鄂南高中 黃岡中學(xué) 黃石二中 荊州中學(xué)龍泉中學(xué)  武漢二中 孝感高中 襄陽四中 襄陽五中 宜昌一中 夷陵中學(xué)2021屆高三湖北十一校第二次聯(lián)考地  理  試  題 考試時間：2021年3月25日下午   考試用時：75分鐘   試卷滿分：100分★祝考試順利★一、選擇題：本題共15小題，每小題3分，共45分。每小題只有一個選項符合題目要求。    巫溪縣位于重慶市東北部，地處渝陜鄂三省交界處，曾是重慶市貧困程度最深的區(qū)縣之一。圖1為重慶市簡圖，表1為近5年巫溪縣農(nóng)村貧困狀況變化。根據(jù)材料回答1—2題。 1.導(dǎo)致近5年巫溪縣農(nóng)村貧困狀況發(fā)生變化的主要因素是  A．地理位置                            B．文教事業(yè)發(fā)展  C．政策支持                            D．基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)2.與一般性貧困人口相比，深度貧困人口更多與個人以及家庭因素等相關(guān)。針對巫溪縣深度貧困人口，下列措施最為精準(zhǔn)的是  A．發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)，提高農(nóng)村居民收入      B．發(fā)展特色農(nóng)業(yè)，帶動貧困居民增收C．提供住房保障，完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施      D．提供醫(yī)療、養(yǎng)老保障，增加社會救助    十堰市原為鄂西北山區(qū)小鎮(zhèn)，20世紀(jì)60年代末期“三線”建設(shè)中，國家重點企業(yè)第二汽車制造廠落戶十堰市，帶動了城市的不斷發(fā)展壯大，使之成為全國聞名的“汽車城”、“中國卡車之都”。2004年，東風(fēng)汽車公司（原二汽）將總部遷往武漢，大力開拓乘用車市場，十堰市汽車工業(yè)一度發(fā)展緩慢。近十年來，十堰市不斷調(diào)整汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局，使汽車工業(yè)發(fā)展重新煥發(fā)活力。根據(jù)材料回答3—4題。3.十堰市汽車工業(yè)中商用車（客車、貨車、半掛牽引車等）生產(chǎn)所占比重大，形成這種特點的主要原因不包括  A．工業(yè)基礎(chǔ)雄厚                            B．道路測試條件優(yōu)越  C．工業(yè)集聚性強                            D．技術(shù)水平要求較低4.目前，我國汽車工業(yè)迎來了巨大的變革時代，為了促進十堰市汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，下列調(diào)整措施合理的是  ①不斷加大燃油乘用車生產(chǎn)比重，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)  ②調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展新能源汽車生產(chǎn)  ③推進汽車零部件企業(yè)專一化戰(zhàn)略，不斷提升零部件企業(yè)與東風(fēng)汽車公司的工業(yè)聯(lián)系④整理山地，規(guī)劃新的汽車工業(yè)園區(qū)，吸引因歷史原因分散布局在不同山谷、村鎮(zhèn)的零部件企業(yè)搬遷和落戶  A．①②            B．②③         C．