欽州一中2022年春季學(xué)期期中考試試題高一地理考試時(shí)間：75分鐘      總分：100分命題：一、選擇題：共25題，每小題2分，共50分。人口凈遷移率是指一個(gè)地區(qū)在一定時(shí)期內(nèi)遷入人口數(shù)與遷出人口數(shù)的差額與總?cè)丝跀?shù)的百分比，下圖示意安徽省2009—2018年常住人口凈遷移率變化。據(jù)此完成下面小題。1．安徽省常住人口從凈遷出轉(zhuǎn)變?yōu)閮暨w入的年份是（     ）A．2012年 B．2013年 C．2014年 D．2015年2．2011年以來，安徽省常住人口凈遷移率變化反映了該?。?/span>     ）A．常住人口數(shù)量不斷減少 B．就業(yè)機(jī)會(huì)減少 C．外出務(wù)工人口數(shù)量增加 D．投資環(huán)境改善海外倉(cāng)是指在跨國(guó)貿(mào)易電子商務(wù)中,國(guó)內(nèi)企業(yè)將商品通過大宗運(yùn)輸?shù)男问竭\(yùn)往目標(biāo)市場(chǎng)國(guó)家,在當(dāng)?shù)亟}(cāng)庫(kù)、存儲(chǔ)商品,然后再根據(jù)當(dāng)?shù)氐南M(fèi)訂單，及時(shí)從當(dāng)?shù)貍}(cāng)庫(kù)直接進(jìn)行分揀、包裝和配送。德國(guó)是我國(guó)在歐洲海外倉(cāng)的首選地。據(jù)此完成下面小題。3．影響海外倉(cāng)選址的主要因素包括（     ）①勞動(dòng)力   ②市場(chǎng)   ③交通   ④政策A．①② B．②③ C．③④ D．②④4．德國(guó)成為我國(guó)海外倉(cāng)首選地的最重要原因是（     ）A．地處中歐鐵路的樞紐 B．較高的科技發(fā)展水平C．實(shí)力雄厚的工業(yè)基礎(chǔ) D．良好的社會(huì)協(xié)作條件青木川鎮(zhèn)發(fā)軔于明中葉，成型于清中后期，鼎盛于民國(guó)年間，距今已有600余年，古木建筑保存完好，為國(guó)家4A級(jí)景區(qū)?；佚垐?chǎng)是青木川老街的傳統(tǒng)稱謂，民國(guó)時(shí)期是繁榮的商業(yè)、文化交流場(chǎng)所。下圖示意青木川鎮(zhèn)位置及回龍場(chǎng)老街景觀。據(jù)此完成下面小題。5．發(fā)軔期，青木川古鎮(zhèn)先民的選址主要考慮（     ）A．民族雜居，便于交流 B．河谷平原，便于農(nóng)耕C．依山傍水，風(fēng)景優(yōu)美 D．位置優(yōu)越，便于陸運(yùn)6．回龍場(chǎng)老街建筑群景觀布局，主要考慮的地域文化是（     ）A．聚族而建 B．御外凝內(nèi) C．宅高田低 D．水道貿(mào)易隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快、家庭擁有汽車數(shù)量的增加，我國(guó)“堵城”數(shù)量急劇增加，城市發(fā)展受到巨大挑戰(zhàn)。下圖為某城市中心商務(wù)區(qū)（陰影處）向外四條主要道路在高峰時(shí)段行車時(shí)間等時(shí)線圖（圖中數(shù)字單位為分鐘）。讀圖完成下面小題。7．圖中最可能與主要住宅區(qū)連接的道路是（     ）A．甲 B．乙 C．丙 D．丁8．對(duì)緩解“堵城”問題作用較小的交通方式是（     ）A．高鐵 B．地鐵 C．快速公交 D．高架道路網(wǎng)購(gòu)日益成為了大眾重要的購(gòu)物渠道?！捌炊喽唷遍L(zhǎng)期被貼上“假冒偽劣”“低端消費(fèi)”等標(biāo)簽,但經(jīng)過5年的發(fā)展成為了中國(guó)第二大電商平臺(tái)。據(jù)此完成下面小題。9．與實(shí)體銷售相比，網(wǎng)上營(yíng)銷（     ）A．減弱了空間對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響 B．減弱了區(qū)域之間的交通聯(lián)系C．增加了商業(yè)貿(mào)易過程中的交易成本 D．促進(jìn)了商品生產(chǎn)的技術(shù)革新10．“拼多多”獲得眾多有效用戶的主要原因是（     ）A．我國(guó)低收入人群占比大 B．國(guó)民受教育水平低C．