1.1.參考系時(shí)間質(zhì)點(diǎn)   同步課時(shí)訓(xùn)練學(xué)校：___________姓名：___________班級(jí)：___________考號(hào)：___________
一、單選題(共32分)1、(4分)在“金星凌日”的精彩天象中，觀察到太陽表面上有顆小黑點(diǎn)緩慢走過，持續(xù)時(shí)間達(dá)六個(gè)半小時(shí)，那便是金星，如圖所示。下列說法正確的是(   )A.地球在金星與太陽之間B.觀測(cè)“金星凌日”時(shí)可將太陽看成質(zhì)點(diǎn)C.以太陽為參考系，金星繞太陽一周位移不為零D.以太陽為參考系，可以認(rèn)為金星是運(yùn)動(dòng)的2、(4分)質(zhì)點(diǎn)是一種理想的物理模型，下列選項(xiàng)中能把研究對(duì)象看成質(zhì)點(diǎn)的是(   )A.研究月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期 B.研究正在雙杠表演的運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作C.研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作 D.測(cè)定火車過橋所需的時(shí)間3、(4分)神舟十三號(hào)載人飛船于北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分發(fā)射升空，升空后和距離地面約400公里的空間站實(shí)現(xiàn)自主快速交會(huì)對(duì)接，在軌駐留期間，航天員王亞平出艙活動(dòng)時(shí)看到大地在轉(zhuǎn)動(dòng)，下列說法正確的是(   )A.0時(shí)23分指的是時(shí)間間隔B.400公里指的是飛船的路程C.飛船和空間站對(duì)接時(shí)可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)D.王亞平看到大地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所選取的參考系可能是空間站4、(4分)下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是(   )A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒有多大意義。B.體積很小、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn) C.不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計(jì)，就可以看成質(zhì)點(diǎn)????????????? D.只有低速運(yùn)動(dòng)的物體才可看成質(zhì)點(diǎn)，高速運(yùn)動(dòng)的物體不可看作質(zhì)點(diǎn)5、(4分)北京時(shí)間2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按預(yù)定時(shí)間點(diǎn)火發(fā)射，約582秒后，神舟十三號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空。此次神舟十三號(hào)運(yùn)載航天員到中國(guó)空間站執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間為6個(gè)月，且任務(wù)更艱巨。他們將開展機(jī)械臂操作、出艙活動(dòng)、艙段轉(zhuǎn)移等工作，進(jìn)一步驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期在軌駐留、再生生保等一系列關(guān)鍵技術(shù)。下列有關(guān)說法不正確的是(   )A.因載人飛船體積龐大所以不能看成質(zhì)點(diǎn)B.研究載人飛船繞地球運(yùn)行一圈的時(shí)間時(shí)，可以將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)C.火箭升空過程中，以火箭為參考系航天員處于靜止?fàn)顟B(tài)D.“2021年10月16日0時(shí)23分”指的是時(shí)刻，“582秒”指的是時(shí)間間隔6、(4分)2021年7月1日，慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立100周年大會(huì)在北京天安門廣場(chǎng)舉行。中國(guó)人民解放軍空中梯隊(duì)飛越天安門上空，進(jìn)行飛行慶祝表演。上午7:55，由29架直升機(jī)組成的直升機(jī)編隊(duì)組合成“100”字樣，飛過天安門廣場(chǎng)上空，下列說法正確的是(   )A.上午7:55是時(shí)間間隔B.研究直升機(jī)編隊(duì)通過天安門城樓正上方的時(shí)間時(shí)，可將編隊(duì)視為質(zhì)點(diǎn)C.以編隊(duì)的某一飛機(jī)為參考系，編隊(duì)的其他飛機(jī)是運(yùn)動(dòng)的D.直升機(jī)從機(jī)場(chǎng)起飛，然后返回機(jī)場(chǎng)自己出發(fā)的位置，經(jīng)過的位移是07、(4分)下表是G103次列車運(yùn)行時(shí)刻表。