精品解析：廣東省茂名市電白區(qū)2021-2022學(xué)年高一（上）期末物理試題-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

2021-2022學(xué)年度第一學(xué)期期末考試高一物理第Ⅰ卷（選擇題）一、單選題（本題組共7小題，每小題4分，共28分。在每小題給出的四個選項中，只有一項符合題目要求。）1. 在物理學(xué)的發(fā)展過程中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，下列關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　?。?/span>A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法B. 在探究共點力的合成時用到了等效替代的思想C. 牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進(jìn)行分析的產(chǎn)物，可以用實驗直接驗證D. 速度和加速度都是采取比值法定義的物理量【答案】C【解析】【分析】【詳解】A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法，故A正確，不符合題意；B．共點力的合力與分力是等效替代關(guān)系，故在探究共點力的合成時用到了等效替代的思想，故B正確，不符合題意；C．牛頓第一定律是利用邏輯思維對事實進(jìn)行分析的產(chǎn)物，無法用實驗直接驗證，故C錯誤，符合題意；D．速度和加速度都是采取比值法定義的物理量，故D正確，不符合題意。本題選不正確的，故選C。2. 下列情境中關(guān)于球所受彈力的描述，正確的是（　　）
A. 甲圖中，反彈出去的籃球在空中運(yùn)動時，受到沿運(yùn)動方向的彈力作用B. 乙圖中，豎直細(xì)線懸掛的小球靜止在光滑斜面上時，受到沿細(xì)線向上的拉力及垂直斜面的支持力C. 丙圖中，靜止在墻角的籃球受到豎直向上的支持力D. 丁圖中，靜止在桿頂端的鐵球受到沿桿向上的彈力【答案】C【解析】【詳解】A．甲圖中，反彈出去的籃球在空中運(yùn)動時，只受到重力作用，不受沿運(yùn)動方向的彈力作用，故A錯誤；B．乙圖中，豎直細(xì)線懸掛小球靜止在光滑斜面上時，受到沿細(xì)線向上的拉力及豎直向下的重力，不受垂直斜面的支持力，故B錯誤；C．丙圖中，靜止在墻角的籃球，受豎直向下的重力和豎直向上的支持力，故C正確；D．丁圖中，靜止在桿頂端的鐵球受豎直向下的重力和豎直向上的彈力，故D錯誤。故選C。3. 如圖，垂直電梯里有一個“轎廂”和一個“對重”，它們通過鋼絲繩連接，驅(qū)動裝置帶動鋼絲繩使“轎廂”和“對重”在豎直方向做上下運(yùn)動。當(dāng)“轎廂”向上做勻加速直線運(yùn)動時（　?。?/span>
A. 電梯的“對重”處于超重狀態(tài)B. 電梯的“對重”向下勻減速運(yùn)動C. 鋼絲繩的拉力等于“對重”的重力D. 鋼絲繩的拉力小于“對重”的重力【答案】D【解析】【詳解】當(dāng)“轎廂”向上做勻加速直線運(yùn)動時，“轎廂”加速度向上，此時，“對重”向下做勻加速直線運(yùn)動，加速度向下，則“對重”處于失重狀態(tài)，鋼絲繩的拉力小于“對重”的重力。故選D。4. 如圖甲為一種門后掛鉤的照片，相鄰掛鉤之間的距離為10cm，圖乙掛包的寬度約為20cm，在掛包質(zhì)量一定的條件下，為了使懸掛時掛包帶受力最小，不計包帶與掛鉤間的摩擦，下列措施正確的是（　?。?/span>A. 隨意掛在一個鉤子上B. 使掛包帶跨過兩個掛鉤C. 使掛包帶跨過三個掛鉤D 使掛包帶跨過四個掛鉤【答案】C【解析】【分析】【詳解】設(shè)懸掛后背包帶與豎直方向的夾角為θ，根據(jù)平衡條件可得解得背包帶的拉力在斜挎包的質(zhì)量一定的條件下，為了使懸掛時背包帶受力最小，則cosθ最大，由于相鄰掛鉤之間的距離為10cm，圖乙中斜挎包的寬度約為20cm，故使背包帶跨過三個掛鉤時此時掛時背包帶受力最小。故選C。5. 跳傘運(yùn)動員做低空跳傘表演如圖甲所示。運(yùn)動員從高空懸停的直升機(jī)上跳下沿豎直方向運(yùn)動，其v－t圖像如圖乙所示，下列說法正確的是（　?。?