1．假設(shè)甲、乙、丙三地有三艘船同時出發(fā)駛向180°經(jīng)線，而且同時到達，則速度最快的是( )
A．甲 B．乙
C．丙 D．乙和丙
2．有關(guān)甲、乙、丙附近三個陰影區(qū)域比例尺大小的敘述，正確的是( )
A．甲處比例尺最小，丙處比例尺最大
B．甲、乙、丙處比例尺相同
C．甲處比例尺大于乙，乙處比例尺大于丙
D．乙處比例尺最小
3．若一架飛機從甲地起飛，沿最短的航線到達丁地，則飛機飛行的方向為( )
A．一直向東 B．一直向西
C．先向東北再向東南 D．先向東南再向東北
解析：1.B 2.D 3.C 第1題，甲、乙、丙三地與180°經(jīng)線都相差了5個經(jīng)度，但甲、乙、丙三地的緯度位置不同，雖然經(jīng)度間隔相同，但緯線長度不同。相同經(jīng)度間隔的緯線長度自赤道向兩極遞減，緯度越高，緯線越短，緯度越低，距離越大。所用時間相同，緯度越低，速度越快，因而乙地船速度最快。故選B。第2題，緯度相差1°的經(jīng)線在任何地方都是相等的，結(jié)合上題分析可知，甲、乙、丙附近三個陰影區(qū)域的面積是乙大于丙，丙大于甲。在圖幅相同的情況下，代表的實際面積越大，比例尺越小，從而可以判斷三地的比例尺是甲處大于丙處，丙處大于乙處。故選D。第3題，讀圖可知，甲和丁均位于60°N緯線上，兩地間最短距離為過兩點間大圓的劣弧，而過兩點大圓劣弧經(jīng)過所在半球的高緯度地區(qū)，所以若一架飛機從甲地起飛，沿最短的航線到達丁地，則飛機飛行的方向為先向東北后向東南，故選C。
一架飛機從甲地(60°N,100°W)起飛，沿最短航線勻速飛行8個小時抵達乙地(60°N,80°E)。據(jù)此完成4～5題。
4．飛機飛行方向是( )
A．一直向西
B．先向東北后向東南
C．先向西北后向西南
D．先向北后向南
5．這架飛機若以同樣的速度，沿著60°N緯線飛行，抵達乙地大約需要( )
A．8小時 B．12小時
C．16小時 D．20小時
解析：4.D 5.B 第4題，根據(jù)甲、乙兩地的經(jīng)緯度可知，兩地位于同一條緯線(北半球)、同一個經(jīng)線圈(是地球上的“大圓”)上，所以從甲到乙最短航線是沿經(jīng)線圈先向北(經(jīng)過北極點)再向南。故選D項。第5題，根據(jù)上題分析可知，甲地到乙地最近的距離是“地球大圓”的1/6，飛機飛行用了8小時；根據(jù)若某緯線度數(shù)為a，則該緯線長度＝赤道長度×cs a計算可得，60°N緯線長度約是赤道的1/2，則飛機從甲地沿60°N飛行到乙地，飛行路線長度約是“地球大圓”的1/4，結(jié)合前面飛機飛行時間和路線長度計算可知，飛機沿該路線飛行約需用時12小時(8÷1/6×1/4＝12)。故選B。
下圖為我國釣魚島等高線分布圖(單位：米)。讀圖完成6～7題。
6．釣魚島南北距離大約是( )
A．0.7千米 B．1.9千米
C．2.5千米 D．3.7千米
7．將1∶10 000的某幅地圖，表達范圍不變，圖幅放大為原來的4倍，新圖的比例尺為( )
A．五千分之一
B．圖上1厘米代表實地距離5 000米
C．1∶1 000
D．1/20 000
解析：6.B 7.A 第6題，由圖可知，該島嶼所跨緯度差為1′。根據(jù)同一條經(jīng)線上，緯度相差1°，距離相差約111千米，計算得出：1°＝60′，1′＝111÷60≈1.9千米。故選B。第7題，“圖幅放大為原來的4倍”即比例尺放大為原來的2倍，故新圖的比例尺為1∶10 000÷2＝1∶5 000。故選A。
真空管道運輸技術(shù)是超級高鐵在真空管道中運行，車廂像一個膠囊，被放置于幾乎沒有摩擦力的真空管道中，像炮彈一樣被發(fā)射至目的地。據(jù)此完成8～9題。
8．真空管道超級高鐵在理想情況下時速最高可以達到6 500千米，以此速度，從北京(116°E)到紐約(75°W)大約需要(cs 40°≈0.8)( )
A．半小時 B．2小時
C．4小時 D．6小時
9．一架飛機從北京飛往紐約，最適宜的飛行路徑是( )
A．一直向東飛 B．一直向西飛
C．先向東北后向東南 D．先向西北后向西南
解析：8.B 9.C 第8題，北京約位于116°E，紐約約位于75°W，兩地經(jīng)度差約為169°，兩地緯度皆約為40°N，北京到紐約的距離大約是169°×111千米×cs 40°≈15 007.2千米。真空管道超級高鐵在理想情況下，最高可以達到時速6 500千米，以此速度，從北京到紐約的用時約為2.3小時，故選B。第9題，球面上兩點間最短距離為兩點所在大圓的劣弧，應(yīng)向高緯彎曲，不是直線，故不會一直向正東或正西飛行，A、B錯誤。從北京向東到紐約跨越的經(jīng)度小于180°，所以北京到紐約，應(yīng)向偏東方向飛，D錯誤。北京到紐約最適宜飛行路徑是先向東北后向東南，C正確。

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