我國(guó)老齡人口占比較大 D．大眾傳統(tǒng)消費(fèi)習(xí)慣 “綠色出行”新理念已為我國(guó)許多城市市民所接受，下面為“1986— 2015年某城市市民主要出行方式變化圖”。完成下列小題。11．新理念對(duì)市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份開始于（   ）A．2000年 B．2005年 C．2007年 D．2011年12．市民出行方式變化對(duì)該城市產(chǎn)生的主要影響是（   ）A．優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu) B．改善城市交通狀況C．改變城市服務(wù)功能 D．?dāng)U大城市地域范圍“倚山偎翠,方圓錯(cuò)落似古堡巍峨蒼樸,像地下冒出的‘蘑菇’絢麗多彩。以生土夯筑,卻巧奪天工。安全堅(jiān)固,防風(fēng)抗震，冬暖夏涼，陰陽(yáng)調(diào)和”。讀材料完成下面小題。13．下圖所示的傳統(tǒng)民居中與材料描述一致的是（     ）A． B．C． D．14．傳統(tǒng)民居可以反映鄉(xiāng)村聚落與地理環(huán)境的關(guān)系，下列敘述正確的是（     ）A．福建土樓主要受礦產(chǎn)資源影響 B．陜西窯洞主要受科技水平影響C．北京四合院主要受交通條件影響 D．云南竹樓主要受氣候條件影響下圖為某區(qū)域城市化進(jìn)程預(yù)測(cè)圖。據(jù)此完成下面小題。15．圖示區(qū)域城鄉(xiāng)人口變化的特點(diǎn)是（     ）A．2040年鄉(xiāng)村人口都轉(zhuǎn)移到郊區(qū) B．2050年鄉(xiāng)村人口超過城區(qū)人口C．2010-2050年城市人口比重不斷上升 D．2030年城市人口與鄉(xiāng)村人口大致相當(dāng)16．下列關(guān)于圖示區(qū)域城市化進(jìn)程的判斷，正確的是（     ）A．2010年進(jìn)入中期加速階段 B．2020年后城市化速度減緩C．2040年出現(xiàn)再城市化現(xiàn)象 D．2050年城市化水平約40%由我國(guó)承建的帕德瑪大橋位于孟加拉國(guó)首都達(dá)卡西南約40千米的恒河上，主橋長(zhǎng)約6.15千米，為上層雙向四車道公路、下層單線鐵路的公鐵兩用大橋。其上部結(jié)構(gòu)由41孔跨度為150米的鋼桁梁組成，單孔重約3200噸，全橋總重約13萬(wàn)噸。孟加拉國(guó)平均海拔不足10米。下圖為帕徳瑪大橋位置示意圖及建設(shè)中的帕德瑪大橋景觀圖。讀圖完成下面小題。17．帕德瑪大橋建設(shè)難度大的主要原因是（     ）A．河寬水深，橋梁建設(shè)困難 B．熱帶氣旋危害大C．氣候濕熱，影響工程進(jìn)度 D．土質(zhì)松軟，易沉降18．帕德瑪大橋項(xiàng)目引進(jìn)了我國(guó)先進(jìn)的混凝土預(yù)制塊生產(chǎn)工藝，在現(xiàn)場(chǎng)采用預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行裝配化施工。其主要優(yōu)勢(shì)是（     ）A．大大縮短了工程工期 B．利于中孟兩國(guó)交流協(xié)作C．大幅度降低建設(shè)成本 D．明顯降低工程施工難度近期我國(guó)某城市在城區(qū)仿建了八卦農(nóng)田，使農(nóng)田成了城里人眼里的香餑餑，醫(yī)生、律師、公務(wù)員，都爭(zhēng)相捋起褲管、袖子下田體驗(yàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)過程。結(jié)合下圖，完成下面小題。19．該城市新建八卦農(nóng)田主要是（     ）A．為城市提供糧食及副食品           B．豐富城市景觀并發(fā)展旅游業(yè)C．緩解城市污染及“熱島效應(yīng)”          D．為農(nóng)業(yè)培育糧食、蔬菜良種20．該城市建八卦農(nóng)田所要考慮的主要因素是（     ）①充足的客源市場(chǎng)　      ②國(guó)家的優(yōu)惠政策　③特色的農(nóng)業(yè)模式　       ④豐富的勞動(dòng)力資源A．