設(shè)列車在每個(gè)車站都能準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，準(zhǔn)點(diǎn)開出。下列關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻說法正確的是(   ) G103北京南                            5小時(shí)38分         上海虹橋序號(hào)車站名到達(dá)時(shí)間發(fā)車時(shí)間停留時(shí)間01北京南——06:20——02滄州西07:1307:152分鐘…………………………09上海虹橋11:58————A.表中06:20指的是時(shí)間 B.表中2分鐘指的是時(shí)刻C.表中5小時(shí)38分指的是時(shí)間間隔 D.小明提前30分鐘到達(dá)車站候車指的是時(shí)刻8、(4分)2021年10月16日，神舟十三號(hào)載人飛船從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，搭載翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員奔向太空。下列情況中神舟十三號(hào)一定可視為質(zhì)點(diǎn)的是(   )A.估算飛船從發(fā)射到進(jìn)入預(yù)定軌道的時(shí)間 B.使用推進(jìn)器使飛船轉(zhuǎn)彎時(shí)C.飛船與空間站進(jìn)行對(duì)接時(shí) D.航天員進(jìn)入飛船時(shí)二、多選題(共24分)9、(6分)甲、乙兩列火車在兩條平行的鐵軌上勻速行駛，兩車交會(huì)時(shí)，甲車座位上的乘客從車窗看到地面上的樹木向南運(yùn)動(dòng)，看到乙車也向南運(yùn)動(dòng)。下列判斷可能正確的是(   )A.甲、乙兩車都向南運(yùn)動(dòng) B.甲、乙兩車都向北運(yùn)動(dòng)C.甲車向南運(yùn)動(dòng)，乙車向北運(yùn)動(dòng) D.甲車向北運(yùn)動(dòng)，乙車向南運(yùn)動(dòng)10、(6分)北京時(shí)間2021年10月16日6時(shí)56分，“神舟十三號(hào)”載人飛船采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式成功對(duì)接于“天和”核心艙徑向端口，與此前已對(duì)接的“天舟二號(hào)”“天舟三號(hào)”貨運(yùn)飛船一起構(gòu)成四艙（船）組合體，整個(gè)交會(huì)對(duì)接過程歷時(shí)約6.5小時(shí)。隨后，三名航天員進(jìn)入“天和”核心艙，根據(jù)以上信息，下列說法正確的是(   )A. “2021年10月16日6時(shí)56分”指的是時(shí)刻B. 交會(huì)對(duì)接過程中，“天和”核心艙與“神舟十三號(hào)”載人飛船均處于平衡狀態(tài)C. 對(duì)接成功后，以“天和”核心艙為參考系，“神舟十三號(hào)”載人飛船是靜止的D. 研究“神舟十三號(hào)”載人飛船與“天和”核心艙對(duì)接的過程，可將它們視為質(zhì)點(diǎn)11、(6分)下列有關(guān)運(yùn)動(dòng)的描述中，參考系的選取符合描述的是(   )A.詩句“飛流直下三千尺”是以“飛流”作為參考系的B.“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺得潮水撲面而來”，是以“潮水”為參考系的C.“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”是以“萬重山”為參考系的D.升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉升起，觀察者是以“旗桿”為參考系的12、(6分)甲、乙、丙三架電梯,甲中乘客看高樓在向下運(yùn)動(dòng);乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng);丙中乘客看甲、乙都向上運(yùn)動(dòng)。這三架電梯相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)情況可能是(   )A.甲向下、乙向下、丙向下            B.甲向下、乙向下、丙向上C.甲向上、乙向上、丙向上            D.甲向上、乙向上、丙向下三、計(jì)算題(共44分)13、(14分)一小船由A港順流到B港需6h,由B港逆行到A港需8h。小船從早晨6點(diǎn)由A港出發(fā),順流到達(dá)B港時(shí),發(fā)現(xiàn)途中一救生圈掉落在水中,立刻返回,1h后找到救生圈。問救生圈何時(shí)掉入水中?14、(14分)2015年5月16日,全國(guó)山地自行車冠軍賽在撫順市舉行.若某一路段車手正在騎自行車以4m/s的速度向正東方向行駛,天氣預(yù)報(bào)報(bào)告當(dāng)時(shí)是正北風(fēng),風(fēng)速也是4m/s,則車手感覺的風(fēng)速多大?方向如何?15、(16分)下表是列車時(shí)刻表的部分片段,請(qǐng)回答以下幾個(gè)問題:T15站臺(tái)T1618:19北京西14:580:350:41鄭州08:4208:3605:4905:57武昌03:2803:2009:1509:21長(zhǎng)沙23:5925:5116:25廣州16:52（1）表中所列數(shù)據(jù)是時(shí)刻還是時(shí)間間隔?