/span>A. 10 s~15s內(nèi)運(yùn)動員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動B. 運(yùn)動員在0~10s內(nèi)的平均速度大小等于10 m/sC. 從15s末開始運(yùn)動員處于靜止?fàn)顟B(tài)D. 10s末運(yùn)動員的速度方向發(fā)生改變【答案】A【解析】【詳解】A．圖像的傾斜程度表示加速度，10s~15s內(nèi)傾斜程度逐漸變小，則10 s~15 s內(nèi)運(yùn)動員做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動，A正確；B．若運(yùn)動員在0～10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動，如圖中虛線所示則其平均速度為根據(jù)圖像與時間軸所圍的面積表示位移，可知，該運(yùn)動員在0～10s內(nèi)的位移大于勻加速直線運(yùn)動的位移，根據(jù)所以平均速度大于10m/s，B錯誤；C．由圖知，15s末開始運(yùn)動員做勻速直線運(yùn)動，C錯誤；D．由圖看出，運(yùn)動員的速度一直沿正向，10 s末速度方向沒有改變，D錯誤。故選A。6. 拉力器是一種很好健身器材，由腳環(huán)、兩根相同的彈性繩、把手等組成。如圖所示，女子拉開拉力器使其比原長伸長了40cm，此時拉力大小為120N。假設(shè)彈性繩的彈力與伸長量遵循胡克定律，且未超過彈性限度。則（　?。?/span>A. 人對健身器材的拉力是由于彈性繩形變產(chǎn)生的B. 若對拉力器的拉力增大，則彈性繩的勁度系數(shù)也增大C. 每根彈性繩的勁度系數(shù)為150N/mD. 若對拉力器的拉力減為60N，則彈性繩長度變?yōu)?/span>【答案】C【解析】【詳解】A．人對健身器材的拉力是由于人自身形變產(chǎn)生的，A錯誤；B．彈性繩的勁度系數(shù)是彈性繩固有的屬性，對拉力器的拉力增大時，其勁度系數(shù)還是不變，B錯誤；C．根據(jù)胡克定律得代入數(shù)據(jù)解得每根彈性繩的勁度系數(shù)為C正確；D．根據(jù)胡克定律，可得若對拉力器的拉力減為60N，則有代入數(shù)據(jù)，解得故彈性繩的形變量為20cm，D錯誤。故選C。7. 打印機(jī)是現(xiàn)代辦公不可或缺的設(shè)備，正常情況下，進(jìn)紙系統(tǒng)能做到“每次只進(jìn)一張紙”，進(jìn)紙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如圖所示。設(shè)每張紙的質(zhì)量均為m，搓紙輪按圖示方向轉(zhuǎn)動時帶動最上面的第1張紙勻速向右運(yùn)動，搓紙輪與紙張之間的動摩擦因數(shù)為μ1，紙張與紙張之間、紙張與底部摩擦片之間的動摩擦因數(shù)均為μ2，工作時搓紙輪給第1張紙壓力大小為F。重力加速度為g，打印機(jī)正常工作時，下列說法正確（　?。?/span>A. 任意1張紙對下1張紙的摩擦力大小相等B. 最底層的1張紙沒有受到摩擦片的摩擦作用C. 第2張與第3張紙之間的摩擦力大小為μ2(2mg+F) D. 只要滿足μ1<μ2，“每次只進(jìn)一張紙”一定能做到【答案】A【解析】【詳解】ABC．第1張紙與第2張紙之間的摩擦力為滑動摩擦力，根據(jù)滑動摩擦力的公式，其大小為除第1張紙與第2張紙之間的摩擦力為滑動摩擦力外，其余任意兩張紙之間包括最底層的1張紙與摩擦片之間均受靜摩擦力作用，根據(jù)平衡條件，這些靜摩擦力大小均相等，其大小為A正確，BC錯誤；D．搓紙輪對第1張紙的摩擦力最大值為第一張紙受到第二張紙滑動摩擦力要做到“每次只進(jìn)一張紙”，需滿足解得D錯誤。故選A。二、多選題（本題組共3小題，每小題6分，共18分。在每小題給出的四個選項中，有多項符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不選全的得3分，不選或選錯的得0分。）8. 