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常州外國語學(xué)校
2021-2022 學(xué)年第二學(xué)期九年級一?？荚?br /> 物理
一．選擇題（共 13 小題）
1．如圖所示，關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法正確的是（
）
A．
如圖：在靠近居民區(qū)的路段設(shè)置的聲音屏障，目
的是在聲源處減弱噪聲
B．
如圖：利用超聲可以探測海底深度，說明超聲
波在海水中的傳播速度大于其他聲波
C．
如圖：城市中的噪聲測試儀，數(shù)字 98.5 后的
單位應(yīng)該是 Hz
D．
如圖：從上、下兩個音叉振動的波
形圖中，可看出上面的音叉音調(diào)高
第 1頁（共 63頁）


2．在平面鏡成像特點教學(xué)中，老師做了“澆不滅的蠟燭”實驗，為
了使實驗呈現(xiàn)良好的效果，老師采取的措施正確的是（
）
A．該實驗應(yīng)選用反射效果較好的平面鏡
B．點燃的蠟燭和盛水的玻璃杯應(yīng)放在“鏡子”的同側(cè)
C．該實驗應(yīng)在明亮的環(huán)境中進行
D．點燃的蠟燭靠近“鏡子”，盛水的玻璃杯也應(yīng)靠近“鏡子”
3．如圖為商場中經(jīng)?？吹降膹V告投影燈及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，為了
在地面上得到更大的、清晰的廣告圖標像，下列操作可行的是
（
）
A．增大投影燈離地距離，適當(dāng)增大鏡頭到廣告片距離
B．增大投影燈離地距離，適當(dāng)減小鏡頭到廣告片距離
C．減小投影燈離地距離，適當(dāng)增大鏡頭到廣告片距離
D．減小投影燈離地距離，適當(dāng)減小鏡頭到廣告片距離
第 2頁（共 63頁）


4．2021 年 5 月 15 日，我國“天問一號”火星探測器的“著陸巡視
器”攜帶“祝融號”火星車成功軟著陸火星表面。在“著陸巡視
器”著陸過程中，下列說法正確的是（
）
A．以“著陸巡視器”為參照物，火星是靜止的
B．以“著陸巡視器”為參照物，火星車是運動的
C．以“火星車”為參照物，“著陸巡視器”是靜止的
D．以“火星車”為參照物，火星是靜止的
5．一個薄壁的瓶子內(nèi)裝滿某種液體，已知液體的質(zhì)量為 m。瓶底的
面積為 S，小明同學(xué)想測出液體的密度，他用刻度尺測得瓶子高度
為 L，然后倒出小半瓶液體（正立時近彎處），如圖所示，測出液
面高度 L ，然后堵住瓶口，將瓶倒置，測出液面高度 L ．則液體
1
2
的密度為（
）
A．
C．
B．
D．
第 3頁（共 63頁）


6．武漢疫情爆發(fā)后、舉國上下團結(jié)一心，為其捐助物資。如圖所示
為中國郵政用足夠長的傳送帶傳送物資，將物資（其重心為 O，
由圖示位置從靜止放到水平向右勻速運動的傳送帶上，則傳送帶
受到的壓力 F、壓強 P 及物資受到的摩擦力 f 隨時間變化的圖象正
確的是（
）
A．
B．
C．
D．
7．某檢驗人員在盛放密度分別為ρ 、ρ 、ρ 的硫酸銅溶液試管中，
甲
乙
丙
分別滴入一滴體積相同的同一感染者的血液，一段時間后出現(xiàn)了
如圖所示的情形。下列分析正確的是（
）
A．血液的密度大于ρ甲
B．血液在甲、乙兩試管中受到的浮力相等
C．血液的重力小于在丙試管排開的溶液的重力
D．三支試管底部受到液體的壓強相等
第 4頁（共 63頁）


8．如圖，OAB 是杠桿，OA 與 BA 垂直，在 OA 的中點掛一個 10N
的重物，加在 B 點的動力使 OA 在水平位置保持靜止（杠桿重力
及摩擦均不計），則（
）
A．該杠桿一定是省力杠桿
B．該杠桿一定是費力杠桿
C．作用點在 B 點的最小動力等于 5N
D．作用點在 B 點的最小動力小于 5N
9．水上蹦床是一種水上娛樂項目，游客站在上面可以自由蹦跳（如
圖）。對于蹦床運動的分析，下列說法錯誤的是（
）
A．游客每次蹦跳一定到達同一最高點，因為能量是守恒的
B．游客接觸蹦床向下運動到最低點時，蹦床的彈性勢能最大
C．游客離開蹦床向上運動過程中，他的動能減小，重力勢能增大
D．游客想彈得更高，就要在蹦床上發(fā)力，此過程將消耗游客體能
第 5頁（共 63頁）


10．將“氣壓火箭”發(fā)射筒內(nèi)充滿氣體，并在發(fā)射筒外安裝好紙火箭
外殼。如圖所示，按下發(fā)射氣閥，隨著“砰”的一聲響，火箭飛
出，同時看到下端管口出現(xiàn)了明顯的“白氣”。下列敘述中正確的
是（
）
A．“白氣”是水蒸氣
B．“白氣”是由于外界水蒸氣吸熱產(chǎn)生的
C．發(fā)射筒內(nèi)氣體與外界氣體發(fā)生熱傳遞，內(nèi)能增加
D．發(fā)射筒內(nèi)氣體對發(fā)射筒做功，內(nèi)能減小
11．今年年初，武漢爆發(fā)新冠肺炎疫情，全國打響疫情防控狙擊戰(zhàn)，
目前形勢持續(xù)良好。疫情期間，常用的某款手持式電子測溫儀如
圖甲，圖乙是它工作的原理圖，其中電源電壓保持不變，R 是熱
敏電阻，用于靠近人體測溫，定值電阻 R0 為保護電阻，顯示儀是
由電流表或電壓表改裝而成。在測量人的體溫時顯示儀的示數(shù)會
隨被測者體溫的升高而變大，則下列分析正確的是（
）
A．圖乙中的顯示儀是由電流表改裝成的
B．熱敏電阻 R 的阻值隨著溫度的升高而減小
第 6頁（共 63頁）


C．將 R0 更換為阻值更小的電阻，測相同溫度，顯示儀示數(shù)變大
D．被測溫者體溫越高，整個電路消耗的電能越大
12．2021 年 12 月 20 日，全球首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站—
—山東榮成石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程送電成功。關(guān)于核
能的應(yīng)用，下列說法中正確的是（
）
A．原子彈是根據(jù)核聚變的原理制成的
B．現(xiàn)有核電站核變原理與氫彈核變原理相同
C．核能有核輻射危險，我們應(yīng)該完全杜絕核能發(fā)電
D．核電站發(fā)電的能量轉(zhuǎn)化過程是：核能→內(nèi)能→機械能→電能
13．如圖是一款便攜的漏水檢測儀，可以檢測地下管道是否漏水。地
下管道的漏水點所產(chǎn)生的振動信號通過探頭轉(zhuǎn)化成電信號傳到主
機，其工作原理與下列實驗相同的是（
）
A．
B．
C．
D．
二．多選題（共 2 小題）
第 7頁（共 63頁）


（多選）14．科技的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高使家庭汽車擁有
量越來越多。為了保護駕駛員和乘客的安全，我國交通法規(guī)定汽
車駕駛員和乘客必須系安全帶！如圖所示，下列有關(guān)說法正確的
是（
）
A．安全帶做的寬大是為了減小對人體的壓強
B．靜止在水平面的汽車對地面的壓力和地面對汽車的支持力是一
對平衡力
C．安全帶是為了防止碰撞時司機和乘客受到傷害
D．安全帶是為了防止被追尾時司機和乘客受到傷害
（多選）15．如圖所示的電路，電源電壓保持不變，小燈泡 L 標有“2.5V
0.25A”字樣（燈絲電阻不變），滑動變阻器 R1 的最大值為 30Ω，
定值電阻 R2＝30Ω，電流表的量程為 0～0.6A，電壓表的量程為 0～
3V，只閉合 S、S 和 S ，將滑動變阻器 R 的滑片 P 調(diào)到中點時，
2
3
1
電流表示數(shù)為 0.3A，在各元件安全的情況下，下列說法正確的是
（
）
A．電源電壓是 3V
第 8頁（共 63頁）


B．只閉合開關(guān) S、S ，滑動變阻器 R 的取值范圍是 5Ω～30Ω
1
1
C．只閉合開關(guān) S、S 、S ，電路的最大功率是 1.8W
2
3
D．只閉合開關(guān) S，滑動變阻器的最大功率是 0.5W
三．填空題（共 8 小題）
16．第 24 屆冬奧會將于 2022 年在北京舉辦.在滑冰比賽中，為了消
除冰刀滑行造成的劃痕，使冰面恢復(fù)平整，常在比賽間隙進行“補
冰”?！把a冰”時，工作人員在冰面上澆水，并向澆水處噴撒干冰
（固態(tài)二氧化碳）。此過程中干冰迅速
時從周圍吸收大量
的熱，使劃痕處的水
態(tài)變化名稱）
成冰，實現(xiàn)快速“補冰”。（均填物
17．2021 年 12 月 9 日 15 點 40 分，“天宮課堂”第一課正式開講，
這是時隔 8 年之后，中國航天員再次在太空授課。學(xué)生們觀看電
視直播時，電視收到的信號是
衛(wèi)星，衛(wèi)星上的“翅膀”實際是
器 ”）。
波，信號傳播時要用通訊
（選填“電源”、“用電
18．N95 口罩的中間層為多孔結(jié)構(gòu)的熔噴布，熔噴布能過濾比自身空
隙小得多、直徑僅為 0.3μm 的顆粒物，原因是：在生產(chǎn)過程中通
過處理，使熔噴布帶上電荷，具有
的作用。由于熔噴布有
很好的 性，所以能長時間保留靜電，但放在自來水龍頭下
沖洗晾干后，熔噴布對細微顆粒物的過濾效果嚴重下降。
第 9頁（共 63頁）