①②            B．①③           C．①④     D．③④某條長(zhǎng)約1000千米的高鐵線路中有四個(gè)站點(diǎn),列車在這四個(gè)站點(diǎn)的?？壳闆r如下圖所示。讀圖,完成下面小題。21．四個(gè)站點(diǎn)中，甲地最有可能是（     ）A．人口老齡化最嚴(yán)重的城市 B．高鐵建設(shè)成本最低的城市C．流動(dòng)人口數(shù)量最多的城市 D．現(xiàn)代物流業(yè)最發(fā)達(dá)的城市22．下列關(guān)于該條高鐵的敘述，正確的是（     ）A．乙、丙兩站點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，是因?yàn)榈貏?shì)起伏大 B．甲、乙站點(diǎn)距離太近，造成資源浪費(fèi)C．丁地常住人口可能會(huì)大量向丙方向流動(dòng)   D．丁地班次太少，不利于人口流動(dòng)23．影響該條高鐵建設(shè)的主導(dǎo)因素是（     ）A．建設(shè)高鐵的技術(shù)   B．政府政策 C．沿線地形地質(zhì)條件      D．經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求職住平衡，是指在一定的城市區(qū)域內(nèi)，居民能夠有合理的通勤距離到達(dá)工作地，并且能夠滿足該地域內(nèi)職工的多樣化住房需求，實(shí)質(zhì)上是城市就業(yè)人口居住地與就業(yè)地相互接近。據(jù)此回答問題。24．近年來，北京、上海等城市的部分行政區(qū)職住不平衡現(xiàn)象較為嚴(yán)重，這將導(dǎo)致（     ）A．管理困難 B．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) C．房屋均價(jià)上漲 D．交通壓力增大25．增加職住地臨近性，可以（     ）A．提高居民生活質(zhì)量 B．緩解住房緊張問題C．?dāng)U大商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益 D．加速城鎮(zhèn)化發(fā)展速度二、綜合題，共50分26．閱讀下列圖文材料，按要求回答問題。（28分）材料一  甘蔗為喜溫、喜光作物。甘蔗的收割主要靠手砍、肩扛。二十世紀(jì)70、80年代，廣東是我國(guó)第一產(chǎn)糖大省，從1993年起，廣西甘蔗種植面積和產(chǎn)量全國(guó)第一，蔗糖產(chǎn)量占全國(guó)總產(chǎn)量的65%。廣西崇左有“中國(guó)甜都”之稱，蔗糖年產(chǎn)量超過500萬(wàn)噸，蔗糖產(chǎn)業(yè)成為支柱產(chǎn)業(yè)之一。如今，崇左積極拓展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，形成了多條循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)也吸引了眾多相關(guān)企業(yè)在此集聚，大大提升了我國(guó)糖業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。材料二  我國(guó)廣東、廣西兩省區(qū)甘蔗主產(chǎn)區(qū)變化圖材料三甘蔗收獲場(chǎng)景圖（1）指出廣西生產(chǎn)甘蔗的主要?dú)夂騼?yōu)勢(shì)。（6分）（2）1990年廣東省甘蔗主產(chǎn)區(qū)位于珠江三角洲地區(qū)。2010年以后不再是甘蔗主產(chǎn)區(qū)，分析引起該變化的主要原因。（6分）（3）每年到甘蔗收獲季，崇左會(huì)引進(jìn)幾萬(wàn)名越南勞工從事甘蔗收割、加工作業(yè)。試分析原因。（8分）（4）廣西崇左甘蔗種植集聚度較好，有人建議崇左將擴(kuò)大甘蔗種植面積。你是否贊同？請(qǐng)表明態(tài)度并說明理由。（8分） 27．閱讀圖文材料，完成下列要求。(22分)老撾是工業(yè)不發(fā)達(dá)的內(nèi)陸國(guó)，銅礦資源品位高，多露天礦，主要工業(yè)有發(fā)電、鋸木、采礦等。我國(guó)是世界上重要的精煉銅生產(chǎn)國(guó)，同時(shí)需要進(jìn)口大量的優(yōu)質(zhì)銅礦石。