德化一中2022年秋季第一次月考高一物理試卷第Ⅰ卷（選擇題）一、選擇題（本題共4小題，每小題4分，共16分，每小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求）．1. 物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A. 當(dāng)物體的加速度方向與速度的方向一致時(shí)，加速度減小時(shí)，速度就會(huì)減小B. 在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度比小C. 物體的速度等于0，其加速度也一定等于0D. 只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下，勻加速運(yùn)動(dòng)中的加速度才為正值【答案】D【解析】【詳解】A．當(dāng)物體的加速度方向與速度的方向一致時(shí)，加速度減小時(shí)，速度仍然在增大，只是速度變化率減小，故A錯(cuò)誤；B．加速度是矢量，負(fù)號(hào)表示方向，不表示大小，所以在直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度比大，故B錯(cuò)誤；C．物體的速度等于0，其加速度不一定等于0，故C錯(cuò)誤；D．只有在確定初速度方向?yàn)檎较虻臈l件下，勻加速運(yùn)動(dòng)中的加速度才為正值，故D正確。故選D。2. 物體在水平面上做直線運(yùn)動(dòng)，其速度—時(shí)間圖像如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A. 物體在前2 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為2 m/s2B. 物體在6～12 s內(nèi)速度一直減小C. 物體在第12 s內(nèi)的位移為0.75 mD. 物體在前12 s內(nèi)的路程為15 m【答案】D【解析】【詳解】A．v-t圖像的斜率表示加速度，所以物體在前2 s 內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為a＝m/s2＝1 m/s2故A錯(cuò)誤；B．物體在6～12 s內(nèi)速度先減小后反向增大，故B錯(cuò)誤；C．物體在6～12 s內(nèi)的加速度大小為a＝m/s2＝0.5m/s210～12 s的位移大小為x1＝at2＝×0.5×22 m＝1m10～11 s的位移大小為x2＝×0.5×12 m＝0.25 m所以物體在第12 s內(nèi)的位移大小為x＝x1－x2＝0.75 m方向與正方向相反，即位移為－0.75 m，故C錯(cuò)誤；D．物體在前10 s內(nèi)的路程為s1＝×2 m＝14 m在10～12 s內(nèi)的路程為s2＝x1＝1 m所以物體在前12 s內(nèi)的路程為s＝s1＋s2＝15 m故D正確。故選D。3. 物體甲的v-t圖象和物體乙的x-t圖象分別如圖所示，則這兩個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)情況是（   ）A. 甲在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)的總位移為6mB. 甲在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，通過(guò)的總位移大小為0mC. 乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng)，它通過(guò)總路程為12mD. 乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，通過(guò)的總位移大小為6m【答案】D【解析】【詳解】AB．由v-t圖像可知，甲在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)先向負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)，后向正方向加速運(yùn)動(dòng)，圖像的面積等于位移，可知它通過(guò)的總位移為0m，選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；CD．因?yàn)?/span>x-t圖像的斜率等于速度，可知乙在整個(gè)t=4s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過(guò)的總路程為6m，總位移大小為6m，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確。故選D。4. 排球在我國(guó)是廣受歡迎的比賽項(xiàng)目，女排精神更是體現(xiàn)了頑強(qiáng)拼搏、永不放棄的中國(guó)精神。在排球比賽中，扣球手朱婷抓住機(jī)會(huì)打了一個(gè)“探頭球”，已知來(lái)球速度v1=6m/s，擊回的球速度大小v2=8m/s，擊球時(shí)間為0.2s，關(guān)于朱婷擊球過(guò)程中的平均加速度，下列說(shuō)法正確的是（　?。?/span>A. 加速度大小70m/s2，方向與v1相同 B. 加速度大小為10m/s2，方向與v1相同C. 加速度大小為70m/s2，方向與v2相同 D. 加速度大小為10m/s2，方向與v2相同【答案】C【解析】【詳解】規(guī)定v2的方向?yàn)檎较颍戽脫羟蜻^(guò)程中的平均加速度大小為方向與v2相同，故選C。二、選擇題（本題共4小題，每題6分，共24分，有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部被選對(duì)得6分，選不全的得3分，有選錯(cuò)或不答得0分。）5. 甲、乙兩物體沿同一直線運(yùn)動(dòng)的x－t圖像如圖所示，由圖可知（　?。?/span>A. t＝0時(shí)刻甲、乙的位置不同B. t＝t1時(shí)刻甲、乙的位置相同C. 0~t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移D. 0~t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移等于乙的位移【答案】AC【解析】【詳解】A．由圖知，t＝0時(shí)刻甲、乙的位置不同，甲在乙的前方，故A項(xiàng)正確；B．t＝t1時(shí)刻甲、乙的位置不同，甲在乙的前方，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；CD．根據(jù)位移等于縱坐標(biāo)變化量，知0~t1時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，故C項(xiàng)正確，D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選AC。6. 甲、乙兩輛汽車(chē)在同一平直公路上行駛，在t＝0時(shí)刻兩車(chē)正好相遇，在之后一段時(shí)間內(nèi)兩車(chē)速度－時(shí)間圖像（v－t圖像）如圖所示，則在這段時(shí)間內(nèi)有關(guān)兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（    ）A. 