19．如圖所示，在用斜面和木塊做“測量物體運動的平均速度”實驗
時，將帶刻度的木板一端墊高做成斜面，小明用頻閃照相機記錄
了木塊沿斜面下滑的運動過程。頻閃照相機每隔 0.5s 拍一張照片，
照片記錄的木塊在不同時刻的位置。
分析可知 A 到 F 的運動時間為
均速度是 cm/s。
s，木塊從 A 運動到 F 的平
20．如圖所示是跳臺滑雪運動員在空中滑行的情景。
（1）運動員在空中滑翔受到的力
（填“是”或“非”）平
衡力，運動員特有的姿勢與滑雪板的組合與飛機的機翼很相似，能
使他在空中滑行更遠的距離。從流體的壓強與流速的關(guān)系的角度分
析：這是由于運動員背上的空氣流速
速，從而產(chǎn)生向 的升力。
滑雪板下面的空氣流
（2）運動員著地時，身體仍需前傾，可避免運動員因為具有
而摔倒。
21．建筑工地上，起重機吊臂上的滑輪組如圖所示，動滑輪重 200N。
在勻速起吊重 4.2×10 N 的物體時，物體 10s 內(nèi)上升了 12m，此過
3
程中有用功為
J；若滑輪組的機械效率為 70%，則額外功
第 10頁（共 63頁）


為
J，拉力 F 為
N，其功率為
W。
22．無人駕駛飛機簡稱“無人機”，無人機的飛行控制系統(tǒng)簡稱“飛
控”。無人機懸停還是飛行、向哪個方向飛行、上升還是下降等飛
行指令都由飛控下達．飛控主要由 GPS 定位模塊、超聲波傳感器、
氣壓傳感器等各種功能的傳感器以及控制電路組成。控制者通過
信號控制無人機的飛行，超聲波傳感器可探測無人機在飛行時遇
到的障礙物，這利用了超聲波具有
器可通過測定大氣壓值獲知無人機所在位置的
機由輸出電壓 15V、容量 10000mAh 的電池提供飛行能量，該電
池最多可提供 kW?h 的電能。若這些電能的 80%用于飛
好的特點。氣壓傳感
；某無人
行，當(dāng)飛行功率為 300W 時，最長飛行時間為
h。
第 11頁（共 63頁）


23．如圖所示，探空氣球和下方的吊籃總重 15N，氣球所受總浮力始
終保持 60N 不變，方向始終豎直向上；氣球受到的空氣阻力與速
度成正比，即 f＝10v，不計吊籃受到的浮力和阻力。若氣球以 1m/s
的速度豎直向下勻速運動，則吊籃中物體的重力為
去掉吊籃中的所有物體，氣球能達到的最大速度為
N；若
m/s。
四．作圖題（共 1 小題）
24．如圖甲所示，是小華家客廳空調(diào)的專用插座。插座上的指示燈在
開關(guān)斷開時不亮，插孔不能提供工作電壓；在開關(guān)閉合時指示燈
亮，插孔可以提供工作電壓；如果指示燈損壞，開關(guān)閉合時，插
孔也能提供工作電壓。根據(jù)上述現(xiàn)象，請用筆畫代替導(dǎo)線，將圖
乙中的開關(guān)、指示燈和空調(diào)插口正確連入家庭電路中。
五．實驗探究題（共 1 小題）
第 12頁（共 63頁）


25．軍軍同學(xué)為探究某種物質(zhì)熔化時溫度變化的特點，在實驗室進行
了探究實驗。根據(jù)測量結(jié)果他畫出了相關(guān)圖像，如圖 1 所示。
（1）該實驗中選用的固體顆粒
些實驗效果更好。
（選填“粗”或“細”）一
（2）由圖像可知該物質(zhì)是
在 2min 時，該物質(zhì)處于
存 ”）。
（選填“晶體”、“非晶體”），
態(tài)（選填“固”、“液”、“固液共
（3）4min 時該物質(zhì)的內(nèi)能
于”、“等于”或“小于”）。
8min 時物質(zhì)的內(nèi)能（選填“大
（4）比較圖中 AB 段和 CD 段可知，如果升高相同的溫度，
段吸收的熱量較多。若該物質(zhì)在液態(tài)時比熱容為 3.2×10 J/（kg
?℃），該物質(zhì)在固態(tài)時的比熱容為 J/（kg?℃）。
3
第 13頁（共 63頁）


六．計算題（共 2 小題）
26．疫情期間，為了加快推進重大工程建設(shè)，降低疫情對社會經(jīng)濟發(fā)
展的影響，八千多名工人依然堅守在“深（深圳）中（中山）通
道”工地上，毫不松懈。
（1）“深中通道”建成后，會將原來約 120km 的車程縮短為 24km，
若一輛汽車的平均速度為 60km/h，則這輛汽車行駛的時間會縮短
h。
（2）“深中通道”由橋梁和海底沉管隧道組成，“深中通道”沉管
隧道為世界首例雙向八車道海底沉管隧道，由 32 個如圖所示的巨
型鋼殼沉管組成。
①4 月 12 日上午，首節(jié)沉管在鋼纜繩的牽引下，緩緩由淺水塢區(qū)
進入深水塢區(qū)，全程歷時約 50min。若鋼纜將沉管勻速拖行 20m 時
對其做功 1.2×107
J，則沉管受到的阻力為
N。
②建造隧道時，可以先將沉管兩端密封，讓它漂浮在海面上，再
用船將密封沉管拖到預(yù)定海面上，然后向其內(nèi)部灌水使之沉入海
底。假設(shè)某一節(jié)密封長方形沉管的長、寬和高分別 160m、50m 和
10m，總質(zhì)量為 6×104
t，要使其沉入海底，至少要灌入
噸
的海水。
第 14頁（共 63頁）


27．小民家有一個老式電熱壺，只有加熱功能，沒有保溫功能。小民
想用一電阻絲作發(fā)熱體與其串聯(lián)，將它改造成具有保溫功能的電
熱壺，S 為溫控開關(guān)，水沸騰時自動斷開。已知原電熱壺的額定電
壓為 220V，為了測定它的額定功率，小民把它與一個標有“220V
100W”燈泡串聯(lián)在家庭電路中（如圖甲所示），電壓表的示數(shù)為
176V．（電源電壓恒為 220V，不考慮溫度對電阻阻值的影響）
求：（1）原電熱壺的額定功率 P 額。
（2）為了使改造后的電熱壺（如圖乙所示）在低溫擋時的總發(fā)熱
功率為原電熱壺額定功率的 ，小民所串聯(lián)電阻絲的電阻 Rx。
。
七．綜合能力題（共 1 小題）
28．如圖所示是我國自主設(shè)計生產(chǎn)的某品牌插電混動汽車。車中裝配
的電機既可以充當(dāng)電動機驅(qū)動汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機給蓄電池
充電。汽車低速行駛（速度小于 40km/h）時，發(fā)動機不工作，蓄
電池通過電機驅(qū)動汽車；當(dāng)汽車高速行駛時，發(fā)動機啟動驅(qū)動汽
第 15頁（共 63頁）


車，同時通過電機給蓄電池充電；在汽車滑行、剎車制動及發(fā)動
機輸出的額外扭矩的機械能通過電機轉(zhuǎn)化為電能存儲。該汽車的
相關(guān)性能參數(shù)如表，請回答：
整車質(zhì)量/kg
油箱容積/L
1620
48
耗油量/L?100km﹣1
發(fā)動機最大功率/kW
發(fā)動機熱機效率
電機最大功率/kW
電機效率
5.0
81
40%
145
95%
蓄電池容量/kW?h
18.32
120
純電續(xù)航里程/km
（1）汽車低速行駛時，蓄電池是
電 器”）；
（選填“電源”或“用
（2）汽車高速行駛時，電機的工作與下列哪一實驗原理相
同
；
（3）蓄電池充滿電后，若汽車以 72km/h 的速度勻速行駛 100km，
則汽車消耗的汽油質(zhì)量為 kg，這些汽油在氣缸內(nèi)完全燃燒
第 16頁（共 63頁）


放出的熱量為
J，汽車發(fā)動機的實際輸出功率約為
0.7×10 kg/m ，熱值是 4.6×10 J/kg）
J，汽車發(fā)動機輸出的機械能約為
kW。（汽油的密度是
3
3
7
八．解答題（共 2 小題）
29．大廈右邊鍍膜的玻璃外墻把太陽光反射到小明家，小明看到太陽
的像 S′（大致如圖所示），這是一種光污染。畫出太陽光經(jīng)過玻
璃外墻到達小明家的光線。（保留作圖痕跡）
30．為了探究物體動能大小與哪些因素有關(guān)，同學(xué)們設(shè)計了如圖甲、
乙所示的實驗裝置來進行實驗。
第 17頁（共 63頁）


（1）該實驗利用了轉(zhuǎn)換法，通過觀察
來判斷
（選
填“小球”或“木塊”）動能的大小；
（2）圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從 B 處由靜止自由
釋放，然后分別撞擊到放在水平面上的同一木塊，木塊在水平面運
動一段距離后靜止時的情景。據(jù)此你能得到的結(jié)論是
；
（3）圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從 A、B 由靜
止自由釋放，讓后與放在水平面上的同一木塊相碰到靜止后的情
景。據(jù)此你能得出結(jié)論是
。
（4）實驗后，同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中，造成安全隱患的因素
有汽車的“超載”與“超速”，進一步想知道，在影響物體動能大
小的因素中，哪個對動能影響更大，于是利用上述器材進行了實驗
測定，得到的數(shù)據(jù)如表。
實驗 小球的質(zhì) 小球自由滾下的高 木塊被撞后運到的
序號
量 m/g
30
度 h/cm
10
距離 s/m
1
2
3
4
16
8
30
20
60
10
（a）為了探究“超載”隱患時，應(yīng)選擇
較。
序號的實驗進行比
（b）分析表格中對應(yīng)的數(shù)據(jù)可知：
對物體的動能影響更大，
即當(dāng)發(fā)生交通事故時，由此造成的危害更嚴重。
第 18頁（共 63頁）