近年來，我國(guó)公司積極參與老撾銅礦的勘測(cè)和開采，開采的礦石主要運(yùn)回國(guó)內(nèi)加工，再銷往我國(guó)各地和東南亞國(guó)家。目前，我國(guó)銅業(yè)投資區(qū)域主要集中在該國(guó)北部的甲地，而中部的乙地涉及較少。下圖示意老撾銅礦資源分布。（1）簡(jiǎn)述老撾銅礦資源開發(fā)的有利條件。（8分）（2）說明我國(guó)公司開采老撾銅礦對(duì)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)的有利影響。（8分）（3）有人建議老撾本國(guó)應(yīng)該建銅礦精煉廠，你是否贊成？請(qǐng)說明理由。（6分）
 欽州一中2022年春季學(xué)期期中考試試題高一地理參考答案 12345678910111213BDBABDAAAADBA141516171819202122232425 DCADABBCCDDA 1．B  2．D【解析】1．人口凈遷移率是指一個(gè)地區(qū)在一定時(shí)期內(nèi)遷入人口數(shù)與遷出人口數(shù)的差額與總?cè)丝跀?shù)的百分比。人口凈遷移率大于0則表示凈遷入。2013年開始，人口凈遷移率開始大于0，人口由凈遷出變?yōu)閮暨w入，故選B。2．2011年以來，安徽省常住人口凈遷移率開始增加，反映了該省遷入人口開始增多，遷出人口減少。遷入人口增加，常住人口數(shù)量不斷增加，A錯(cuò)誤。人口遷入大概率表示就業(yè)機(jī)會(huì)增加，B錯(cuò)誤。遷出減少，表示外出務(wù)工人口數(shù)量減少，C錯(cuò)誤。投資環(huán)境的改善，吸引人口遷入，D正確。故選D。3．B  4．A【解析】3．由材料可知：海外倉(cāng)采用大規(guī)模集中運(yùn)輸，運(yùn)輸規(guī)模大，提高效率，降低運(yùn)費(fèi)（降低物流成本）；接近市場(chǎng)，提高物流時(shí)效，更好地滿足消費(fèi)者需求，②③正確。勞動(dòng)力和政策影響較小，故選B。4．德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，地處歐洲中部，地理位置優(yōu)越，是中歐鐵路的重要樞紐，交通網(wǎng)發(fā)達(dá)，便于貨物迅速運(yùn)往歐洲各國(guó)，A正確?？茖W(xué)技術(shù)水平、工業(yè)基礎(chǔ)、社會(huì)協(xié)作條件與海外倉(cāng)相關(guān)度不高，BCD錯(cuò)誤。所以選A。5．B  6．D【解析】5．由材料“青木川鎮(zhèn)發(fā)軔于明中葉”可知，明朝為農(nóng)業(yè)社會(huì)，選址主要考慮地形，該地形平坦便于農(nóng)耕，B正確，C錯(cuò)誤。題干未涉及民族雜居問題，A錯(cuò)誤。青木鎮(zhèn)臨河而建，水運(yùn)便利，D錯(cuò)誤。6．回龍場(chǎng)老街商業(yè)繁榮，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，臨河而建，便于開展水道貿(mào)易，D正確。建筑景觀未體現(xiàn)聚族而建和御外凝內(nèi)的特點(diǎn)，AB錯(cuò)誤。住宅分布于地勢(shì)較低的山谷地區(qū)，C錯(cuò)。7．A  8．A【解析】7．與住宅區(qū)相連的道路人流量大，交通會(huì)更加擁堵，同樣距離用時(shí)會(huì)更長(zhǎng)，由圖示可知，甲距離最近，但同等距離用時(shí)最長(zhǎng)，說明交通擁堵，A正確。 BCD錯(cuò)誤。故選A。8．城市交通擁擠，可以通過大力發(fā)展公共交通、立體交通、優(yōu)化道路布局以及發(fā)展共享單車等進(jìn)行緩解，如修建地鐵，發(fā)展快速公交及高架道路優(yōu)化道路布局等，BCD不合題意。城市內(nèi)部的上下班屬于短距離運(yùn)輸，高速鐵路發(fā)揮的作用不大，A符合題意。故選A。9．A  10．A【解析】9．