甲、乙兩輛車(chē)運(yùn)動(dòng)方向相同B. 在時(shí)刻甲、乙兩車(chē)再次相遇C. 乙車(chē)在時(shí)間內(nèi)的平均速度小于D. 在時(shí)間內(nèi)乙車(chē)在甲車(chē)前方【答案】AC【解析】【詳解】A．由圖像可知，甲、乙兩輛車(chē)均向正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向相同，選項(xiàng)A正確；B．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積等于位移，可知在時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車(chē)圖線與橫軸所圍的面積不相等，則位移不相等，時(shí)刻沒(méi)有再次相遇，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．根據(jù)圖像與橫軸圍成的面積等于位移，可知乙車(chē)在時(shí)間內(nèi)的實(shí)際位移應(yīng)滿足則乙車(chē)在時(shí)間內(nèi)的平均速度應(yīng)滿足選項(xiàng)C正確；D．在時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)圖線與橫軸所圍的面積小于甲車(chē)圖線與橫軸所圍的面積，則乙車(chē)位移小于甲車(chē)位移，在時(shí)間內(nèi)，乙車(chē)始終在甲車(chē)后方，即在時(shí)間內(nèi)乙車(chē)在甲車(chē)后方，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。7. 物體在一條直線上運(yùn)動(dòng)，用正、負(fù)號(hào)表示方向的不同，根據(jù)給出速度和加速度的正負(fù)，下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的描述中正確的是（　?。?/span>A. v0>0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng)B. v0>0，a<0，物體做減速運(yùn)動(dòng)C. v0<0，a<0，物體做減速運(yùn)動(dòng)D. v0<0，a<0，物體做加速運(yùn)動(dòng)【答案】BD【解析】【詳解】由v0>0，a<0，知加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；由v0>0，a<0，知加速度方向與速度方向相反，物體做減速運(yùn)動(dòng)，故B正確；由v0<0，a<0，知加速度和速度方向相同，故物體做加速運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；由v0<0，a<0，知加速度和速度方向相同，故物體做加速運(yùn)動(dòng)，故D正確；故選BD。8. 汽車(chē)在路上出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)在車(chē)后放置三角警示牌（如圖所示），以提醒后面駕車(chē)司機(jī)減速安全通過(guò)。在夜間，有一貨車(chē)因故障停駛，后面有一小轎車(chē)以30 m/s的速度向前駛來(lái)，由于夜間視線不好，小轎車(chē)駕駛員只能看清前方50 m內(nèi)的物體，并且他的反應(yīng)時(shí)間為0.6 s，制動(dòng)后最大加速度為5 m/s2。假設(shè)小轎車(chē)始終沿直線運(yùn)動(dòng)。下列說(shuō)法正確的是（　　）A. 小轎車(chē)從剎車(chē)到停止所用的最短時(shí)間為6 sB. 小轎車(chē)的剎車(chē)距離（從剎車(chē)到停止運(yùn)動(dòng)所走的距離）為80 mC. 小轎車(chē)運(yùn)動(dòng)到三角警示牌時(shí)的最小速度為 25 m/sD. 三角警示牌至少要放在車(chē)后58 m遠(yuǎn)處，才能有效避免兩車(chē)相撞【答案】AD【解析】【詳解】A．從剎車(chē)到停止時(shí)間為t2，則t2=s=6 s故A正確；B．小轎車(chē)的剎車(chē)距離x==90 m故B錯(cuò)誤；C．反應(yīng)時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為x1=v0t1=30×0.6 m=18 m減速通過(guò)的位移為x′=50 m-18 m=32 m設(shè)減速到警示牌的速度為v′，則2ax′=v′2-解得v′=2 m/s故C錯(cuò)誤；D．小轎車(chē)通過(guò)的總位移為x總=(90+18） m=108 m放置的位置為Δx=(108-50) m=58 m故D正確。故選AD。第Ⅱ卷（非選擇題）三、填空實(shí)驗(yàn)題（本題20分）9. 某物體沿直線運(yùn)動(dòng)，其圖像如圖所示（1）求出物體在3~5s內(nèi)的加速度______。（2）下列說(shuō)法正確的是______。A. 第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度方向相反B. 第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反C. 第4s內(nèi)物體的速度方向和加速度方向相反D. 第3s末物體的加速度為零【答案】    ①. -1m/s2    ②. B【解析】【詳解】（1）[1]物體在3~5s內(nèi)的加速度（2）[2]A．第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的速度均為正值，方向相同，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．圖像的斜率等于加速度，可知第1s內(nèi)和第2s內(nèi)物體的加速度方向相反，選項(xiàng)B正確；C．第4s內(nèi)物體向負(fù)方向做加速運(yùn)動(dòng)，則物體的速度方向和加速度方向相同，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．圖像的斜率等于加速度，則第3s末物體的加速度不為零，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選B。10. 一小球沿斜面以恒定加速度滾下，依次通過(guò)，A、B、C三點(diǎn)，已知，，小球通過(guò)AB、BC所用時(shí)間均為2s，則小球通過(guò)B點(diǎn)的速度為________m/s，小球的加速度為________。【答案】    ①. 4.25    ②. 2##2.0【解析】【詳解】[1]通過(guò)B點(diǎn)的速度等于AC之間的平均速度，則[2]根據(jù)得，小球的加速度11. 為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，在滑塊上安裝了寬度為2.0cm的遮光條。