③④           D．②④    地名是人類社會發(fā)展到一定程度的產(chǎn)物，是歷史的“活化石”，常與所在地區(qū)特定時期的地理環(huán)境密切相關(guān)。甘肅省武威市地處河西走廊東端，對其7800多個村落地名的研究可獲知區(qū)域基礎(chǔ)地理環(huán)境、歷史文化內(nèi)涵和人民生產(chǎn)活動等豐富的地理信息。下圖2為甘肅省武威市及周邊地區(qū)簡圖，圖3為武威鄉(xiāng)村聚落地名分類及數(shù)量圖。根據(jù)圖文材料回答5—6題。5.在武威市民勤縣動植物類鄉(xiāng)村地名中，多包含  A．“松”、“柏”、“樹”                 B．“草”、“花”、“芨”  C．“虎”、“龍”、“蟒”                 D．“喜鵲”、“魚”、“鳥”6.武威市美好意愿類鄉(xiāng)村地名中，多出現(xiàn)“永寧”、“平樂”、“致祥”等文字，與這類村落的空間分布重疊性最好的是  A．地形類村落地名的空間分布         B．經(jīng)濟活動類村落地名的空間分布C．軍事防御類村落地名的空間分布           D．水文類村落地名的空間分布    博卡拉是尼泊爾第二大城市，也是尼泊爾最為盛名的風(fēng)景勝地，每年吸引了國外大量的游客。這些游客絕大部分需要從簡陋的加德滿都國際機場轉(zhuǎn)乘至博卡拉機場。由中尼合作、中方承建的博卡拉國際機場于2016年開工建設(shè)，預(yù)計將于2021年完工。下圖4為尼泊爾機場分布示意圖，根據(jù)圖文資料回答7—8題。7.推測尼泊爾航空運輸?shù)奶攸c是  A．機場數(shù)量多，基礎(chǔ)設(shè)施先進               B．是國內(nèi)客運交通運輸?shù)闹饕绞街?/span>C．國際機場眾多，服務(wù)能力較強             D．國際航班的數(shù)量大于國內(nèi)航班數(shù)量8.博卡拉國際機場的建成運營，將  A．大大提高尼泊爾的國際地位               B．明顯增加尼泊爾國內(nèi)游客的數(shù)量C．導(dǎo)致加德滿都機場運輸能力降低           D．提高赴該地游客的旅游體驗    2020年12月17日1時59分，嫦娥五號返回器攜帶月球樣品成功著陸。伴隨著嫦娥五號任務(wù)圓滿成功，人類44年以來再次獲得月球樣品，此次月球樣品的研究備受關(guān)注。下圖5為嫦娥5號著陸器。據(jù)此，回答9—11題。9.嫦娥五號登陸點即采樣點在月球正面風(fēng)暴洋西北部地區(qū)1300米高的火山群。在月面活動的嫦娥五號著陸器  A．受隕石撞擊的機率比在地面活動時小     B．面臨極高溫和極低溫環(huán)境和復(fù)雜地形C．白天能拍攝到比地球上更藍的天空       D．會因為強烈大風(fēng)沙塵天氣而停止工作10.嫦娥五號歸來正逢深夜，此時返回器著陸點——內(nèi)蒙古中部四子王旗  A．流動沙丘波狀起伏                     B．地形平坦草木枯萎  C．河流蜿蜒湖泊眾多                     D．4小時后日出東北11.嫦娥五號采回的月球樣品  A．有機質(zhì)含量高     B．為熔巖風(fēng)化物     C．顆粒大小均勻     D．可能存在化石    意大利北部南提洛爾的阿爾卑斯山區(qū)擁有自然界奇異的自然景觀—“粘土塔”。這些柱子由頂部有一塊巨石的土柱組成，看起來像某種神秘的祭祀場景（如圖6所示）。據(jù)此回答12—13題。12.關(guān)于形成“粘土塔”景觀巖層的主要地質(zhì)作用，說法正確的是  A．冰川搬運、堆積形成冰磧土               B．流水搬運、堆積泥沙固結(jié)成巖C．