一般而言,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的布局需要重點(diǎn)考慮人流量、交通條件、倉(cāng)儲(chǔ)條件等，網(wǎng)購(gòu)為消費(fèi)者提供了更廣闊的商品選擇機(jī)會(huì)及空間，加強(qiáng)了區(qū)域之間的聯(lián)系，減少了商品流通的中間成本及區(qū)位對(duì)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響，A正確，B、C錯(cuò)誤。商品生產(chǎn)的技術(shù)革新依靠的是科技的力量，與銷售方式無關(guān)，D錯(cuò)誤。故選A。10．結(jié)合材料中“拼多多”長(zhǎng)期被貼上“低端消費(fèi)”標(biāo)簽，而目前我國(guó)低收入人群占比較大。故選A。11．D  12．B【解析】11．新理念指的是低碳環(huán)保，從圖中看2011年自行車出行占比開始上升，公共交通出行占比明顯上升，小汽車出行比例開始下降，公共交通占比上升加快，說明新理念對(duì)市民出行方式產(chǎn)生明顯影響的年份開始于2011年，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D。12．市民出行方式變化，騎自行車比重上升，減少汽車和公共交通比例，不會(huì)擴(kuò)大城市地域范圍，也沒有改變城市服務(wù)功能，對(duì)優(yōu)化城市空間結(jié)構(gòu)沒有產(chǎn)生影響，排除ACD選項(xiàng)；從圖中看市民出行方式變化指的是公共交通和自行車出行占比上升，小汽車出行占比減少，可改善城市交通擁堵狀況，B正確。故選B。13．A  14．D【解析】13．由于中國(guó)各地區(qū)的自然環(huán)境和人文情況不同，各地民居也顯現(xiàn)出多樣化的面貌。從材料中描述的位置與外貌：“倚山”、“似古堡”、“蘑菇”、 “飛碟”等判斷為客家土樓，土樓是世界上獨(dú)一無二的山區(qū)大型夯土民居建筑，既能適應(yīng)聚族而居的生活 ，又能滿足防御的要求，巧妙地利用了山間狹小平地和當(dāng)?shù)氐纳痢⒛静?、鵝卵石等建筑材料 ，具有節(jié)約、堅(jiān)固、防御性強(qiáng)的特點(diǎn)。A正確，BCD錯(cuò)。故選A。14．福建土樓依山就勢(shì)，布局合理，適應(yīng)聚族而居的生活和防御的要求，巧妙地利用了山間狹小的平地和當(dāng)?shù)氐纳?、木材、鵝卵石等建筑材料，是一種自成體系，具有節(jié)約、堅(jiān)固、防御性強(qiáng)特點(diǎn)，并不是受當(dāng)?shù)氐V產(chǎn)資源的影響，A錯(cuò)。陜西窯洞主要受地形和黃土垂直節(jié)理特性的影響，與科技水平關(guān)系不大，B錯(cuò)。四合院的形成與當(dāng)?shù)氐奈幕?、冬夏季?jié)的風(fēng)向和采光等相關(guān)，與交通條件關(guān)系不大，C錯(cuò)；云南竹樓主要是適應(yīng)于當(dāng)?shù)亟K年高溫潮濕的氣候環(huán)境而建，D正確。故選D。15．C  16．A【解析】15．由圖可知，2040年鄉(xiāng)村人口比重30%多，大于郊區(qū)人口比重，A錯(cuò)誤；2050年鄉(xiāng)村人口比重小于城區(qū)人口比重，故2050年鄉(xiāng)村人口小于城區(qū)人口，B錯(cuò)誤；2010-2050年城區(qū)人口比重先上升，2030年達(dá)到最大后下降，但下降幅度較小，郊區(qū)人口比重一直明顯上升，城市人口包括城區(qū)人口和郊區(qū)人口，故2010-2050年城市人口比重不斷上升，C正確；城市人口包括城區(qū)人口和郊區(qū)人口，2030年城市人口比重高于鄉(xiāng)村人口比重，故2030年城市人口多于鄉(xiāng)村人口，D錯(cuò)誤。故選C。16．城市人口比重是衡量城市化水平的主要標(biāo)志，城市人口包括城區(qū)人口和郊區(qū)人口，2010年，鄉(xiāng)村人口比重約62%左右，故城市人口比重約38%左右，城市人口比重在30%-70%，為城市化中期加速階段，A正確；2020年后鄉(xiāng)村人口比重迅速下降，城市人口比重快速上升，城市化速度較快，B錯(cuò)誤；2040年郊區(qū)人口比重上升，鄉(xiāng)村人口比重仍在下降，應(yīng)該是郊區(qū)城市化階段，再城市化出現(xiàn)在逆城市化之后，C錯(cuò)誤；2050年鄉(xiāng)村人口比重約28%，則城市人口比重約72%，城市化水平約72%，D錯(cuò)誤。