6頁，17題，滿分100分，考試用時75分鐘。注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必用黑色字跡的鋼筆或簽字筆將自己的校名、姓名、考號、座位號等相關(guān)信息填寫在答題卡指定區(qū)域內(nèi)，并用2B鉛筆填涂相關(guān)信息。2．選擇題每小題選出答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑；如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案；不能答在試卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)的相應(yīng)位置上；如需改動，先劃掉原來的答案，然后再寫上新的答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答的答案無效。4．考生必須保持答題卡的整潔。第一部分選擇題（共44分）一、單項(xiàng)選擇題（每小題3分，共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求）1．2021年5月，“天問一號”探測器成功在火星軟著陸，我國成為世界上第一個首次探測火星就實(shí)現(xiàn)“繞、落、巡”三項(xiàng)任務(wù)的國家。“天問一號”在火星停泊軌道運(yùn)行時，近火點(diǎn)距離火星表面為、遠(yuǎn)火點(diǎn)距離火星表面為，則“天問一號”A．在近火點(diǎn)的加速度比遠(yuǎn)火點(diǎn)的小B．在近火點(diǎn)的運(yùn)行速度比遠(yuǎn)火點(diǎn)的小C．在近火點(diǎn)的機(jī)械能比遠(yuǎn)火點(diǎn)的小D．在近火點(diǎn)通過減速可實(shí)現(xiàn)繞火星做圓周運(yùn)動2．一人將身體倚靠在光滑的豎直墻面上，雙腿繃直向前探出，A處為腳踝，B處為胯部，均看作光滑的鉸鏈，AB為雙腿，看作輕桿，腳部（重力不計）與地面的動摩擦因數(shù)為，假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力．下列說法正確的是A．隨著腳慢慢向前探出，腿部承受的彈力越來越大B．隨著腳慢慢向前探出，腳受到地面的摩擦力保持不變C．隨著腳慢慢向前探出，腳受到地面的支持力越來越大D．隨著腳慢慢向前探出，后背受到墻面的支持力越來越小3．廣州塔，昵稱小蠻腰，總高度達(dá)600米，游客乘坐觀光電梯大約一分鐘就可以到達(dá)觀光平臺。若電梯簡化成只受重力與繩索拉力，己知電梯在時由靜止開始上升，圖象如圖所示。則下列說法正確的是A．時，電梯處于失重狀態(tài)B．5～55s時間內(nèi)，繩索承受的拉力最小C．時，電梯處于超重狀態(tài)D．時，電梯速度恰好為零4．如圖，高速公路上汽車定速巡航（即保持汽車的速率不變）通過路面，其中段為平直上坡路面，段為水平路面，段為平直下坡路面。假設(shè)整個過程中空氣阻力和摩擦阻力的大小不變。下列說法正確的是A．在段汽車的輸出功率逐漸減小B．汽車在段的輸出功率比段的大C．在段汽車的輸出功率逐漸減小D．汽車在段的輸出功率比段的大5．在實(shí)驗(yàn)室中，同學(xué)將兩根相同的輕彈簧串接在一起，下面掛兩個相同的鉤碼，如圖甲所示，此時兩根輕彈簧的總伸長量為若該同學(xué)將兩個鉤碼按照圖乙方式掛在兩輕彈簧上，則兩根輕彈簧的總伸長量為A．    B．C．    D．6．中國高鐵技術(shù)位于世界前列，列車進(jìn)站車頭經(jīng)過第一個里程碑時，屏幕顯示列車速度是126km/h，2min后到達(dá)第個里程碑時，速度變?yōu)?/span>54km/h，已知兩相鄰里程碑之間的距離是1km. 若列車進(jìn)站過程視為勻減速直線運(yùn)動，則下列說法正確的是A．車頭經(jīng)過兩相鄰里程碑的速度變化量均相同B．車頭經(jīng)過兩相鄰里程碑的時間越來越短C．列車進(jìn)站的加速度約為0.6m/s2D．經(jīng)分析可知，7．從“玉兔”登月到“祝融”探火，我國星際探測事業(yè)實(shí)現(xiàn)了由地月系到行星際的跨越。已知火星質(zhì)量約為月球的9倍，半徑約為月球的2倍，“祝融”火星車的質(zhì)量約為“玉兔”月球車的2倍。在著陸前，“祝融”和“玉兔”都會經(jīng)歷一個由著陸平臺支撐的懸停過程。懸停時，“祝融”與“玉兔”所受著陸平臺的作用力大小之比為A．9：1       B．9：2C．36：1       D．72：18．如圖所示，點(diǎn)為正四面體的頂點(diǎn)，處在水平面上，點(diǎn)為邊的中點(diǎn)。在點(diǎn)沿不同方向水平拋出兩個小球，甲球恰好落在點(diǎn)，乙球恰好落在點(diǎn)，空氣阻力不計。則甲球和乙球平拋初速度大小的比為A．2：1       B．3：1C．3：2       D．72：1 二、多項(xiàng)選擇題（每小題5分，共20分．