參考答案與試題解析
一．選擇題（共 13 小題）
1．如圖所示，關(guān)于聲現(xiàn)象，下列說法正確的是（
）
A．
如圖：在靠近居民區(qū)的路段設(shè)置的聲音屏障，目
的是在聲源處減弱噪聲
B．
如圖：利用超聲可以探測海底深度，說明超聲
波在海水中的傳播速度大于其他聲波
C．
如圖：城市中的噪聲測試儀，數(shù)字 98.5 后的
單位應(yīng)該是 Hz
D．
如圖：從上、下兩個音叉振動的波
形圖中，可看出上面的音叉音調(diào)高
【分析】（1）減弱噪聲有三條途徑，即在三個不同的位置——聲源
處、傳播過程中、人耳處減弱噪聲。
（2）在相同溫度下，在相同介質(zhì)中聲音的傳播速度相同。
（3）聲音的強弱，即人耳感覺到的聲音的大小用分貝來表示，聲
第 19頁（共 63頁）


音越小，分貝數(shù)越小。
（4）比較相同時間內(nèi)物體振動的次數(shù)可以比較頻率大小。頻率越
大，音調(diào)越高。
【解答】解：A、在靠近居民區(qū)的路段設(shè)置的聲音屏障，目的是使
聲在傳播過程中減弱噪聲，故 A 錯誤；
B、超聲波在海水中的傳播速度與其他聲波在海水中的傳播速度相
同，故 B 錯誤；
C、監(jiān)測噪聲的設(shè)備是用來測定噪聲的等級的，而聲音的強弱用分
貝來表示，所以監(jiān)測噪聲設(shè)備上數(shù)據(jù)的單位是 dB（分貝），故 C 錯
誤；
D、兩個音叉振動的波形圖中，相同時間內(nèi)，上面物體振動的頻率
大于下面的頻率，上面的音調(diào)比下面的音調(diào)高，故 D 正確。
故選：D。
【點評】此題考查的知識點比較多，有：防止噪聲的途徑、頻率與
音調(diào)的關(guān)系、聲波的傳播速度、響度的單位等，考查比較全面，難
度不大。
2．在平面鏡成像特點教學(xué)中，老師做了“澆不滅的蠟燭”實驗，為
了使實驗呈現(xiàn)良好的效果，老師采取的措施正確的是（
）
第 20頁（共 63頁）


A．該實驗應(yīng)選用反射效果較好的平面鏡
B．點燃的蠟燭和盛水的玻璃杯應(yīng)放在“鏡子”的同側(cè)
C．該實驗應(yīng)在明亮的環(huán)境中進行
D．點燃的蠟燭靠近“鏡子”，盛水的玻璃杯也應(yīng)靠近“鏡子”
【分析】（1）用玻璃板代替平面鏡的原因就是因為玻璃板是透明的
兩面都可以看到；
（2）平面鏡所成的像與物體關(guān)于平面鏡對稱；
（3）物體和環(huán)境的對比度越大，成像越清晰；
（4）平面鏡所成的像和物體到平面鏡的距離相等。
【解答】解：
A、用反射效果一般的透明玻璃板代替平面鏡，在蠟燭 A 一側(cè)能看
到蠟燭 A 的像，同時還能看到蠟燭 B，便于確定像的位置，故 A
錯誤；
B、點燃的蠟燭在平面鏡前，盛水的玻璃杯應(yīng)放在“鏡子”的另一
側(cè)，故 B 錯誤；
C、由于玻璃是透明的，為了使像更清晰，應(yīng)該在光線較暗的環(huán)境
下，便于觀察，故 C 錯誤；
D、平面鏡成像時，像與物體到鏡面距離相等，所以將蠟燭靠近“鏡
子”，盛水的玻璃杯也應(yīng)靠近“鏡子”，故 D 正確。
故選：D。
【點評】本題主要考查了平面鏡成像特點的實驗及其應(yīng)用。這是光
學(xué)中的一個重點，也是近幾年來中考經(jīng)常出現(xiàn)的題型，要求學(xué)生熟
第 21頁（共 63頁）




練掌握，并學(xué)會靈活運用。
3．如圖為商場中經(jīng)?？吹降膹V告投影燈及其內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖，為了
在地面上得到更大的、清晰的廣告圖標像，下列操作可行的是
（
）
A．增大投影燈離地距離，適當(dāng)增大鏡頭到廣告片距離
B．增大投影燈離地距離，適當(dāng)減小鏡頭到廣告片距離
C．減小投影燈離地距離，適當(dāng)增大鏡頭到廣告片距離
D．減小投影燈離地距離，適當(dāng)減小鏡頭到廣告片距離
【分析】凸透鏡成實像時，物距減小，像距增大，像增大。
放投影時，要使屏幕上的像更大，要使投影片和凸透鏡之間的物距
減小，同時要增大鏡頭和屏幕之間的像距，像才能更大。
【解答】解：屏幕上的像的大小不取決于屏幕的大小，而是取決于
物距和像距，要使像更大一些，要減小物距，增大像距，所以增大
投影燈離地距離，同時減小廣告片與鏡頭的距離；故只有 B 選項說
法正確。
故選：B。
【點評】此題不僅考查了凸透鏡成像的應(yīng)用，還考查凸透鏡成實像
時，物距變化和像距變化。
第 22頁（共 63頁）


4．2021 年 5 月 15 日，我國“天問一號”火星探測器的“著陸巡視
器”攜帶“祝融號”火星車成功軟著陸火星表面。在“著陸巡視
器”著陸過程中，下列說法正確的是（
）
A．以“著陸巡視器”為參照物，火星是靜止的
B．以“著陸巡視器”為參照物，火星車是運動的
C．以“火星車”為參照物，“著陸巡視器”是靜止的
D．以“火星車”為參照物，火星是靜止的
【分析】在判斷物體的運動靜止時，要看物體相對于參照物的位置
是否發(fā)生改變，如果改變，物體是運動的，如果不變，則物體是靜
止的
【解答】解：A、在“天問一號”軟著陸火星的過程中，火星相對
于“著陸巡視器”的位置發(fā)生了變化，因此以“著陸巡視器”為參
照物，火星是運動的，故 A 錯誤；
BC、在“天問一號”著陸過程中，“著陸巡視器”與固定其上的火
星車的位置沒有發(fā)生變化，因此以“著陸巡視器”與火星車是相對
靜止的，故 B 錯誤，C 正確；
D、在“天問一號”攜固定其上的火星車軟著陸火星的過程中，火
星相對于“火星車”的位置發(fā)生了變化，因此以“火星車”為參照
物，火星是運動的，故 D 錯誤。
第 23頁（共 63頁）


故選：C。
【點評】此題考查了物體運動狀態(tài)的判斷。一個物體是運動還是靜
止，決定于所選擇的參照物，參照物不同，物體運動狀態(tài)可能不同。
5．一個薄壁的瓶子內(nèi)裝滿某種液體，已知液體的質(zhì)量為 m。瓶底的
面積為 S，小明同學(xué)想測出液體的密度，他用刻度尺測得瓶子高度
為 L，然后倒出小半瓶液體（正立時近彎處），如圖所示，測出液
面高度 L ，然后堵住瓶口，將瓶倒置，測出液面高度 L ．則液體
1
2
的密度為（
）
A．
C．
B．
D．
【分析】雖然瓶子的形狀不規(guī)則，但是瓶子的下部可視圓柱體，由
于瓶子的容積 V 不變，瓶中液體的體積 V 也不變，可將上部分
瓶
液
不規(guī)則的空氣體積 V ，用倒置后上部分規(guī)則的空氣體積 V 來代
空
空
替。
【解答】解：
由圖知，瓶中液體的體積 V ＝SL ，
1
液
瓶中空氣的體積 V ＝S（L﹣L ），
2
空
所以瓶子的容積為 V ＝V +V ＝SL +S（L﹣L ）＝S（L+L ﹣L ），
1
2
1
2
容
液
空
已知瓶中裝滿液體時液體的質(zhì)量為 m，
第 24頁（共 63頁）


瓶中裝滿液體時液體的體積等于瓶子的容積，即 V＝V 容＝S（L+L1
﹣L2），
則液體的密度為：ρ＝ ＝
故選：D。
。
【點評】本題考查特殊的測量方法，關(guān)鍵是利用等效替換法測量形
狀不規(guī)則部分體積，即把瓶子正放、倒放結(jié)合起來得到液體的體積
和空著部分的體積。
6．武漢疫情爆發(fā)后、舉國上下團結(jié)一心，為其捐助物資。如圖所示
為中國郵政用足夠長的傳送帶傳送物資，將物資（其重心為 O，
由圖示位置從靜止放到水平向右勻速運動的傳送帶上，則傳送帶
受到的壓力 F、壓強 P 及物資受到的摩擦力 f 隨時間變化的圖象正
確的是（
）
A．
C．
B．
D．
【分析】靜止在水平面上的物體對水平面的壓力等于物體的重力；
第 25頁（共 63頁）


根據(jù)壓強公式判定壓強的變化。
【解答】解：
A、工件剛放上去時，做向右的加速運動，速度還小于傳送帶速度
時，工件受滑動摩擦，大小不變，當(dāng)工件和傳送到速度相等時，摩
擦力為 0，故 A 錯誤；
B、將工件由圖示位置從靜止放到水平向右勻速運動的傳送帶上，
此時物體對傳送帶的壓力等于物體的重力，壓力大小保持不變，故
B 錯誤；
CD、壓力不變，工件向右運動，與傳送帶的接觸面積變大，根據(jù) p
＝ 可知，壓強與接觸面積成反比，壓強會變小，故 C 正確，D 錯
誤。
故選：C。
【點評】本題考查了摩擦力、壓強的大小的判定，明確各個量的變
化是解題的關(guān)鍵。
7．某檢驗人員在盛放密度分別為ρ 、ρ 、ρ 的硫酸銅溶液試管中，
甲
乙
丙
分別滴入一滴體積相同的同一感染者的血液，一段時間后出現(xiàn)了
如圖所示的情形。下列分析正確的是（
）
A．血液的密度大于ρ甲
第 26頁（共 63頁）