故選A。17．D  18．A【解析】17．由材料可知，帕德瑪大橋全橋總重約13萬(wàn)噸，由圖可知，帕德瑪大橋地處恒河三角洲，土質(zhì)松軟，易沉降，會(huì)導(dǎo)致橋梁變形、斷裂、甚至垮塌，給建橋工作帶來巨大困難，D正確；河寬水深，是橋梁建設(shè)中的常見問題，A錯(cuò)誤；氣候濕熱，蚊蟲多，影響施工人員身體健康，但可以人為改善施工人員生活條件，C錯(cuò)誤；熱帶氣旋有明顯的季節(jié)性，夏秋多發(fā)，施工時(shí)可以盡量避開熱帶氣旋發(fā)生的時(shí)間段，同時(shí)為了抵御熱帶氣旋產(chǎn)生的大風(fēng)，大橋的橋墩要建設(shè)的更穩(wěn)固，而該區(qū)域土質(zhì)松軟，保證大橋的穩(wěn)固性難度很大，B錯(cuò)誤。故選D。18．裝配化施工，各預(yù)制塊能在多地同時(shí)生產(chǎn)，能減少現(xiàn)場(chǎng)施工的時(shí)間，能大大縮短工期，但在多地生產(chǎn)，不能大幅度降低建設(shè)成本，A正確、C錯(cuò)誤；施工方式與中孟交流協(xié)作關(guān)系不大，B錯(cuò)誤；裝配化施工是一種施工方式，不能明顯降低工程施工難度，結(jié)合上題分析，施工難度主要是土質(zhì)松軟，易沉降，D錯(cuò)誤。故選A。19．B  20．B【解析】19．該城市新建八卦農(nóng)田是為了發(fā)展旅游。故選B。20．觀光農(nóng)業(yè)除了要求當(dāng)?shù)鼐哂刑厣r(nóng)業(yè)模式外，還要有經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市作為旅游客源地。故選B。21．C  22．C  23．D【解析】21．從圖中信息可以發(fā)現(xiàn)，甲乙丙丁四個(gè)站點(diǎn)的最大差別是：每天停靠班次多少。每天停靠班次越多，說明該站點(diǎn)城市規(guī)模越大，在該城市上下車的乘客越多，因此甲地流動(dòng)人口最多，C正確。甲地流動(dòng)人口以青壯年人口為主，大量青壯年人口的遷入，會(huì)緩解甲地的人口老齡化，A錯(cuò)誤。高鐵建設(shè)成本主要受地形起伏、河網(wǎng)密度、人口搬遷數(shù)量、地質(zhì)條件等的影響，圖文信息沒有顯示四個(gè)站點(diǎn)成本的因素，故B無法判斷。高速鐵路的主要運(yùn)輸對(duì)象是人，而現(xiàn)代物流的運(yùn)輸對(duì)象是貨物，D錯(cuò)誤。故選C。22．乙、丙站點(diǎn)距離較遠(yuǎn)可能是乙、丙之間沒有大的居民點(diǎn)，人流量小，沒有必要設(shè)站點(diǎn)，A錯(cuò)誤。甲、乙站點(diǎn)距離太近，說明人流量均較大，可能是因?yàn)楫?dāng)?shù)氐牧鲃?dòng)人口多，也可能是該城市重要的交通樞紐，乘客在此換乘其它線路。距離太近便于及時(shí)疏散乘客，不會(huì)造成資源浪費(fèi)，B錯(cuò)誤。丙、丁兩站點(diǎn)，丙地?？堪啻味啵f明丙是比丁規(guī)模較大的城市，經(jīng)濟(jì)差距較大，丁地部分常住人口可能會(huì)大量向丙地流動(dòng)，C正確。丁地班次少是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對(duì)較低，人口流動(dòng)需求量小，現(xiàn)有班次已經(jīng)能夠滿足當(dāng)?shù)氐娜丝诹鲃?dòng)需求，D錯(cuò)誤。故選C。 23．一般交通運(yùn)輸線路的修建主導(dǎo)因素是當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要， D正確。高鐵建設(shè)的技術(shù)，是交通線路建設(shè)的保障，但不是主導(dǎo)因素，A錯(cuò)誤；政府政策為高鐵建設(shè)提供了有利的支持，但是只有政府政策支持是不夠的，B錯(cuò)誤。沿線地形地質(zhì)條件在該段高鐵建設(shè)中體現(xiàn)不出來，且地形地質(zhì)條件一般為高鐵修建的不利因素，不是主導(dǎo)因素，C錯(cuò)誤。故選 D。24．D  25．A【解析】24．