巖漿侵入形成巖柱風(fēng)化而成               D．巖柱硬度不同受風(fēng)力侵蝕而成13.“粘土塔”得以保存的主要自然原因是  A．頂部巨石，阻擋雨水侵蝕                 B．粘土緊實，抗侵蝕能力強  C．焚風(fēng)效應(yīng)，沒有雨水沖刷                 D．海拔較高，人類破壞較少    2019年11月初，芬蘭一處海岸邊出現(xiàn)了數(shù)千顆“冰蛋”覆蓋了30米長的海岸線（如圖7）。這些“冰蛋”最小的如雞蛋，最大的有足球那么大，而且它們還可以變得更大，最高可達3英尺。攝影師馬蒂拉說他是在一個寒冷多風(fēng)的日子來到島上的，而“寒冷多風(fēng)”正是造成這一現(xiàn)象形成的主要條件。據(jù)此完成14—15題。  14.關(guān)于“冰蛋”形成的過程，描述不正確的是    A．嚴(yán)寒的季節(jié)，溫度降到零下十度以下，海水大量結(jié)冰    B．需要一些東西作為(蛋的)芯，芯收集冰塊并被它包住    C．海冰碎片形成后被海浪推來推去，相互摩擦，使它們變得更圓    D．當(dāng)表面的海水結(jié)冰時，它們就會生長，這有助于它們變得更光滑  15.下列地理景觀的變化過程與“冰蛋”變圓過程最相似的是    A．花崗巖石蛋地貌形成過程       B．風(fēng)蝕蘑菇地貌形成過程    C．河流中鵝卵石的形成過程       D．新月形沙丘的形成過程二、非選擇題：本題共3小題，共55分。16.閱讀圖文資料，完成下列要求。（20分）    國際陸港是指地處內(nèi)陸無水地區(qū)，與沿海港口、沿邊口岸或空港有便利的運輸通道，具有物流、報關(guān)、報檢、增值服務(wù)等一切港口、口岸功能的物流節(jié)點，是沿海港口或沿邊口岸功能在內(nèi)陸的延伸地。西安市（圖8）是中國國際陸港的首倡者和實踐方，2008年西安成立西安國際港務(wù)區(qū)，設(shè)立中國首個國際陸港，并逐漸上升為國家戰(zhàn)略,是全國唯一一個擁有國際、國內(nèi)雙代碼的內(nèi)陸港,吸引了國內(nèi)國際一大批龍頭企業(yè)落戶。2013年西安國際港務(wù)區(qū)開通中歐鐵路班列“長安號”（圖9），2020年開行突破3000列，國際間運送貨物總重超過230.9萬噸，已連續(xù)11個月蟬聯(lián)中歐班列質(zhì)量評價指標(biāo)全國第一，成為全國著名的國際物流通道之一。（1）與海港相比，說出國際陸港在交通運輸方面的優(yōu)勢條件有哪些？（6分）（2）2020年上半年，在新冠疫情突然來襲、全球跨國運輸物流不暢、貿(mào)易萎縮的背景下，“長安號”中歐鐵路班列開行班列和運輸貨物總量卻逆勢增長，達到2019年同期的2倍水平左右，試分析其原因。（8分）（3）說出西安國際陸港建設(shè)對陜西省外向型經(jīng)濟發(fā)展的積極意義。（6分）17.閱讀圖文資料，完成下列要求。（18分）    “鹽溶喀斯特”是喀斯特地貌的一種特殊類型，在我國，鹽溶喀斯特地貌主要發(fā)育在鹽巖地層中。鹽巖是由蒸發(fā)海水或湖泊作用沉淀而成的一種沉積巖，主要成分是石鹽（NaCl、KCl），通常也混有其它類型的沉積巖。2019年5月，地質(zhì)學(xué)家在距離拜城縣城西北23公里處的山區(qū)，發(fā)現(xiàn)了一處全國罕見的鹽溶喀斯特地貌，形態(tài)為鹽巖天坑和鹽溶溶洞，鹽巖天坑南北長約150米，東西寬約60米，深約50米，內(nèi)部分布著近一百座尖銳挺拔的鹽石林、石柱。距離天坑約1公里的一處峭壁上有一個鹽溶溶洞，溶洞面積大約500平方米，分布有鹽鐘乳、鹽柱、鹽峰林等形態(tài)。新疆拜城縣地處天山中段南麓、塔里木盆地北部，科學(xué)家曾經(jīng)在塔里木盆地發(fā)現(xiàn)古海洋生物化石。  （1）說出新疆拜城縣“鹽溶喀斯特”地貌形成的過程。（8分）（2）分析鹽溶溶洞內(nèi)鹽鐘乳形成的自然條件。（4分）（3）分析該處“鹽溶喀斯特”地貌長期以來沒有被人們發(fā)現(xiàn)的主要原因。（6分）18.閱讀圖文資料，完成下列要求。（17分）    材料一   天鵝洲長江故道群位于湖北省石首市北部的長江北岸，是淤積洲灘和牛軛湖相互交融的典型的洪泛平原濕地景觀，已被列入中國重要濕地名錄。這塊濕地已建有天鵝洲白鰭豚國家級保護區(qū)和麋鹿國家級保護區(qū)。    材料二   天鵝洲故道群位置簡圖材料三   天鵝洲故道群基本信息 （1）根據(jù)圖12，說明曲流和故道（牛軛湖）的形成過程。（8分）（2）大規(guī)模圍湖、建閘口、封堵故道等活動阻斷了長江與故道的自然聯(lián)系，導(dǎo)致了哪些嚴(yán)重的后果？（6分）（3）結(jié)合材料分析天鵝洲長江故道群建設(shè)江豚和麋鹿保護區(qū)的有利自然條件。（3分） 鄂南高中 黃岡中學(xué) 黃石二中 荊州中學(xué) 龍泉中學(xué)武漢二中 孝感高中 襄陽四中 襄陽五中 宜昌一中 夷陵中學(xué)2021屆高三湖北十一校第二次聯(lián)考地 理 試 題 答 案1.C  2.D解析：第1題，貧困人口主要分布在自然條件、社會經(jīng)濟條件、公共服務(wù)、民生等方面較差的廣大農(nóng)村地區(qū)。在短短的5年時間，巫溪縣貧困狀況明顯改善，這是國家和地方政府脫貧攻堅政策下取得的成果。第2題，深度貧困人口一般指“三類人”，即：一是病貧人，就是因病致貧人群，特別是重病和慢性病群體；二是返貧人，就是因災(zāi)和市場行情變化產(chǎn)生的返貧人員；三是老貧人，就是貧困老人，他們年齡大、病多、又沒有勞動力。提高醫(yī)療、養(yǎng)老保障水平，有利于防止“因病致貧”，實現(xiàn)老有所養(yǎng)，通過多種渠道，增加社會救助，有利于更好的實現(xiàn)精準(zhǔn)扶貧。3.B  4.D解析：第3題，隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展，我國汽車市場需求從計劃經(jīng)濟時代商用車為主到改革開放以后乘用車逐漸成為市場的主流。十堰市被譽為“中國卡車之都”，建立了以商用車生產(chǎn)為主的大型汽車生產(chǎn)基地，工業(yè)基礎(chǔ)雄厚，工業(yè)集聚性強，配套企業(yè)多。改革開放以后，因十堰市（四面環(huán)山）土地、市場、科技水平等因素的限制，東風(fēng)汽車公司將總部遷往武漢，重心轉(zhuǎn)向了乘用車生產(chǎn)。與乘用車相比，商用車更新?lián)Q代慢，技術(shù)水平要求較低，市場規(guī)模較小，十堰市具有工業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢和配套企業(yè)優(yōu)勢，繼續(xù)強化商用車生產(chǎn)能夠提高專業(yè)化水平，減少重復(fù)建設(shè)與資源浪費。B選項中，汽車測試項目眾多，道路測試僅僅是一個小的測試項目，不能成為十堰市商用車生產(chǎn)比重大的主要原因之一。第4題，我國汽車工業(yè)正面臨“百年未有之大變局”，當(dāng)前，國內(nèi)車市正處于傳統(tǒng)燃油車向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車升級轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。