B．血液在甲、乙兩試管中受到的浮力相等
C．血液的重力小于在丙試管排開的溶液的重力
D．三支試管底部受到液體的壓強相等
【分析】（1）當(dāng)物體密度小于液體密度時，物體漂浮；當(dāng)物體密度
與液體密度相同時，物體將懸浮在液體中；當(dāng)物體密度大于液體密
度時，物體下沉；
（2）根據(jù)浮沉條件判斷浮力與重力的關(guān)系即可得出答案；
（3）根據(jù)浮沉條件和阿基米德原理來分析；
（4）根據(jù)公式 p＝ρgh 判斷壓強的大小。
【解答】解：A、當(dāng)物體密度小于液體密度時，物體漂浮，故感染
者血液的密度小于ρ甲，故 A 錯誤；
B、同一感染者體積相同的一滴血液的重力相同，甲中血液漂浮，
浮力等于重力；乙中血液懸浮，浮力等于重力，所以 F ＝F ，故
甲
乙
B 正確；
C、血液滴在丙試管中下沉，故受到的重力大于排開硫酸銅溶液的
重力，故 C 錯誤；
D、當(dāng)物體密度與液體密度相同時，物體將懸浮在液體中，血液滴
在乙中懸浮，故感染者血液的密度與 ρ乙相同，當(dāng)血液滴漂浮時，
硫酸銅溶液的密度大于血液的密度，當(dāng)血液滴下沉?xí)r，硫酸銅溶液
的密度小于血液的密度，可知ρ ＞ρ ＞ρ ，由圖知液面相平，由公
甲
乙
丙
式 p＝ρgh 可得，p ＞p ＞p ，故 D 錯誤。
甲
乙
丙
故選：B。
第 27頁（共 63頁）




【點評】本題考查物體的浮沉條件以及液體壓強公式的應(yīng)用，屬于
?？碱}型，難度不大。
8．如圖，OAB 是杠桿，OA 與 BA 垂直，在 OA 的中點掛一個 10N
的重物，加在 B 點的動力使 OA 在水平位置保持靜止（杠桿重力
及摩擦均不計），則（
）
A．該杠桿一定是省力杠桿
B．該杠桿一定是費力杠桿
C．作用點在 B 點的最小動力等于 5N
D．作用點在 B 點的最小動力小于 5N
【分析】（1）由圖可知，阻力臂是確定的，即圖中支點 O 到重力
作用點的距離，但我們只知道動力的作用點在 B 點，不知道動力的
作用方向，所以也就不知道動力臂的大小，所以也就無法比較動力
臂和阻力臂的大小關(guān)系，所以無法確定它是哪種杠桿。
（2）由杠桿平衡條件 F L ＝F L 可知，在阻力和阻力臂都一定的
1
1
2
2
情況下，動力臂越長則動力越小。支點與動力作用點之間的連線就
是最長的動力臂，與這條動力臂垂直的力即為最小動力。
根據(jù)杠桿平衡條件求出最小的動力。
【解答】解：（1）因無法確定動力臂的大小，所以無法確定它是哪
種杠桿，故 A 和 B 錯誤；
第 28頁（共 63頁）


（2）加在 B 點的動力 F 與 OB 垂直向上時，動力作用線和杠桿垂
直，支點與動力作用點之間的連線 OB 就是最長的動力臂，此時動
力最小。因為 C 點是中點，所以 OB＞OA＝2OC。
根據(jù)杠桿的平衡條件 F×OB＝G×OC，此時的最小動力 F＝
＝5N．所以選項 C 錯誤，選項 D 正確。
故選：D。
【點評】判斷杠桿類型關(guān)鍵是比較杠桿的動力臂和阻力臂的大小關(guān)
系。該題同時考查了利用杠桿平衡條件判斷最小的動力，以及杠桿
平衡條件的有關(guān)計算，解答此類題的關(guān)鍵是找出最長的動力臂。
9．水上蹦床是一種水上娛樂項目，游客站在上面可以自由蹦跳（如
圖）。對于蹦床運動的分析，下列說法錯誤的是（
）
A．游客每次蹦跳一定到達同一最高點，因為能量是守恒的
B．游客接觸蹦床向下運動到最低點時，蹦床的彈性勢能最大
C．游客離開蹦床向上運動過程中，他的動能減小，重力勢能增大
第 29頁（共 63頁）


D．游客想彈得更高，就要在蹦床上發(fā)力，此過程將消耗游客體能
【分析】彈性勢能的大小與物體的形變程度有關(guān)，形變程度越大，
彈性勢能越大；
動能大小的影響因素：質(zhì)量、速度。質(zhì)量越大，速度越大，動能越
大。重力勢能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度。質(zhì)量越大，高
度越高，重力勢能越大。不計空氣阻力時，機械能沒有轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，
機械能守恒。
【解答】解：
A、游客在上下運動的過程中會受到空氣阻力的作用，機械能會轉(zhuǎn)
化為內(nèi)能，機械能不守恒，而游客每次蹦跳都要消耗人的體能，人
的體能轉(zhuǎn)化為機械能，人的體能轉(zhuǎn)化的機械能可能不等于人在運動
時每次轉(zhuǎn)化的內(nèi)能，雖然能量是守恒的，但游客每次蹦跳不一定到
達同一最高點，故 A 錯誤；
B、游客接觸蹦床向下運動到最低點時，蹦床的彈性形變的程度最
大，所以彈性勢能最大，故 B 正確；
C、游客離開蹦床向上運動過程中，質(zhì)量不變，速度變小，動能變
小，質(zhì)量不變，高度變大，重力勢能增大，故 C 正確；
D、游客想彈得更高，就要在蹦床上發(fā)力，使蹦床的形變程度變大，
彈性勢能變大，轉(zhuǎn)化為的重力勢能就越大，此過程將消耗游客體能，
游客的體能轉(zhuǎn)化為彈性勢能，故 D 正確。
故選：A。
【點評】通過游客蹦床時，考查了重力勢能、彈性勢能、動能的變
第 30頁（共 63頁）




化等知識，體現(xiàn)了體育運動中包含了很多的物理知識，你可以試著
分析一下其它的體育運動中的物理知識。
10．將“氣壓火箭”發(fā)射筒內(nèi)充滿氣體，并在發(fā)射筒外安裝好紙火箭
外殼。如圖所示，按下發(fā)射氣閥，隨著“砰”的一聲響，火箭飛
出，同時看到下端管口出現(xiàn)了明顯的“白氣”。下列敘述中正確的
是（
）
A．“白氣”是水蒸氣
B．“白氣”是由于外界水蒸氣吸熱產(chǎn)生的
C．發(fā)射筒內(nèi)氣體與外界氣體發(fā)生熱傳遞，內(nèi)能增加
D．發(fā)射筒內(nèi)氣體對發(fā)射筒做功，內(nèi)能減小
【分析】（1）物質(zhì)由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫液化，液化放熱；由液態(tài)變?yōu)?br /> 氣態(tài)叫汽化，汽化吸熱；
（2）改變內(nèi)能的方法有：做功和熱傳遞；當(dāng)氣體膨脹對外做功時，
氣體的內(nèi)能減小，溫度降低。
【解答】解：AB、管口出現(xiàn)的“白氣”是水蒸氣遇冷時放熱，液
化形成的小水滴，故 AB 錯誤；
CD、按下發(fā)射氣閥，筒內(nèi)氣體對筒身與紙火箭做功，筒內(nèi)氣體的
內(nèi)能減小，溫度降低，故 C 錯誤，D 正確。
第 31頁（共 63頁）


故選：D。
【點評】本題通過“紙火箭發(fā)射”的實驗考查了改變物體內(nèi)能的方
法（做功）和液化現(xiàn)象，屬于基礎(chǔ)題。
11．今年年初，武漢爆發(fā)新冠肺炎疫情，全國打響疫情防控狙擊戰(zhàn)，
目前形勢持續(xù)良好。疫情期間，常用的某款手持式電子測溫儀如
圖甲，圖乙是它工作的原理圖，其中電源電壓保持不變，R 是熱
敏電阻，用于靠近人體測溫，定值電阻 R0 為保護電阻，顯示儀是
由電流表或電壓表改裝而成。在測量人的體溫時顯示儀的示數(shù)會
隨被測者體溫的升高而變大，則下列分析正確的是（
）
A．圖乙中的顯示儀是由電流表改裝成的
B．熱敏電阻 R 的阻值隨著溫度的升高而減小
C．將 R0 更換為阻值更小的電阻，測相同溫度，顯示儀示數(shù)變大
D．被測溫者體溫越高，整個電路消耗的電能越大
【分析】（1）根據(jù)電流表和電壓表的正確使用判斷顯示儀的類型，
即電流表與被測電路元件串聯(lián)、電壓表與被測電路元件并聯(lián)；
（2）由題意可知，顯示儀的示數(shù)會隨被測者體溫的升高而變大，
根據(jù)串聯(lián)電路的分壓原理可知 R 的阻值變化，從而得出熱敏電阻的
第 32頁（共 63頁）


阻值與溫度的關(guān)系；
（3）測相同溫度時，熱敏電阻 R 的阻值不變，將 R0 更換為阻值更
小的電阻，由串聯(lián)電路的分壓原理可知 R0 兩端分得的電壓變化，
再根據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點可知 R 兩端的電壓變化；
（4）被測溫者體溫越高，熱敏電阻 R 的阻值變大，電路的總電阻
越大，根據(jù)歐姆定律可知電路的電流變化，利用 P＝UI 可知整個電
路消耗的電功率變化，然后結(jié)合 W＝Pt 可知整個電路消耗電能的
多少。
【解答】解：由圖乙可知，閉合開關(guān)，熱敏電阻和定值電阻串聯(lián)，
顯示儀并聯(lián)在熱敏電阻兩端。
A．由電路圖可知，顯示儀與熱敏電阻 R 并聯(lián)，所以顯示儀是由電
壓表改裝成的，故 A 錯誤；
B．在測量人的體溫時顯示儀的示數(shù)會隨被測者體溫的升高而變大，
由串聯(lián)電路的分壓原理可知，熱敏電阻 R 的阻值變大，則熱敏電阻
R 的阻值隨者溫度的升高而增大，故 B 錯誤；
C．測相同溫度時，熱敏電阻 R 的阻值不變，將 R0 更換為阻值更小
的電阻，由串聯(lián)電路的分壓原理可知，R0 兩端分得的電壓變小，根
據(jù)串聯(lián)電路的電壓特點可知，R 兩端的電壓變大，即顯示儀示數(shù)變
大，故 C 正確；
D．被測溫者體溫越高，熱敏電阻 R 的阻值變大，電路的總電阻越
大，由 I＝ 可知，電路的電流越小，根據(jù) P＝UI 可知，整個電路
消耗的電功率越小，而電路工作的時間未知，由 W＝Pt 可知無法
第 33頁（共 63頁）