由題可知，職住平衡，實(shí)質(zhì)上是城市就業(yè)人口居住地與就業(yè)地相互接近，縮短就業(yè)人口在居住地和工作地之間的交通距離，減少交通時(shí)間成本。北京、上海等城市的部分行政區(qū)職住不平衡現(xiàn)象較為嚴(yán)重，會(huì)加大工人上下班的距離和時(shí)間，增加交通流量，加大交通壓力，D正確。對(duì)管理、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和房?jī)r(jià)影響不大，ABC錯(cuò)誤。故選D。25．增加職住地臨近性，可以減少工人的交通成本，減少時(shí)間浪費(fèi)，把更多的時(shí)間和精力投入到生活、照顧子女和休閑等活動(dòng)，提高居民生活質(zhì)量 ，A正確。住房緊張問題是由供需矛盾決定的，增加職住臨近性對(duì)其影響不大，B錯(cuò)誤。商業(yè)區(qū)經(jīng)濟(jì)效益是由市場(chǎng)和消費(fèi)決定的， 城鎮(zhèn)化發(fā)展速度是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整決定的，職住臨近性對(duì)以上二者影響較小，CD 錯(cuò)誤。故選A。26．（1）廣西地處亞熱帶季風(fēng)氣候，緯度低，氣溫高，熱量充足，作物生長(zhǎng)期長(zhǎng)；季風(fēng)氣候，雨熱同期，作物生長(zhǎng)速度快；光照充足，有利于作物光合作用。（6分）（2）珠江三角洲工業(yè)化、城市化進(jìn)程快，耕地減少；農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整用于種植蔬菜、花卉的耕地增加；經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高地價(jià)高，種植甘蔗減少。（6分）（3）收獲甘蔗主要靠人力完成，崇左甘蔗種植面積大，勞動(dòng)力需求量大；廣西臨近珠江三角洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，勞動(dòng)力大量外出務(wù)工，本地勞動(dòng)力短缺；越南勞動(dòng)力充足且成本較低；崇左與越南相鄰。（8分）（4）贊同擴(kuò)大種植面積，從種植甘蔗帶來的經(jīng)濟(jì)效益和甘蔗種植在種植經(jīng)驗(yàn)、政策和勞動(dòng)力方面的有利條件分析，具體是該地種植的歷史悠久，經(jīng)驗(yàn)豐富；政策支持；可以帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決勞動(dòng)力就業(yè)；增加農(nóng)民收入，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。不同意，理由：產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較弱；機(jī)械化水平低；人工操作勞動(dòng)力成本高；破壞生態(tài)環(huán)境。（8分）27.（1）儲(chǔ)量豐富；品味高；多露天礦，易開采；分布廣；道路、河流經(jīng)過，交通相對(duì)便利；國(guó)際市場(chǎng)（我國(guó)）需求量大。（8分）（2）增加就業(yè)機(jī)會(huì)；促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；增加稅收（出口創(chuàng)匯），促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；帶動(dòng)運(yùn)輸、貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（8分）（3）贊成。理由：水能豐富，水電可為銅礦冶煉提供動(dòng)力；發(fā)展深加工，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，利于提高附加值?；虿毁澇?。理由：工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，技術(shù)落后；加重環(huán)境污染。（6分）
 

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