小麗去樓下的超市里買瓶油，媽媽叮囑小麗回來的時候一定要握緊油瓶，為使問題簡化，在小麗拿油瓶回來的過程中，將油瓶的復(fù)雜運(yùn)動簡化為水平方向的勻速直線運(yùn)動且瓶身處于豎直方向，與手沒有相對滑動。如圖所示，下列說法正確的是（　?。?/span>A. 由于油瓶隨小麗在水平方向做勻速直線運(yùn)動，所以油瓶受滑動摩擦力B. 雖然油瓶隨小麗在水平方向做勻速直線運(yùn)動，但是油瓶受到的是靜摩擦力C. 小麗媽媽叮囑小麗要緊握油瓶，是為了增大油瓶受到的摩擦力D. 不論小麗手握得多緊，油瓶受到的摩擦力總是一定值【答案】BD【解析】【詳解】AB．雖然油瓶隨小麗在水平方向做勻速直線運(yùn)動，但在豎直方向保持靜止不動，所以油瓶受靜摩摩擦力作用，且方向與油瓶重力方向相反，即豎直向上，故A錯誤，B正確；CD．小麗媽媽叮囑小麗要緊握油瓶，是為了增大手與油瓶之間壓力，從而增大手與油瓶之間的最大靜摩擦力，但由于油瓶在豎直方向靜止不動，根據(jù)平衡條件可知，不論小麗手握得多緊，油瓶受到的摩擦力總是等于油瓶的重力，故C錯誤，D正確。故選BD。9. 如圖所示是維修汽車所用的簡式千斤頂，當(dāng)搖動把手時，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起。當(dāng)車輪剛被頂起時汽車對千斤頂?shù)膲毫?/span>2.0×105N，此時千斤頂兩臂間的夾角為120°，則下列判斷正確的是（　　）A. 此時兩臂受到的壓力大小均為2.0×105NB. 此時千斤頂對汽車的支持力為1.0×105NC. 若搖動把手繼續(xù)頂起汽車，兩臂受到的壓力將減小D. 若搖動把手繼續(xù)頂起汽車，兩臂受到的壓力將增大【答案】AC【解析】【詳解】A．將汽車對千斤頂?shù)膲毫?/span>F分解為沿兩個臂的分力、，如圖所示根據(jù)對稱性可知，兩臂受到的壓力大小相等，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得故A正確；B．汽車對千斤頂?shù)膲毫?/span>2.0×105N，根據(jù)牛頓第三定律知此時千斤頂對汽車的支持力為2.0×105N，故B錯誤；CD．若搖動把手繼續(xù)頂起汽車，兩臂靠攏，夾角減小，增大，由可知變小，兩臂受到的壓力將減小，故C正確，D錯誤。故選AC10. 如圖，一名兒童光腳沿中間的滑梯表面，從底端緩慢走到頂端（腳底與滑梯不打滑），然后又從頂端坐下來由靜止滑下來，已知兒童的質(zhì)量為m，滑梯與水平地面夾角為，兒童下滑時滑梯與兒童身體間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，下列判斷正確的是（）A. 兒童向上走時所受摩擦力為，方向沿斜面向上B. 兒童向上走時所受摩擦力為，方向沿斜面向上C. 兒童下滑時加速度為，方向沿斜面向下D. 兒童下滑時加速度為，方向沿斜面向下【答案】AC【解析】【詳解】AB．兒童從底端緩慢走到頂端時，處于平衡狀態(tài)，所受摩擦力為靜摩擦力，跟重力沿斜面向下的分力平衡，所以大小為，方向沿斜面向上，故A正確B錯誤；CD．兒童下滑時受到的摩擦力為滑動摩擦力，大小為下滑時的加速度大小為方向沿斜面向下，故C正確，D錯誤。故選AC。第Ⅱ卷（非選擇題）三、實驗題（本大題共2小題，共15分。）11. 如圖甲所示為做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗情況，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點，和為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖。（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的與兩力中，方向一定沿方向的是_______。（2）本實驗采用的科學(xué)方法是________。A.理想實驗法 B.等效替代法C.控制變量法 D.建立物理模型法（3）實驗時，主要的步驟是：A.在桌上放一塊方木板，在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；B.用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的點，在橡皮條的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；C.