確定整個電路消耗電能的多少，故 D 錯誤。
故選：C。
【點評】本題考查了電路的動態(tài)分析，涉及到電表的正確使用和串
聯(lián)電路的特點、歐姆定律、電功率公式、電功公式的應(yīng)用，利用好
“在測量人的體溫時顯示儀的示數(shù)會隨被測者體溫的升高而變大”
是關(guān)鍵。
12．2021 年 12 月 20 日，全球首座球床模塊式高溫氣冷堆核電站—
—山東榮成石島灣高溫氣冷堆核電站示范工程送電成功。關(guān)于核
能的應(yīng)用，下列說法中正確的是（
）
A．原子彈是根據(jù)核聚變的原理制成的
B．現(xiàn)有核電站核變原理與氫彈核變原理相同
C．核能有核輻射危險，我們應(yīng)該完全杜絕核能發(fā)電
D．核電站發(fā)電的能量轉(zhuǎn)化過程是：核能→內(nèi)能→機械能→電能
【分析】核反應(yīng)的過程分核聚變和核裂變。核能發(fā)電是利用鈾原子
核裂變時放出的核能來發(fā)電的。核電站的核心設(shè)備是核反應(yīng)堆，核
反應(yīng)堆是通過可控裂變（鏈式反應(yīng)）釋放能量的。
【解答】解：
A、原子彈是利用核裂變的原理制成的，氫彈是利用核聚變的原理
制成的，故 A 錯誤；
B、核電站中的核反應(yīng)堆是進行裂變而獲得核能的一種裝置，是可
控的，與氫彈核變原理不相同，故 B 錯誤；
C、核能雖然具有放射性，可能對環(huán)境造成污染，但只要科學(xué)處理
第 34頁（共 63頁）




還是可以控制的，所以我們可以開發(fā)和使用核能，故 C 錯誤；
D、核電站能量轉(zhuǎn)化的過程是：通過核反應(yīng)把核能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，得
到高溫水蒸氣；水蒸氣推動汽輪機轉(zhuǎn)動，把內(nèi)能又轉(zhuǎn)化為機械能；
汽輪機再帶動發(fā)電機發(fā)電，得到電能，則整個過程中能量轉(zhuǎn)化的正
確順序是：核能→內(nèi)能→機械能→電能，故 D 正確。
故選：D。
【點評】解決此類問題只需要了解核能發(fā)電的過程及能量轉(zhuǎn)化過程
即可。
13．如圖是一款便攜的漏水檢測儀，可以檢測地下管道是否漏水。地
下管道的漏水點所產(chǎn)生的振動信號通過探頭轉(zhuǎn)化成電信號傳到主
機，其工作原理與下列實驗相同的是（
）
A．
B．
C．
D．
【分析】閉合電路的一部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運動，導(dǎo)體
第 35頁（共 63頁）


中會產(chǎn)生感應(yīng)電流，這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象，據(jù)此分析。
【解答】解：地下管道的漏水點所產(chǎn)生的振動會使得檢測儀中電路
的一部分導(dǎo)體在磁場中做切割磁感線運動，導(dǎo)體中會產(chǎn)生感應(yīng)電
流，這是電磁感應(yīng)現(xiàn)象；
A 是電流的磁效應(yīng)，B 是電磁感應(yīng)現(xiàn)象的原理圖，C 是通電導(dǎo)體在
磁場中受力運動，D 是通電螺線管，利用的是電流的磁效應(yīng)；故 B
正確。
故選：B。
【點評】在電和磁這一部分中，學(xué)到了很多電學(xué)設(shè)備，每個設(shè)備的
制成原理是經(jīng)?？疾榈闹R點。要在理解的基礎(chǔ)上，記住這些基礎(chǔ)
知識。
二．多選題（共 2 小題）
（多選）14．科技的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高使家庭汽車擁有
量越來越多。為了保護駕駛員和乘客的安全，我國交通法規(guī)定汽
車駕駛員和乘客必須系安全帶！如圖所示，下列有關(guān)說法正確的
是（
）
A．安全帶做的寬大是為了減小對人體的壓強
B．靜止在水平面的汽車對地面的壓力和地面對汽車的支持力是一
第 36頁（共 63頁）


對平衡力
C．安全帶是為了防止碰撞時司機和乘客受到傷害
D．安全帶是為了防止被追尾時司機和乘客受到傷害
【分析】（1）在壓力一定時，增大受力面積可以減小壓強；
（2）二平衡力的條件：作用在同一個物體上的力，大小相等，方
向相反，作用在同一直線上；
（3）物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性，據(jù)此結(jié)合不同運
動狀態(tài)下人身體運動情況的改變分析即可解答。
【解答】解：A、安全帶做的都比較寬大，可以在壓力一定時，增
大受力面積，減小對人體的壓強，故 A 正確；
B、靜止在水平面的汽車對路面的壓力與路面對汽車的支持力，這
兩個力作用在兩個物體，是一對相互作用力，不是平衡力，故 B
錯誤；
C、當(dāng)汽車突然減速或前方碰撞時，人由于慣性要保持原來的運動
狀態(tài)，身體會向前傾，這時安全帶可以起到保護作用，故 C 正確；
D、當(dāng)后車追尾時，坐在座椅上的人由于慣性要保持原來的運動狀
態(tài)，頭會突然后仰，這時頭枕會保護頭頸不被撞傷，故 D 錯誤。
故選：AC。
【點評】本題考查了減小壓強的方法、平衡力的判斷以及慣性的應(yīng)
用，屬于綜合性題目。
（多選）15．如圖所示的電路，電源電壓保持不變，小燈泡 L 標有“2.5V
0.25A”字樣（燈絲電阻不變），滑動變阻器 R1 的最大值為 30Ω，
第 37頁（共 63頁）




定值電阻 R2＝30Ω，電流表的量程為 0～0.6A，電壓表的量程為 0～
3V，只閉合 S、S 和 S ，將滑動變阻器 R 的滑片 P 調(diào)到中點時，
2
3
1
電流表示數(shù)為 0.3A，在各元件安全的情況下，下列說法正確的是
（
）
A．電源電壓是 3V
B．只閉合開關(guān) S、S ，滑動變阻器 R 的取值范圍是 5Ω～30Ω
1
1
C．只閉合開關(guān) S、S 、S ，電路的最大功率是 1.8W
2
3
D．只閉合開關(guān) S，滑動變阻器的最大功率是 0.5W
【分析】（1）只閉合 S、S 和 S ，兩電阻并聯(lián)，電流表測量干路電
2
3
流，將滑動變阻器 R1 的滑片 P 調(diào)到中點時，
根據(jù)電阻并聯(lián)的特點得出總電阻，根據(jù)歐姆定律得出電源電壓；
電流表的量程為 0～0.6A，可知電路中最大電流為 0.6A，根據(jù) P＝
UI 計算最大功率；
（2）只閉合開關(guān) S、S ，L 和 R 串聯(lián)，電壓表測量 R 的電壓，電
1
1
1
流表測量電路電流，
當(dāng)燈泡正常發(fā)光時，根據(jù)燈泡銘牌數(shù)據(jù)及串聯(lián)電路的電壓特點可得
出電路中的電流和 R1 的電壓，
根據(jù)歐姆定律得出 R 的最小值，進而得出滑動變阻器 R 的取值范
1
1
第 38頁（共 63頁）


圍；
（3）只閉合開關(guān) S，L 和 R1 串聯(lián)，電流表測量電路電流，根據(jù)歐
姆定律表示出電路中的電流，
根據(jù)電功率公式 P＝UI＝I R 得出變阻器的功率表達式，進而分析
2
并得出滑動變阻器的最大功率。
【解答】解：AC、只閉合 S、S 和 S ，兩電阻并聯(lián)，將滑動變阻
2
3
器 R1 的滑片 P 調(diào)到中點時，
滑動變阻器接入的阻值為 R1′＝
＝15Ω，此時總電阻 R 總＝
＝
＝10Ω，
電流表測量干路電流，示數(shù)為 0.3A，
則電源電壓為 U＝IR 總＝0.3A×10Ω＝3V，故 A 正確；
電流表的量程為 0～0.6A，可知電路中最大電流為 0.6A，
根據(jù) P＝UI 可知此時功率最大，為 P＝UI＝3V×0.6A＝1.8W，故 C
正確；
B、只閉合開關(guān) S、S ，L 和 R 串聯(lián)，電壓表測量 R 的電壓，電流
1
1
1
表測量電路電流，
當(dāng)燈泡正常發(fā)光時，電流為 0.25A，電壓為 2.5V，電阻固定為 RL
＝ ＝ ＝10Ω，
此時 R 的電壓為 U ＝3V﹣2.5V＝0.5V，
1
1
此時 R 接入的電阻為 R ＝ ＝
＝2Ω，
1
1
第 39頁（共 63頁）