（2）T15列火車在長(zhǎng)沙站上停留了多少時(shí)間?
（3）正常情況下,T16列火車從廣州行駛到北京用多長(zhǎng)時(shí)間?
參考答案1、答案：D解析：A.金星通過太陽和地球之間時(shí)，我們才能看到金星沒有被太陽照亮的一面呈黑色，A錯(cuò)誤；B.因?yàn)橛^測(cè)“金星凌日”時(shí)太陽的大小對(duì)所研究的問題起著至關(guān)重要的作用，所以不能將太陽看成質(zhì)點(diǎn)，B錯(cuò)誤；C.以太陽為參考系，金星繞太陽一周，起點(diǎn)與終點(diǎn)重合，位移為零，C錯(cuò)誤；D.金星相對(duì)于太陽的空間位置發(fā)生了變化，所以以太陽為參考系，金星是運(yùn)動(dòng)的，D正確。故選D。2、答案：A解析：A.研究月球繞地球公轉(zhuǎn)的周期與其大小、形狀無關(guān)，故可以將月球視為質(zhì)點(diǎn)，故A符合題意；BC.研究正在雙杠表演的運(yùn)動(dòng)員的技術(shù)動(dòng)作、研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)不能將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，故BC不符合題意；D.測(cè)定火車過橋所需的時(shí)間要考慮火車的長(zhǎng)度，火車不能視為質(zhì)點(diǎn)，故D不符合題。故選A。3、答案：D解析：0時(shí)23分是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，指的是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；升空后距離地面約400公里，400公里指的是地面到飛船的位移，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；飛船和空間站對(duì)接時(shí)，飛船和空間站的大小和形狀不可以忽略，不可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；王亞平相對(duì)空間站是靜止的，所以王亞平看到大地轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所選取的參考系可能是空間站，選項(xiàng)D正確。4、答案：C解析：A、質(zhì)點(diǎn)是—個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，抓住物體質(zhì)量這個(gè)屬性，忽略了物體的大小和形狀對(duì)物體進(jìn)行簡(jiǎn)化，方便科學(xué)研究，是有意義的,故A錯(cuò)誤；
B、體積很小、質(zhì)量很小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn)，只有物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計(jì)才可以把物體看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤；
C、物體的形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計(jì)，可以把物體看成質(zhì)點(diǎn),故C正確；
D、無論低速運(yùn)動(dòng)的物體，還是高速運(yùn)動(dòng)的物體，只要形狀和大小對(duì)所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計(jì)，都可以看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。
故選C。5、答案：A解析：研究載人飛船繞地球運(yùn)行一圈的時(shí)間時(shí)，載人飛船的大小和形狀可以忽略，可以將載人飛船看作質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確；火箭升空過程中，以火箭為參考系，航天員相對(duì)火箭是靜止的，選項(xiàng)C正確；“2021年10月16日0時(shí)23分”是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，指的是時(shí)刻，“582秒”是一段時(shí)間，指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)D正確。6、答案：D解析：上午7:55是時(shí)刻，不是時(shí)間間隔，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；研究的問題和編隊(duì)的形狀有關(guān)，因此不能將編隊(duì)視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；由于飛行速度相同，若以編隊(duì)的某一飛機(jī)為參考系，編隊(duì)的其他飛機(jī)是靜止的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；位移是從起點(diǎn)指向終點(diǎn)的有向線段，因此返回出發(fā)點(diǎn)時(shí)，位移為0，選項(xiàng)D正確。