在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求．全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分．）9．傳送帶以的速度勻速運(yùn)動，物體以的速度滑上傳送帶，物體速度方向與傳送帶運(yùn)行方向相反，如圖所示，已知傳送帶長度為，物體與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為，則以下判斷正確的是A．當(dāng)滿足一定條件時，物體可以從A端離開傳送帶，且物體在傳送帶上運(yùn)動的時間與無關(guān)B．當(dāng)滿足一定條件時，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時的速度可能大于C．當(dāng)滿足一定條件時，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時的速度可能等于D．當(dāng)滿足一定條件時，物體可以從B端離開傳送帶，且物體離開傳送帶時的速度可能小于10．如圖所示，小球在豎直放置的光滑圓形管道內(nèi)做圓周運(yùn)動，小球直徑遠(yuǎn)小于管道半徑，下列說法中正確的是A．小球通過最高點(diǎn)的最小速度為B．運(yùn)動到點(diǎn)時小球一定擠壓外側(cè)管壁C．小球在水平線以下管道中運(yùn)動時，內(nèi)側(cè)管壁對小球一定有作用力D．小球在水平線以上管道中運(yùn)動時，某時刻內(nèi)、外側(cè)管壁對小球作用力可能均為零11．如圖所示，某人從高出水平地面的山坡上點(diǎn)水平擊出一個質(zhì)量為的高爾夫球，飛行中持續(xù)受到一陣恒定的水平風(fēng)力的作用，高爾夫球豎直落入距擊球點(diǎn)水平距離為的洞穴。則A．球飛行中做的是平拋運(yùn)動B．球飛行的時間為C．球被擊出時的初速度大小為D．球飛行中受到的水平風(fēng)力大小為12．如圖為一游樂活動的示意圖，金屬導(dǎo)軌傾斜固定，傾角為，導(dǎo)軌上開有一狹槽，內(nèi)置小球可沿槽無摩擦滑動，繩子一端與球相連，另一端連接一抱枕，小孩可抱住抱枕與之一起下滑，繩與豎直方向夾角為，且保持不變．假設(shè)抱枕質(zhì)量為，小孩質(zhì)量為，小球、繩的質(zhì)量及空氣阻力忽略不計，則下列說法正確的是A．分析可知B．的大小與小孩的質(zhì)量有關(guān)C．小孩對抱枕的作用力平行導(dǎo)軌方向向下D．繩子拉力與抱枕對小孩的作用力之比為 第二部分非選擇題（56分）三、實(shí)驗(yàn)題（第13題6分，第14題12分，共18分）13．（6分）某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，已經(jīng)測得圖中彈簧的勁度系數(shù)為500N/m。如圖1所示，用彈簧和彈簧秤做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)。在保持彈簧伸長量1.00cm不變的條件下：(1)若彈簧秤間夾角為90°，彈簧秤的讀數(shù)是______ N（圖2中所示），則彈簧秤的讀數(shù)可能為N。(2)若彈簧秤間夾角大于90°，保持彈簧秤與彈簧的夾角不變，減小彈簧秤與彈簧的夾角，則彈簧秤的讀數(shù)、彈簧秤的讀數(shù)____（填“變大”“變小”或“不變”）。 14．（12分）為了探究加速度與合外力的關(guān)系，三個實(shí)驗(yàn)小組分別采用圖甲、乙、丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車總質(zhì)量用表示（乙圖中包括小車與傳感器，丙圖中包括小車和與小車固連的小滑輪），鉤碼總質(zhì)量用表示．實(shí)驗(yàn)時各組同學(xué)的操作均完全正確，甲、乙、丙三組同學(xué)作出的圖線如圖丁所示（乙組同學(xué)所用為傳感器讀數(shù)，丙組同學(xué)所用為彈簧測力計示數(shù)），則(1)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)時必須滿足“M>>m”的實(shí)驗(yàn)小組是。（填“甲”“乙”“丙”）(2)甲、乙、丙三組實(shí)驗(yàn)對應(yīng)的圖線依次是。（填“A”“B”“C”）(3)另一組同學(xué)先按圖戊將木板有定滑輪的一端墊起，調(diào)整木板傾角，使小車恰好帶著鉤碼和紙帶一起沿木板向下勻速運(yùn)動，再保持長木板的傾角不變，取下細(xì)繩和鉤碼，然后接通電源釋放小車，使之由靜止開始加速運(yùn)動并在紙帶上打點(diǎn)。鉤碼總質(zhì)量為，重力加速度已知，試回答下列問題：實(shí)驗(yàn)時小車加速下滑受到的合力=，該組同學(xué)在保持小車質(zhì)量不變的情況下，通過調(diào)整傾角改變小車所受合力，多次實(shí)驗(yàn)，由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的圖線如圖己所示，則小車質(zhì)量為kg。