如圖所示，滑塊在牽引力的作用下先后通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了遮光條通過(guò)光電門(mén)1的時(shí)間為0.20s，通過(guò)光電門(mén)2的時(shí)間為0.05s，遮光條從開(kāi)始遮住光電門(mén)1到開(kāi)始遮住光電門(mén)2的時(shí)間t為3.0s，回答下列問(wèn)題：（結(jié)果均保留兩位小數(shù)）（1）遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的速度大小為______。（2）遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)2的速度大小為______。（3）滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為______。【答案】    ①. 0.10    ②. 0.40    ③. 0.10【解析】【詳解】（1）[1]在極短時(shí)間內(nèi)，物體運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度接近于該過(guò)程的平均速度，則遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的速度大小為（2）[2]遮光條經(jīng)過(guò)光電門(mén)1的速度大小為（3）[3]根據(jù)加速度的定義式可得，滑塊運(yùn)動(dòng)的加速度大小為12. 某小組做探究小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律實(shí)驗(yàn)。在實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了小車(chē)拖動(dòng)紙帶的情況，從點(diǎn)跡清晰處開(kāi)始數(shù)點(diǎn)，每五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，確定A到G七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖甲所示。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，則每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為________s，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)的瞬時(shí)速度為________m/s。根據(jù)紙帶計(jì)算得到小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）【答案】    ①. 0.10    ②. 0.54    ③. 1.2【解析】【詳解】[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接電源的頻率為50Hz，每五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為[2]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)的瞬時(shí)速度為[3]根據(jù)逐差法，利用紙帶提供數(shù)據(jù)計(jì)算得到小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為四、計(jì)算題（本題40分）13. 某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，通過(guò)圖像回答下列問(wèn)題：（1）物體在2s～4s內(nèi)，4s～6s內(nèi)加速度各是多大？（2）第3s末物體的速度多大？（3）物體0?6s內(nèi)的位移多大？【答案】（1），；（2）；（3）【解析】【分析】在速度-時(shí)間圖像中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線代表該位置的加速度，向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖像與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)。【詳解】（1）2-4s內(nèi)加速度是4-6s內(nèi)加速度是（2）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)速度時(shí)間公式得v3=v0+a1t=4+2×1=6m/s（3）速度-時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，0~2s內(nèi)位移為x1=4×2m=8m2s~4s內(nèi)的位移為x2=（4×2＋）m=12m4s~6s內(nèi)的位移為x3=8m所以物體6s內(nèi)的位移x=x1+x2+x3=28m【點(diǎn)睛】本題主要考查了速度-時(shí)間圖像的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度-時(shí)間圖像中圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義。14. 一輛汽車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，初速度大小15m/s，加速度大小為，求：（1）第3s末的瞬時(shí)速度；（2）前6秒的位移。【答案】（1）；（2）.【解析】【詳解】（1）汽車(chē)剎車(chē)到停止所需的時(shí)間為剎車(chē)后第3s末的速度為（2）剎車(chē)后前6s的位移與5s內(nèi)的位移相同，則前6秒的位移為15. 高速公路上，一輛大貨車(chē)以20m/s的速度違規(guī)行駛在快速道上，另有一輛SUV小客車(chē)以32m/s的速度隨其后并逐漸接近．大貨車(chē)的制動(dòng)性能較差，剎車(chē)時(shí)的加速度保持在4m/s2，而SUV小客車(chē)配備有ABS防抱死剎車(chē)系統(tǒng)，剎車(chē)時(shí)能使汽車(chē)的加速度保持在8m/s2．若前方大貨車(chē)突然緊急剎車(chē)，SUV小客車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是0.50s，為了避免發(fā)生追尾事故，轎車(chē)和卡車(chē)之間至少應(yīng)保留多大的距離？【答案】【解析】【詳解】在“反應(yīng)時(shí)間”里轎車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng)的距離若客車(chē)恰好與轎車(chē)發(fā)生追尾,則速度相等是恰好追尾的條件;速度相等時(shí)代入數(shù)據(jù)得t=4s轎車(chē)與客車(chē)之間的距離為s，則轎車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度 ，客車(chē)剎車(chē)時(shí)的加速度 ，將數(shù)據(jù)代入，得
 

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