用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結(jié)點到達(dá)某一位置，記錄下點的位置，讀出兩個彈簧測力計的示數(shù)；D.按選好的標(biāo)度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力和的圖示，并用平行四邊形定則求出合力；E.只用一只彈簧測力計，通過細(xì)繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計的示數(shù)，記下細(xì)繩的方向，按同一標(biāo)度作出這個力的圖示；F.比較和的大小和方向，看它們是否相同，得出結(jié)論。上述步驟中，有重要遺漏的兩個步驟的序號是___________；（4）下列做法有利于減小誤差的是__________（填正確答案標(biāo)號）。A.兩個力的夾角盡可能大一些B.兩個力越大越好C.在拉橡皮條時，應(yīng)使橡皮條、彈簧測力計和細(xì)繩套位于與紙面平行的同一平面內(nèi)D.拉力的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測力計的外殼及紙面接觸【答案】 ①. ②. B ③. CE ④. CD【解析】【詳解】（1）[1]實驗中F是由平行四邊形得出的，而是通過實驗方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，由于實驗過程不可避免的存在誤差，因此理論值和實驗值存在一定的偏差；（2）[2]實驗中兩次要求效果相同，故實驗采用了等效替代的方法，故B正確，ACD錯誤。（3）[3]力的合成遵循平行四邊形定則，力的圖示法可以表示出力的大小、方向和作用點，因而要表示出分力，必修先測量出其大小和方向，故步驟C中遺漏了方向；合力與分力是一種等效替代的關(guān)系，替代的前提是等效，實驗中合力與分力一定產(chǎn)生相同的形變效果，故步驟E中遺漏了使結(jié)點到達(dá)同樣的位置；（4）[4]A．畫平行四邊形時，夾角稍大畫出的平行四邊形就會準(zhǔn)些，但不是夾角越大越好，如果夾角很大可能使合力很小，作圖法求得的合力誤差會較大，故A錯誤；B．?dāng)?shù)據(jù)處理時我們需要畫出力的大小和方向，所以力要適當(dāng)大些可減小測量誤差對實驗的影響，但是并非越大越好，如果太大可能導(dǎo)致合力太大，只用一只彈簧測力計拉時，量程不夠，故B錯誤；C．在拉橡皮條時，應(yīng)使橡皮條、彈簧測力計和細(xì)繩套位于與紙面平行的同一平面內(nèi)，故C正確；D．在白紙中作圖時，作出的是水平力的圖示，若拉力傾斜，則作出圖的方向與實際力的方向有較大差別，再者由于摩擦測得的力的大小也不準(zhǔn)，故為了減小因摩擦造成的誤差，應(yīng)使各力盡量與木板面平行，故D正確。12. 如圖，某物理小組利用如圖甲所示的裝置探究“小車加速度a與合外力F的關(guān)系”，裝置中小車放在水平桌面上的水平長木板上，小車一端連接一力傳感器（用于測量拉力）并用細(xì)繩通過定滑輪連接一個重物，小車另一端連接紙帶并穿過電磁打點計時器，電磁打點計時器連接頻率為50Hz的低壓交流電源。（1）該實驗_______（填“需要”或“不需要”）滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量。（2）在實驗中得到一條如圖乙所示的紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），根據(jù)紙帶數(shù)據(jù)可求出小車的加速度為_______m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。（3）該物理小組未平衡摩擦就開始實驗，其他操作均正確，則該小組探究的小車加速度a與拉力F的關(guān)系圖像可能是_______（填寫圖像下方的字母）。A. B.C. D.【答案】 ①. 