(4)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖庚所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個點(diǎn)取一個計數(shù)點(diǎn)，打點(diǎn)計時器所用電源的頻率為50Hz，根據(jù)所標(biāo)的測量數(shù)據(jù)可算得：小車的加速度為m/s2，打下2點(diǎn)時小車的速度為m/s。（結(jié)果保留二位有效數(shù)字） 四、計算題（第15題10分，第16題12分，第15題16分，共38分）15．如圖所示，半徑為的圓形軌道豎直固定在水平桌面上，為其水平直徑，為最低點(diǎn)，為最高點(diǎn)，軌道的段粗糙、段光滑．質(zhì)量為的物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）從點(diǎn)以初速度（未知）沿軌道向上運(yùn)動，運(yùn)動到點(diǎn)時對軌道的壓力恰好為0，運(yùn)動到點(diǎn)時對軌道的壓力為．已知重力加速度為. 求：(1)物塊在A點(diǎn)的初速度(2)物塊運(yùn)動到C點(diǎn)的速度(3)物塊從B點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)過程中摩擦力做功 16．如圖所示，用一根長為的細(xì)線，一端系一質(zhì)量為的小球（可視為質(zhì)點(diǎn)），另一端固定在一光滑錐體頂端，錐面與豎直方向的夾角為。設(shè)小球在水平面內(nèi)繞錐體的軸做勻速圓周運(yùn)動的角速度為時，細(xì)線的張力為，重力加速度為，求：(1)若要小球剛好離開錐面，則此時小球的角速度為多大？(2)細(xì)線的張力與小球勻速轉(zhuǎn)動的角速度有關(guān)，請通過計算在圖中畫出在不同取值范圍的—的圖象（要求標(biāo)明關(guān)鍵點(diǎn)的坐標(biāo)）。17．如圖所示，質(zhì)量=3kg的長木板A放置在足夠長、足夠高的水平桌面上，右端通過不可伸長的水平輕繩繞過光滑定滑輪連接重物C，A上有一質(zhì)量=1kg的小物塊B，初始A、B相對靜止以速度=1.5m/s水平向右做勻速直線運(yùn)動．某時刻將B向上提離A，經(jīng)0.6s后又將B以提離前速度輕放在A上．當(dāng)B與A共速后，又立即將B提離，如此反復(fù)多次．已知A與B間的動摩擦因數(shù)，C的質(zhì)量為=2kg，不計滑輪質(zhì)量，重力加速度取10m/s2.(1)求長木板A與水平面間的動摩擦因數(shù)；(2)為保證B不從A上滑落，求將B第一次放回A時，B至少應(yīng)距離A左端多遠(yuǎn)；(3)若A板足夠長，求從第1次把B提離到第11次把B提離，B物塊的速度改變量. 物理參考答案題號123456789101112答案DADBBDBAACDBDBCDAD13．（6分）(1) 3.00（3.00～3.02）（1分） 4.00（3.90～4.10）（1分）(2)變大（2分）變大（2分）14．（12分，每空2分）(1)甲 (2) CBA(3)2(4) 0.16        0.3615．（10分）解：(1)運(yùn)動到點(diǎn)時對軌道的壓力恰好為0，則有，得1分從到由動能定理2分可得，1分(2)運(yùn)動到點(diǎn)時對軌道的壓力為，由向心力公式得2分得1分(2)從D點(diǎn)運(yùn)動到C點(diǎn)由動能定理可得2分可得摩擦力做功為1分 16．（12分）(1)若要小球剛好離開錐面，則小球受到重力和細(xì)線拉力如圖所示。小球做勻速圓周運(yùn)動的軌跡圓在水平面上，故向心力水平。在水平方向運(yùn)用牛頓第二定律及向心力公式得：1分解得1分(2)當(dāng)時，1分當(dāng)時，小球受三個力：重力、支持力、拉力。根據(jù)牛頓第二定律有：水平方向有：1分豎直方向有：1分聯(lián)立解得：，顯然是線性關(guān)系    2分當(dāng)，小球恰離開錐面，則1分當(dāng)時，球離開錐面，繩子與豎直方向的夾角為，則，得，即也是線性關(guān)系    2分因此畫出圖象如圖所示   2分  17．（16分）(1)對整體勻速有：（1分）（1分）（1分）解得：（1分）提離物體B，對AC，根據(jù)牛頓第二定律，有：（1分）（1分）放上B，對B有（1分）對A、C有：（1分）經(jīng)過B與A共速：（1分）（1分）解得（1分）此段時間內(nèi)A、B位移：（1分）（1分）（1分）(3)經(jīng)分析可知，每次放上到共速需要的時間相同，B的運(yùn)動可以等效看做在10時間內(nèi)一直做勻加速運(yùn)動（1分）解得：（1分）
       

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