電壓表的量程為 0～3V，電源電壓為 3V，故當(dāng)變阻器全部接入電
阻時，電壓小于 3V，故可全部接入電路，
則滑動變阻器 R1 的取值范圍是 2Ω～30Ω，故 B 錯誤；
D、只閉合開關(guān) S，L 和 R1 串聯(lián)，電流表測量電路電流，為 I′＝
，
滑動變阻器的最大功率是 P 滑＝I′
R1″＝（
） R1″＝
2
2
，
可知當(dāng) R ″＝R ＝10Ω時，變阻器的功率最大，此時 P ＝
＝
1
L
滑
＝0.225W，故 D 錯誤。
故選：AC。
【點評】本題考查等效電路分析、歐姆定律的應(yīng)用及電功率的計算
問題，難度較大。
三．填空題（共 8 小題）
16．第 24 屆冬奧會將于 2022 年在北京舉辦.在滑冰比賽中，為了消
除冰刀滑行造成的劃痕，使冰面恢復(fù)平整，常在比賽間隙進行“補
冰”?！把a冰”時，工作人員在冰面上澆水，并向澆水處噴撒干冰
（固態(tài)二氧化碳）。此過程中干冰迅速 升華 時從周圍吸收大
量的熱，使劃痕處的水 凝固 成冰，實現(xiàn)快速“補冰”。（均填
物態(tài)變化名稱）
【分析】物質(zhì)由氣態(tài)直接變?yōu)楣虘B(tài)叫凝華，物質(zhì)由固態(tài)直接變?yōu)闅?br /> 第 40頁（共 63頁）


態(tài)叫升華；由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫液化，由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)叫汽化；由固
態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)叫熔化，由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)叫凝固。
【解答】解：向澆水處噴撒干冰（固態(tài)二氧化碳）。此過程中干冰
迅速升華，升華從周圍吸收大量的熱，使劃痕處的水凝固為冰。
故答案為：升華；凝固。
【點評】分析生活中的熱現(xiàn)象屬于哪種物態(tài)變化，關(guān)鍵要看清物態(tài)
變化前后，物質(zhì)各處于什么狀態(tài)；另外對六種物態(tài)變化的吸熱和放
熱情況也要有清晰的認識。
17．2021 年 12 月 9 日 15 點 40 分，“天宮課堂”第一課正式開講，
這是時隔 8 年之后，中國航天員再次在太空授課。學(xué)生們觀看電
視直播時，電視收到的信號是 電磁 波，信號傳播時要用通訊
衛(wèi)星，衛(wèi)星上的“翅膀”實際是 電源 （選填“電源”、“用電
器 ”）。
【分析】（1）電視機收到的信號是電磁波；
（2）衛(wèi)星在太空張開“翅膀”是太陽能電池板，據(jù)此分析衛(wèi)星在
太空張開“翅膀”后獲得的能源。
【解答】解：（1）電磁波的傳播不需要介質(zhì)，且可以傳遞信息，電
視機收到的信號是電磁波；
（2）衛(wèi)星在太空張開“翅膀”是太陽能電池板，是提供電能的，
第 41頁（共 63頁）


是電源。
故答案為：電磁；電源。
【點評】本題考查電磁波和電路的組成，屬于基礎(chǔ)題。
18．N95 口罩的中間層為多孔結(jié)構(gòu)的熔噴布，熔噴布能過濾比自身空
隙小得多、直徑僅為 0.3μm 的顆粒物，原因是：在生產(chǎn)過程中通
過處理，使熔噴布帶上電荷，具有 吸引輕小物體 的作用。由
于熔噴布有很好的 絕緣 性，所以能長時間保留靜電，但放在
自來水龍頭下沖洗晾干后，熔噴布對細微顆粒物的過濾效果嚴重
下降。
【分析】自由電子帶負電荷，帶電體能吸引輕小物體；不容易導(dǎo)電
的物體叫做絕緣體，如：橡膠、玻璃、塑料等，據(jù)此進行分析。
【解答】解：
N95 口罩在生產(chǎn)過程中通過處理，使熔噴布得到大量電子而帶負電
荷，由于帶電體能吸引輕小物體，進而吸附一些粒徑較小的污染物，
甚至病毒這種納米級的物質(zhì)也會被吸附；熔噴布有很好的絕緣性，
所以能長時間保留靜電。
故答案為：吸引輕小物體；絕緣。
【點評】此題以“口罩”為載體，考查帶電體的性質(zhì)和絕緣體的應(yīng)
用等，與實際生活聯(lián)系緊密，是一道好題。
19．如圖所示，在用斜面和木塊做“測量物體運動的平均速度”實驗
時，將帶刻度的木板一端墊高做成斜面，小明用頻閃照相機記錄
了木塊沿斜面下滑的運動過程。頻閃照相機每隔 0.5s 拍一張照片，
第 42頁（共 63頁）


照片記錄的木塊在不同時刻的位置。
分析可知 A 到 F 的運動時間為 1.5 s，木塊從 A 運動到 F 的平
均速度是 3 cm/s。
【分析】由圖可知，從 A 到 F 有三個時間間隔，據(jù)此可以求出 A
到 F 的運動時間；由圖可知讀出從 A 到 F 的運動路程，注意測量
長度時必須估讀到分度值的下一位；利用速度公式計算出木塊從 A
運動到 F 的平均速度
【解答】解：由圖可知，從 A 到 F 有三個時間間隔，則 A 到 F 的
運動時間 t＝3×0.5s＝1.5s；
由圖可知，刻度尺的分度值為 0.1cm，AF 的長度 s＝5.50cm﹣1.00cm
＝4.50cm；
則木塊從 A 運動到 F 的平均速度 v＝ ＝
故答案為：1.5；3。
＝3cm/s。
【點評】本題考查刻度尺的讀數(shù)、速度的簡單計算，能從圖中找到
相關(guān)有用信息是解題的關(guān)鍵。
20．如圖所示是跳臺滑雪運動員在空中滑行的情景。
（1）運動員在空中滑翔受到的力 非 （填“是”或“非”）平
第 43頁（共 63頁）


衡力，運動員特有的姿勢與滑雪板的組合與飛機的機翼很相似，能
使他在空中滑行更遠的距離。從流體的壓強與流速的關(guān)系的角度分
析：這是由于運動員背上的空氣流速 大于 滑雪板下面的空氣
流速，從而產(chǎn)生向 上 的升力。
（2）運動員著地時，身體仍需前傾，可避免運動員因為具有 慣
性 而摔倒。
【分析】（1）流體在流速大的地方壓強小，在流速小的地方壓強大；
（2）先分析運動員著地前的狀態(tài)，然后根據(jù)任何物體都有保持原
來運動狀態(tài)的性質(zhì)進行分析.
【解答】解：（1）運動員在飛行的過程中運動狀態(tài)發(fā)生了變化，受
到非平衡力的作用；運動員如圖所示的姿勢，使背上流過的空氣流
速大于從滑雪板下面流過的空氣流速，而氣體在流速大的地方壓強
小、在流速小的地方壓強大，從而產(chǎn)生向上的壓力差；
（2）因為運動員著地前，以較快的速度向前運動，著地后，運動
員上身由于慣性還要保持原來的運動狀態(tài)向前運動，而腳和滑雪板
受到雪地的阻力而減速，因此運動員著地時，身體仍需前傾，可避
免運動員因為具有慣性而摔倒。
故答案為：（1）非；大于；上；（2）慣性。
【點評】以冬季奧運會跳臺滑雪運動員在空中滑行為載體考查了慣
第 44頁（共 63頁）


性、流體的壓強與流速的關(guān)系等多個知識點，有一定的綜合性。
21．建筑工地上，起重機吊臂上的滑輪組如圖所示，動滑輪重 200N。
在勻速起吊重 4.2×10
程中有用功為 5.04×10
外功為 2.16×10 J，拉力 F 為 2×10
10 W。
3
N 的物體時，物體 10s 內(nèi)上升了 12m，此過
J；若滑輪組的機械效率為 70%，則額
N，其功率為 7.2×
4
4
3
3
【分析】（1）知道提升物體重力和提升的高度，根據(jù) W＝Gh 求出
此過程中有用功；
（2）根據(jù)η＝ ×100%求出拉力做的總功，總功減去有用功即為
拉力做的額外功；
（3）根據(jù)圖示滑輪組可知繩子的有效股數(shù)，根據(jù) s＝nh 求出繩子
自由端移動的距離，根據(jù) W＝Fs 求出拉力 F，利用 P＝ 求出拉力
的功率。
【解答】解：（1）此過程中有用功：
W 有＝Gh＝4.2×10
3
N×12m＝5.04×10 J；
4
（2）由η＝ ×100%可得，拉力做的總功：
第 45頁（共 63頁）


W 總＝ ＝
＝7.2×104J，
拉力做的額外功：
W ＝W ﹣W ＝7.2×10
4
J﹣5.04×10
4
J＝2.16×10 J；
4
額
總
有
（3）由圖可知，滑輪組繩子的有效股數(shù) n＝3，則繩子自由端移動
的距離：
s＝nh＝3×12m＝36m，
由 W 總＝Fs 可得，拉力：
F＝ ＝
＝2×103N，
拉力的功率：
P＝ ＝
＝7.2×103W。
故答案為：5.04×10
4
；2.16×10
4
；2×10
3
；7.2×10 。
3
【點評】本題考查了做功公式和機械效率公式、功率公式的應(yīng)用，
明確有用功、總功、額外功以及它們之間的關(guān)系是關(guān)鍵。
22．無人駕駛飛機簡稱“無人機”，無人機的飛行控制系統(tǒng)簡稱“飛
控”。無人機懸停還是飛行、向哪個方向飛行、上升還是下降等飛
行指令都由飛控下達．飛控主要由 GPS 定位模塊、超聲波傳感器、
氣壓傳感器等各種功能的傳感器以及控制電路組成?？刂普咄ㄟ^
超聲波 信號控制無人機的飛行，超聲波傳感器可探測無人機在
飛行時遇到的障礙物，這利用了超聲波具有
方向性 好的特
點。氣壓傳感器可通過測定大氣壓值獲知無人機所在位置的 高
第 46頁（共 63頁）