7、答案：C解析：表中06:20指的是時(shí)刻，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；表中2分鐘指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；表中5小時(shí)38分指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)C正確；小明提前30分鐘到達(dá)車站候車指的是時(shí)間間隔，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。8、答案：A解析：估算飛船從發(fā)射到進(jìn)入預(yù)定軌道的時(shí)間時(shí)，飛船的大小、形狀可以忽略，飛船可以視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)A正確；使用推進(jìn)器使飛船轉(zhuǎn)彎時(shí)，飛船的大小、形狀不可以忽略，飛船不可以視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；飛船與空間站進(jìn)行對(duì)接時(shí)，飛船的大小、形狀不可以忽略，飛船不可以視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；航天員進(jìn)入飛船時(shí)，飛船的大小、形狀不可以忽略，飛船不可以視為質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。9、答案：BD解析：甲車乘客看到樹木向南運(yùn)動(dòng)，則甲車相對(duì)地面向北運(yùn)動(dòng)，而看到乙車也向南運(yùn)動(dòng)，分情況討論，如果乙車靜止，則甲車乘客看到的乙車向南運(yùn)動(dòng)，符合題意；如果乙車向南運(yùn)動(dòng)，則甲車乘客看到的乙車向南運(yùn)動(dòng)，符合題意；如果乙車向北運(yùn)動(dòng)，但是乙車的速度小于甲車，甲車乘客看到乙車向南運(yùn)動(dòng)，符合題意。10、答案：AC解析：A、時(shí)刻為點(diǎn)，時(shí)間為段，“2021年10月16日6時(shí)56分”指的是點(diǎn)，為時(shí)刻故A正確;
B、交會(huì)對(duì)接過程中，“天和”核心艙與“神舟十三號(hào)”載人飛船均處于完全失重狀態(tài)，故B錯(cuò)誤；
C、根據(jù)參考系的不同，其運(yùn)動(dòng)情況不同；對(duì)接成功后，以“天和”核心艙為參考系，“神舟十三號(hào)”載人飛船是靜止的，故C正確；
D、物體的形狀和體積對(duì)于研究問題忽略不計(jì)時(shí)可看做質(zhì)點(diǎn)，所以研究“神舟十三號(hào)”載人飛船與“天和”核心艙對(duì)接的過程，不可以將它們視為質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。
故選：AC。11、答案：CD解析：A.“飛流”是相對(duì)于山在動(dòng)，故參考系是山，故A錯(cuò)誤；B.“錢塘觀潮時(shí)，觀眾只覺得潮水撲面而來”，是指潮水相對(duì)于觀潮者本身來說的，故是以觀潮者為參考系的，故B錯(cuò)誤；C.“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”是以“萬重山”為參考系的，故C正確；D.升國(guó)旗時(shí)，觀察到國(guó)旗冉冉見察者是以“旗桿”為參考系的，故D正確。故選CD。12、答案：CD解析：甲中乘客看一高樓在向下運(yùn)動(dòng)，所以甲在向上運(yùn)動(dòng)，乙中乘客看甲在向下運(yùn)動(dòng)，所以乙在向上運(yùn)動(dòng)且速度比甲大，丙中乘客看甲、乙都在向上運(yùn)動(dòng)說明丙可能靜止，也可能向下運(yùn)動(dòng)，也可能向上運(yùn)動(dòng)，但速度小于甲乙電梯。所以CD選項(xiàng)是正確的。13、答案：上午11點(diǎn)解析：若選水流為參考系,那么不論是順?biāo)€是逆水,船速是不變的。就像人在勻速前進(jìn)的列車上來回行走一樣;即相當(dāng)于救生圈落水后始終沒動(dòng),故從救生圈落水至船行至B港所用的時(shí)間當(dāng)然也是1小時(shí),即救生圈是在船航行5小時(shí)后落水的。由此可知救生圈是在上午11點(diǎn)掉入水中的。14、答案：以人為參考系,氣流水平方向上有向西的4m/s的速度,向南有4m/s的速度,所以合速度為m/s,方向?yàn)槲髂戏较?/span>,如圖所示.由圖可知騎車的人感覺到風(fēng)速方向?yàn)闁|北方向的東北風(fēng).解析：15、答案：（1）時(shí)刻（2）2.6分鐘（3）22.1小時(shí)解析：（1）表中所列數(shù)據(jù)是火車到達(dá)和離開各個(gè)車站的時(shí)刻。
（2）T15列火車在長(zhǎng)沙站上停留的時(shí)間為,即在長(zhǎng)沙站上停留了6分鐘。
（3）正常情況下,T16列火車從廣州行駛到北京用時(shí)即火車從廣州行駛到北京要用22.1小時(shí)。
 

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