不需要 ②. 1.0 ③. A【解析】【詳解】(1)[1]力傳感器可以測量拉力，所以不需要滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于重物的質(zhì)量；(2)[2]相鄰兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出，則計數(shù)周期為小車的加速度為(3)[3]如果沒有平衡摩擦力，則拉力F達(dá)到一定值時，物體才會有加速度，故A正確，BCD錯誤。故選A。四、解答題（本大題共3小題，要有解答過程和必要的文字說明。共39分）13. 如圖所示，水平傳送帶順時針轉(zhuǎn)動，速度為v=10m/s，將質(zhì)量為1kg的工件輕放在傳送帶的左端，由于摩擦力的作用，工件從靜止做勻加速運(yùn)動，經(jīng)過時間t=2s到達(dá)右端，速度恰好與傳送帶一致；設(shè)工件與傳送帶接觸面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5，g取10m/s2，求(1)工件與水平傳送帶間的摩擦力大小和方向；(2)工件在水平傳送帶上滑動時的加速度的大小和傳送帶長度。
【答案】（1），向右；（2），10m【解析】【詳解】(1)剛放上傳送帶，物塊相對于傳送帶向左運(yùn)動。受到一個向右的滑動摩擦力，且(2)根據(jù)v=v0+at帶入數(shù)據(jù)可得整個過程物塊做勻加速直線運(yùn)動，因此運(yùn)動的總距離=10m14. 如圖甲是某大型娛樂場的高速玻璃滑梯，使運(yùn)動者在感受風(fēng)一般速度的同時體驗人與大自然的和諧（如圖甲）。現(xiàn)將滑道簡化成傾斜滑道AB和水平滑道BC兩部分（如圖乙），一游客坐在滑車上從離水平面高度h=10m的頂端A處由靜止開始下滑，經(jīng)B處后沿水平滑道滑至C處停止。滑車上的速度傳感器可以記錄不同時刻的速度，其中從B到C的速度-時間圖線（如圖丙），傾斜滑道AB和水平滑道BC過程均可視為勻變速直線運(yùn)動。已知游客與滑車的總質(zhì)量m=60kg，β=30°，不計空氣阻力和B連接處的能量損失，游客與滑車可視為質(zhì)點，重力加速度g=10m/s2。(1)求游客與滑車在水平滑道上運(yùn)動時的加速度；(2)求游客與滑車從A處運(yùn)動至C處停止的總時間t；(3)求游客與滑車在傾斜滑道上運(yùn)動時的阻力大小。
【答案】(1)，方向向左；(2)10s；(3)150N【解析】【詳解】(1)由v-t圖像可知，vB=10m/s，游客與滑車在水平滑道上運(yùn)動時的加速度為方向向左(2)A到B的運(yùn)動時間，由勻變速直線運(yùn)動規(guī)律得其中代入已知數(shù)據(jù)求得：B到C的時間由圖像可知為：tBC=6s所以，游客與滑車從A處運(yùn)動至C處停止的總時間t(3)在傾斜滑梯梯上下滑的加速度代入數(shù)據(jù)求得a1=2.5m/s2由牛頓第二定律可知mgsinβ-f=ma1代入數(shù)據(jù)求得f=150N15. 某同學(xué)練習(xí)控制一質(zhì)量為2kg無人機(jī)垂直升降，運(yùn)動過程中受到的空氣阻力大小恒為4N，方向與運(yùn)動方向相反，無人機(jī)能夠獲得的最大升力為36N。某次飛行練習(xí)，無人機(jī)從地面上由靜止開始以最大升力豎直向上起飛，4s后無人機(jī)出現(xiàn)故障突然失去升力，排除故障后無人機(jī)重新獲得最大升力，當(dāng)無人機(jī)停止下落時離地面的高度為27m。已知重力加速度g=10m/s2。求：（1）突然失去升力時距離地面的高度；（2）無人機(jī)上升的最大高度；（3）該同學(xué)排除故障所用的時間。【答案】（1）48m；（2）72m；（3）4.5s【解析】【分析】【詳解】（1）對無人機(jī)受力分析可知無人機(jī)在加速起飛階段有無人機(jī)在有升力階段上升的高度解得（2）失去升力時的速度為無人機(jī)在失去升力向上減速階段有此階段所用時間無人機(jī)上升的最大高度（3）無人機(jī)在失去升力下落階段有此時的速度無人機(jī)在恢復(fù)升力后減速下落階段有無人機(jī)發(fā)生的總位移該同學(xué)排除故障所用時間

相關(guān)試卷

相關(guān)試卷更多

相關(guān)試卷

相關(guān)試卷 更多

相關(guān)試卷更多