度 ；某無人機由輸出電壓 15V、容量 10000mAh 的電池提供飛
行能量，該電池最多可提供 0.15 kW?h 的電能。若這些電能
的 80%用于飛行，當(dāng)飛行功率為 300W 時，最長飛行時間為 0.4
h。
【分析】（1）超聲波的頻率在 20000Hz 以上，傳播時方向性好；
（2）大氣壓與海拔高度有關(guān)，海拔越高，氣壓越低。可以根據(jù)大
氣壓的高低推算海拔高度；
（3）根據(jù) W＝UIt 可求出提供的電能，根據(jù)效率即可求出得出的
機械能，利用 W＝Pt 計算最長飛行時間。
【解答】解：（1）超聲波傳感器可探測無人機在飛行時遇到的障礙
物，這利用了超聲波具有方向性好的特點。
（2）大氣壓與海拔高度有關(guān)，海拔越高，氣壓越低?？梢愿鶕?jù)大
氣壓的高低推算海拔高度。氣壓傳感器可通過測定大氣壓值獲知無
人機所在位置的高度。
（3）由電池容量 10000mAh＝10Ah，可知是表示電池的電荷量 Q
＝It＝10A×3600s＝3.6×104
C，所以電池能提供的電能為：W＝UIt
＝UQ＝15V×36000C＝5.4×105
J＝0.15kW?h；由于電能的 80%用
于飛行，所以無人機獲得的機械能為：W 機＝ηW＝80%×5.4×10 J
5
第 47頁（共 63頁）


＝4.32×10 J，飛行時間 t＝ ＝
5
＝1440s＝0.4h。
故答案為：（1）方向性；（2）高度；（3）0.15；0.4。
【點評】本題需要理解超聲波的特點，知道大氣壓與海拔的關(guān)系，
綜合運用電功、機械功的公式，可解答此題。
23．如圖所示，探空氣球和下方的吊籃總重 15N，氣球所受總浮力始
終保持 60N 不變，方向始終豎直向上；氣球受到的空氣阻力與速
度成正比，即 f＝10v，不計吊籃受到的浮力和阻力。若氣球以 1m/s
的速度豎直向下勻速運動，則吊籃中物體的重力為 55 N；若
去掉吊籃中的所有物體，氣球能達到的最大速度為 4.5 m/s。
【分析】分析氣球向下勻速運動時的受力情況，依據(jù)平衡條件求解
物重；分析氣球向上勻速運動時受力，結(jié)合阻力 f＝10v 求速度。
【解答】解：氣球攜帶物體勻速向下運動時，受豎直向下的重力 G
總、豎直向上的浮力 F 浮和阻力 f＝10v，
依據(jù)平衡條件有：G ＝F +f，即 G+G ＝F +10v，
總
浮
物
浮
代入數(shù)據(jù)得：15N+G 物＝60N+10×1N
解得：G 物＝55N；
不攜帶物體時，氣球向上勻速運動，受豎直向下的重力 G 和阻力 f
＝10v，豎直向上的浮力 F 浮，
第 48頁（共 63頁）


依據(jù)平衡條件有：G+10v＝F 浮，
代入數(shù)據(jù)得：15N+10v＝60N，
解得 v＝4.5m/s。
故答案為：55；4.5。
【點評】本題考查二力平衡條件及應(yīng)用，分析整個裝置的受力，根
據(jù)運動方向判斷阻力的方向是解答本題的關(guān)鍵。
四．作圖題（共 1 小題）
24．如圖甲所示，是小華家客廳空調(diào)的專用插座。插座上的指示燈在
開關(guān)斷開時不亮，插孔不能提供工作電壓；在開關(guān)閉合時指示燈
亮，插孔可以提供工作電壓；如果指示燈損壞，開關(guān)閉合時，插
孔也能提供工作電壓。根據(jù)上述現(xiàn)象，請用筆畫代替導(dǎo)線，將圖
乙中的開關(guān)、指示燈和空調(diào)插口正確連入家庭電路中。
【分析】插座的指示燈在開關(guān)斷開時不發(fā)光、插孔不能提供工作電
壓，而在開關(guān)閉合時指示燈發(fā)光、插孔可以提供工作電壓，說明開
關(guān)同時控制指示燈和插孔；如果指示燈損壞，開關(guān)閉合時插孔也能
提供工作電壓，說明指示燈和插孔可以獨立工作、互不影響即為并
聯(lián)，且開關(guān)位于干路。
第 49頁（共 63頁）


【解答】解：
插座上的指示燈在開關(guān)閉合時會發(fā)光，插孔正常通電，說明開關(guān)同
時控制燈泡和插座，燈泡和插座之間可能是串聯(lián)，也可能是并聯(lián)，
如果兩者并聯(lián)，開關(guān)應(yīng)該在干路上；由題知，如果指示燈損壞，開
關(guān)閉合時插孔也能正常通電，說明燈泡和插座之間是并聯(lián)的；
開關(guān)接在燈泡、插座和火線之間控制火線使用更安全；
三孔插座的接法是左零右火上接地，如圖所示：
【點評】根據(jù)用電器之間是否相互影響是判斷用電器串聯(lián)和并聯(lián)的
方法之一；家庭電路中，開關(guān)控制用電器，開關(guān)一定接在用電器和
火線之間，既能控制用電器，又能保證使用安全。
五．實驗探究題（共 1 小題）
25．軍軍同學(xué)為探究某種物質(zhì)熔化時溫度變化的特點，在實驗室進行
了探究實驗。根據(jù)測量結(jié)果他畫出了相關(guān)圖像，如圖 1 所示。
（1）該實驗中選用的固體顆粒 細 （選填“粗”或“細”）一
些實驗效果更好。
（2）由圖像可知該物質(zhì)是 晶體 （選填“晶體”、“非晶體”），
在 2min 時，該物質(zhì)處于 固 態(tài)（選填“固”、“液”、“固液共存”）。
（3）4min 時該物質(zhì)的內(nèi)能 小于 8min 時物質(zhì)的內(nèi)能（選填“大
第 50頁（共 63頁）


于”、“等于”或“小于”）。
（4）比較圖中 AB 段和 CD 段可知，如果升高相同的溫度， CD
段吸收的熱量較多。若該物質(zhì)在液態(tài)時比熱容為 3.2×10
3
J/（kg
?℃），該物質(zhì)在固態(tài)時的比熱容為 1.6×10 J/（kg?℃）。
3
【分析】（1）加熱物體時，內(nèi)部和外部溫度是不同的，外部先熔化；
實驗時，需用酒精燈的外焰加熱，所以要調(diào)整好鐵圈的高度，然后
根據(jù)溫度計的使用規(guī)則固定好其位置；
（2）晶體有一定的熔點和凝固點；晶體熔化時吸收熱量，溫度不
變；晶體在熔化前為固態(tài)；熔化過程為固液共存態(tài)；熔化完后為液
態(tài)；
（3）晶體的熔化過中吸收熱量，溫度不變；
（4）知道物體吸收熱量的多少與哪些因素有關(guān)：Q＝cmΔt；由于
在相同的時間內(nèi)吸收的熱量相同，可求在 2min 內(nèi)吸收的熱量，然
后利用吸熱公式求出固態(tài)下的比熱容。
【解答】解：（1）這個實驗需要用到的測量儀器是溫度計和停表，
為了物體受熱均勻，因此該實驗中選用的顆粒細一些實驗效果更
好；
第 51頁（共 63頁）


酒精燈需用外焰加熱，所以要放好酒精燈，再固定鐵圈的高度；而
溫度計的玻璃泡要全部浸沒到液體中，但不能碰到容器壁和容器
底，所以放好燒杯后，再調(diào)節(jié)溫度計的高度；故組裝實驗器材是由
下向上組裝；
（2）由圖象知，該物質(zhì)有一定的熔點，所以是晶體；在 2min 時，
該物質(zhì)溫度達到熔點，處于固態(tài)；
（3）BC 段為熔化過程，處于固液共存態(tài)。熔化過程中要不斷吸熱，
所以加熱 4min 時物質(zhì)的內(nèi)能小于加熱 8min 時物質(zhì)的內(nèi)能；
（4）由圖中可知：AB 段和 CD 段，升高相同溫度時，CD 段加熱
時間長，所以 CD 段吸熱多。從圖象可知，該物質(zhì)在 0﹣2min 時間
內(nèi)處于固態(tài)，溫度從﹣20℃升高到 20℃，溫度升高了 40℃，物質(zhì)
在固態(tài)時所吸收的熱量 Q ＝C m×40℃；在第 10﹣12min 時間物
固
固
質(zhì)處于液態(tài)，溫度從 20℃升高到 4℃，溫度升高了 20℃．則物質(zhì)
在液態(tài)時所吸收的熱量 Q ＝c m×20℃；由于物質(zhì)的質(zhì)量不變，
液
液
在相同時間內(nèi)吸收的熱量相等，即 Q ＝Q ，c m×40℃＝c m×
固
液
固
液
20℃，
則 c 固＝
＝
＝1.6×10 J/（kg?℃）。
3
故答案為：（1）細；（2）晶體；固；（3）小于；（4）CD；1.6×10 。
3
【點評】此題是晶體的熔化實驗，主要探究了冰在熔化過程中的特
點。同時此題主要考查的是學(xué)生對數(shù)據(jù)的分析和處理能力，以及對
晶體的熔點和熔化過程中物理規(guī)律的正確理解，同時還考查了對物
體吸熱多少以及比熱容的分析。
第 52頁（共 63頁）


六．計算題（共 2 小題）
26．疫情期間，為了加快推進重大工程建設(shè)，降低疫情對社會經(jīng)濟發(fā)
展的影響，八千多名工人依然堅守在“深（深圳）中（中山）通
道”工地上，毫不松懈。
（1）“深中通道”建成后，會將原來約 120km 的車程縮短為 24km，
若一輛汽車的平均速度為 60km/h，則這輛汽車行駛的時間會縮短
1.6 h。
（2）“深中通道”由橋梁和海底沉管隧道組成，“深中通道”沉管
隧道為世界首例雙向八車道海底沉管隧道，由 32 個如圖所示的巨
型鋼殼沉管組成。
①4 月 12 日上午，首節(jié)沉管在鋼纜繩的牽引下，緩緩由淺水塢區(qū)
進入深水塢區(qū)，全程歷時約 50min。若鋼纜將沉管勻速拖行 20m 時
對其做功 1.2×10
7
J，則沉管受到的阻力為 6×10
5
N。
②建造隧道時，可以先將沉管兩端密封，讓它漂浮在海面上，再
用船將密封沉管拖到預(yù)定海面上，然后向其內(nèi)部灌水使之沉入海
底。假設(shè)某一節(jié)密封長方形沉管的長、寬和高分別 160m、50m 和
10m，總質(zhì)量為 6×10
4
t，要使其沉入海底，至少要灌入 2×10
4
第 53頁（共 63頁）