十堰市燃油乘用車生產(chǎn)基礎(chǔ)較弱，本地化生產(chǎn)產(chǎn)品競爭力不足，第①種做法不合理；十堰市商用車生產(chǎn)基礎(chǔ)較好，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展新能源汽車生產(chǎn)，特別是新能源商用車生產(chǎn)符合汽車工業(yè)發(fā)展方向和本地生產(chǎn)實際，第②種做法是合理的；汽車工業(yè)零部件企業(yè)要發(fā)展壯大，要推進汽車零部件多元化戰(zhàn)略，減少對單一整車企業(yè)的依賴，第③種做法不合理；受“三線”建設(shè)的影響，十堰市汽車零部件企業(yè)分散，通過整理土地和規(guī)劃新的工業(yè)區(qū)，能夠促進企業(yè)搬遷和落戶，提高專業(yè)化水平，形成集聚優(yōu)勢，第④種做法是合理的。5.B   6.C解析：第5題，結(jié)合材料和圖甲可知，武威市主要位于青藏高原向內(nèi)蒙古高原的過渡地帶，民勤縣位于武威市北部，氣候干旱，植被以荒漠草原為主，故植物類鄉(xiāng)村地名中植物多與禾本科草類有關(guān)。第6題，鄉(xiāng)村地名包含“永寧”、“平樂”、“致祥”等文字，反映了村民盼望安寧和平、昌盛興旺的美好愿望。武威市自古為兵家必爭之地，多有戰(zhàn)事發(fā)生。在古代軍事活動多發(fā)的地區(qū)，村民盼望安寧和平、昌盛興旺的美好愿望強烈，村落地名多出現(xiàn)“永寧”、“平樂”、“致祥”等文字。7.B  8.D解析：第7題，結(jié)合材料和圖可知，尼泊爾主要位于喜馬拉雅山區(qū)，是一個名副其實的“高山之國”。尼泊爾地形復(fù)雜，社會經(jīng)濟發(fā)展水平較為落后，機場基礎(chǔ)設(shè)施普遍較為落后；尼泊爾地勢起伏大，陸地交通不便，故航空是國內(nèi)主要的交通方式之一，B選項正確；尼泊爾地理位置較為封閉，經(jīng)濟發(fā)展水平較低，國際機場數(shù)量少，C選項錯誤；尼泊爾國際機場少，國內(nèi)航線主要滿足國內(nèi)需要和國際游客國內(nèi)中轉(zhuǎn)的需求，數(shù)量較多，D選項錯誤。第8題，尼泊爾旅游業(yè)發(fā)展較快，交通運輸落后制約了其旅游業(yè)的發(fā)展。博卡拉國際機場將成為除加德滿都機場以外，尼泊爾的第二座國際機場，也將是國內(nèi)現(xiàn)代化水平最高的國際機場。博卡拉國際機場的建成，將提高尼泊爾的航空運輸能力，對國際地位影響有限,A選項錯誤；博卡拉機場將明顯增加尼泊爾國際游客的數(shù)量，B選項錯誤；加德滿都機場是尼泊爾目前唯一的國際機場，機場基礎(chǔ)設(shè)施不足，運輸能力有限，博卡拉國際機場的建立將緩解加德滿都機場的運輸壓力，C選項錯誤；博卡拉機場的建立運營將會縮短國際游客到達博卡拉地區(qū)的時間，先進完善的基礎(chǔ)設(shè)施也將更好的服務(wù)游客，從而提高旅游體驗，D選項正確。9.B  10.B  11.B  解析：第9題，月球表面缺乏大氣的保護，所以隕石撞擊多，沒有大氣的散射作用沒有藍天，沒有沙塵天氣，晝夜溫差極大。第10題，內(nèi)蒙古中部為溫帶草原帶，河流稀少，沒有流動沙丘，冬季晝短夜長地方時6點以后才會日出，此時應(yīng)日出東南方向。第11題，月球上沒有生命，土壤中沒有化石和有機質(zhì)。沒有風(fēng)力和流水分選作用，月壤組成顆粒大小不一。12.A  13.A解析：第12題，從題干中可知，該特殊地貌位于阿爾卑斯山區(qū)，冰川廣布，故可推測早期該地地貌外力作用以冰川為主，且從示意圖可知，粘土塔中的物質(zhì)是雜亂堆積的，分選性差，故只有冰川堆積地貌符合這些特征，故正確答案為A。第13題，巨石為它們下方的冰磧土阻擋了雨水侵蝕，隨著時間的推移，周圍的土壤被侵蝕殆盡，形成這種奇特的地貌。14.A  15.C解析：第14題，溫度必須是在稍低于零度的合適溫度，接近冰點的合適水溫，冰水混合物才能被海浪推來推去。第15題，海冰碎片形成，然后被海浪推來推去，相互摩擦是“冰蛋”變圓的主要過程；石塊被河流搬運時相互摩擦是鵝卵石變圓的主要過程。這兩個過程最相似。 16（1）國際陸港以鐵路運輸為主，運輸受自然環(huán)境制約較?。贿\輸速度較快，運輸時間較短；時效性好，連續(xù)性強；以單項（鐵路、公路）運輸方式為主，運輸周轉(zhuǎn)次數(shù)少。（每點2分，任答3點得6分）（2）我國疫情防控效果好，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)較早；“長安號”中歐鐵路班列沿線國家和地區(qū)對防疫物資和部分工業(yè)產(chǎn)品的需求大；中歐鐵路班列具有運輸速度較快、服務(wù)水平高的優(yōu)勢；全球海運和航空運輸受疫情沖擊大，發(fā)生了不同程度的停運、減運，運輸能力受限（大量外貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)向中歐鐵路班列運輸產(chǎn)品）。（每點2分，共8分）（3）為陜西省提供了便捷的國際物流通道；減少了企業(yè)進出口貨物的中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，加快了通關(guān)速度，為陜西省國際貿(mào)易的發(fā)展提供了方便的口岸與物流綜合服務(wù)；提高了陜西省對外開放的水平；增強了陜西省承接國際和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的吸引力，提高了外貿(mào)經(jīng)濟總量。（任答3點得6分） 17（1）古老的塔里木盆地在地殼的抬升作用下，由海洋逐漸演變?yōu)殛懙睾?；再后來的地質(zhì)年代，塔里木盆地及周邊地區(qū)氣候趨于干旱，強烈的蒸發(fā)作用導(dǎo)致湖泊急劇萎縮，湖泊鹽度不斷增大至大量鹽分析出；與此同時，周圍山地巖石風(fēng)化產(chǎn)物被外力作用搬運到湖中沉積，最終形成了以石鹽為主，夾雜有其它類型沉積巖的鹽巖地層；最后，隨著地殼的抬升，該地區(qū)鹽巖地層出露地表，經(jīng)過流水的溶蝕作用，形成了鹽巖天坑和鹽溶溶洞。（每點2分共8分）（2）物質(zhì)條件：長期從溶洞壁或頂部滲出的高濃度鹵水（礦化度大的水或含有大量鹽分的水）；     溶洞內(nèi)氣候條件：空氣干熱。（每點2分共4分）（3）該地區(qū)地理自然條件惡劣，位置偏僻；該處鹽溶喀斯特地貌規(guī)模較小，隱蔽性強；石鹽易溶于水，鹽溶喀斯特地貌一般發(fā)育、形成較快，受外界自然條件變化影響大，存留時間相對較短（減少了被人們發(fā)現(xiàn)的幾率）。（每點2分共6分） 18（1）在（江漢）平原地帶，河道發(fā)生擺動（側(cè)蝕作用加強），產(chǎn)生彎曲；凹岸侵蝕，凸岸堆積，河流彎曲程度越來越大；當(dāng)河流彎曲度特別大時，河流將彎曲處狹窄的地方?jīng)_開，發(fā)生“截彎取直”；河流截彎取直后，原本彎曲的河道成為遺留在原河流凹岸邊一段彎曲積水的湖泊，形狀如牛軛，從而形成了牛軛湖。（每點2分共8分） （2）濕地生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞；生物多樣性減少；調(diào)節(jié)氣候、涵養(yǎng)水源、凈化水體能力減弱；分洪泄洪能力減弱，加劇中游地區(qū)洪澇災(zāi)害。(每點2分，任答三點可得6分)（3）濕地面積廣，生存空間大；生態(tài)環(huán)境良好；氣候溫暖濕潤；土壤肥沃；食物充足；環(huán)境相對封閉(每點1分，任答三點可得3分)   

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