噸的海水。
【分析】（1）求出車程縮短量和汽車行駛速度，根據(jù)速度公式 v＝
得算出時間；
（2）①根據(jù) W＝Fs 求出牽引力，由于勻速拖行，根據(jù)平衡條件
即可求出阻力；
②根據(jù)灌入海水后剛剛下沉?xí)r的受力平衡，得出等式即可求出。
【解答】解：（1）深中通道”建成后，汽車行駛的路程縮短量為：
△s＝120km﹣24km＝96km，
由 v＝ 得縮短的時間為：Δt＝ ＝
＝1.6h；
（2）①根據(jù) W＝Fs 可得：牽引力 F＝ ＝
＝6×10 N，
5
由于沉管勻速拖行，則沉管受到的阻力與牽引力是一對平衡力，所
以，f＝F＝6×10 N；
5
②若灌入海水的質(zhì)量至少為 m 海水，則根據(jù)沉管灌入海水后剛剛下
沉?xí)r的受力平衡可知：m g+m g＝F ，
海水
沉管
浮
即：m g+m g＝ρ V g，
海水
沉管
海水
排
所以，m ＝ρ V ﹣m ＝1.0×10
3
kg/m
3
×160×50×10m ﹣6×
3
海水
海水
排
沉管
10
4
×10
3
kg＝2×10
7
kg＝2×10
4
t。
故答案為：（1）1.6．（2）①6×10
5
；②2×10
。
4
【點評】本題考查了速度、密度、功、浮力的有關(guān)計算。在解答本
題時，首先要將各物理量之間的單位進行統(tǒng)一，然后再利用公式進
行計算。
27．小民家有一個老式電熱壺，只有加熱功能，沒有保溫功能。小民
第 54頁（共 63頁）


想用一電阻絲作發(fā)熱體與其串聯(lián)，將它改造成具有保溫功能的電
熱壺，S 為溫控開關(guān)，水沸騰時自動斷開。已知原電熱壺的額定電
壓為 220V，為了測定它的額定功率，小民把它與一個標有“220V
100W”燈泡串聯(lián)在家庭電路中（如圖甲所示），電壓表的示數(shù)為
176V．（電源電壓恒為 220V，不考慮溫度對電阻阻值的影響）
求：（1）原電熱壺的額定功率 P 額。
（2）為了使改造后的電熱壺（如圖乙所示）在低溫擋時的總發(fā)熱
功率為原電熱壺額定功率的 ，小民所串聯(lián)電阻絲的電阻 Rx。
。
【分析】（1）已知燈泡的額定電壓和額定功率根據(jù)公式 R＝ 可求
燈泡電阻；已知電源電壓不變，可求電熱毯的電壓，因為二者串聯(lián)，
電流相等，
根據(jù)公式 R ＝ ?R 可求電熱毯的電阻，原電熱毯的額定功率根據(jù)
0
L
公式 P＝ 可求。
（2）開關(guān)斷開時，兩電阻串聯(lián)，電路電阻最大，電源電壓不變，
電路消耗功率最小，電熱毯在低溫擋，電熱毯的額定功率已知，可
求現(xiàn)在的實際功率，根據(jù)公式 R＝ 求出電路總電阻，進一步求出
電阻絲的阻值。
第 55頁（共 63頁）


【解答】解：（1）由 P＝ 得：燈泡電阻 RL＝ ＝
R 兩端的電壓 U ＝U﹣U ＝220V﹣176V＝44V，
＝484Ω，
0
0
L
由于 R0 與燈泡 L 串聯(lián)
所以 R ＝ ?R ＝
×484Ω＝121Ω。
0
L
原電熱毯的額定功率 P 額＝ ＝
＝400W。
（2）改造后的電熱毯在低溫擋時，R 與 R 串聯(lián)，
0
X
總發(fā)熱功率 P＝ P 額＝ ×400W＝100W。
電路的總電阻 R＝ ＝
＝484Ω，
串聯(lián)的電阻絲阻值 R ＝R﹣R ＝484﹣121Ω＝363Ω。
X
0
答：（1）原電熱毯的額定功率為 400W；
（3）需串聯(lián)一個 363Ω的電阻絲。
【點評】本題考查電路的改造問題，關(guān)鍵是知道改造后的電路連接
情況以及開關(guān)斷開與閉合時電路的連接情況，會靈活運用各種電學(xué)
公式。
七．綜合能力題（共 1 小題）
28．如圖所示是我國自主設(shè)計生產(chǎn)的某品牌插電混動汽車。車中裝配
的電機既可以充當(dāng)電動機驅(qū)動汽車，又可以充當(dāng)發(fā)電機給蓄電池
充電。汽車低速行駛（速度小于 40km/h）時，發(fā)動機不工作，蓄
電池通過電機驅(qū)動汽車；當(dāng)汽車高速行駛時，發(fā)動機啟動驅(qū)動汽
車，同時通過電機給蓄電池充電；在汽車滑行、剎車制動及發(fā)動
第 56頁（共 63頁）


機輸出的額外扭矩的機械能通過電機轉(zhuǎn)化為電能存儲。該汽車的
相關(guān)性能參數(shù)如表，請回答：
整車質(zhì)量/kg
油箱容積/L
1620
48
耗油量/L?100km﹣1
5.0
發(fā)動機最大功率/kW
發(fā)動機熱機效率
81
40%
145
電機最大功率/kW
電機效率
95%
蓄電池容量/kW?h
18.32
純電續(xù)航里程/km
120
（1）汽車低速行駛時，蓄電池是 電源 （選填“電源”或“用
電 器”）；
（2）汽車高速行駛時，電機的工作與下列哪一實驗原理相同
A ；
（3）蓄電池充滿電后，若汽車以 72km/h 的速度勻速行駛 100km，
第 57頁（共 63頁）


則汽車消耗的汽油質(zhì)量為 3.5 kg，這些汽油在氣缸內(nèi)完全燃燒
放出的熱量為 1.61×10 J，汽車發(fā)動機輸出的機械能約為
6.44×10 J，汽車發(fā)動機的實際輸出功率約為 12.88 kW。（汽
油的密度是 0.7×10 kg/m ，熱值是 4.6×10 J/kg）
8
7
3
3
7
【分析】（1）閱讀材料知：汽車低速行駛（速度小于 40km/h）時，
發(fā)動機不工作，蓄電池通過電機驅(qū)動汽車，據(jù)此解答；
（2）汽車高速行駛時，發(fā)動機啟動驅(qū)動汽車，同時通過電機給蓄
電池充電，電機相當(dāng)于發(fā)電機，發(fā)電機是根據(jù)電磁感應(yīng)現(xiàn)象制成的；
（3）由表中數(shù)據(jù)可知汽車勻速行駛 100km 消耗的汽油體積，利用
m＝ρV 求出汽油的質(zhì)量；
利用燃料完全燃燒放熱公式 Q 放＝qm 求汽油完全燃燒放出的熱量；
由表中數(shù)據(jù)可知發(fā)動機熱機效率，根據(jù)η＝
×100%求出汽車發(fā)
動機輸出的機械能；
利用 v＝ 求出汽車速度勻速行駛的時間，利用 P＝ 求出汽車發(fā)動
機的實際輸出功率。
【解答】解：（1）閱讀材料知：汽車低速行駛（速度小于 40km/h）
時，發(fā)動機不工作，蓄電池通過電機驅(qū)動汽車，電能轉(zhuǎn)化為汽車的
機械能，故蓄電池是電源；
第 58頁（共 63頁）


（2）汽車高速行駛時，電機充當(dāng)發(fā)電機，它利用的工作原理是電
磁感應(yīng)現(xiàn)象，故選 A；
（3）由表中數(shù)據(jù)可知汽車勻速行駛 100km 消耗的汽油體積為：V
＝5.0L＝5.0×10﹣3
汽車消耗的汽油質(zhì)量為：
m＝ρ汽油 V＝0.7×10 kg/m ×5.0×10﹣3
這些汽油完全燃燒放出的熱量為：
Q 放＝qm＝4.6×10 J/kg×3.5kg＝1.61×10 J；
m
3，
3
3
m ＝3.5kg；
3
7
8
由表中數(shù)據(jù)可知發(fā)動機熱機效率為 40%，由η＝
×100%得，汽
車發(fā)動機輸出的機械能為：
W ＝η Q ＝40%×1.61×10
8
J＝6.44×107
J；
有用
熱機
放
由 v＝ 得，汽車速度行駛的時間為：
t＝ ＝
汽車發(fā)動機的實際輸出功率為：
P＝ ＝ ＝1.288×104W＝12.88kW。
故答案為：（1）電源；（2）A；（3）3.5；1.61×10
＝ h＝5000s，
8
；6.44×10 ；12.88。
7
【點評】本題以汽車為載體，考查了學(xué)生對吸熱公式、速度公式、
效率公式的掌握和應(yīng)用等，知識點多、綜合性強，要求靈活運用所
學(xué)知識。
八．解答題（共 2 小題）
29．大廈右邊鍍膜的玻璃外墻把太陽光反射到小明家，小明看到太陽
第 59頁（共 63頁）


的像 S′（大致如圖所示），這是一種光污染。畫出太陽光經(jīng)過玻
璃外墻到達小明家的光線。（保留作圖痕跡）
【分析】根據(jù)平面鏡成像的原理，然后根據(jù)反射光線的反向延長線
過像點確定出入射點，然后可確定反射光線的方向。
【解答】解：連接 S′與小明家鏡面交大廈右邊鍍膜的玻璃外墻于
一點 O，即為入射點，連接 OS 即為入射光線，連接 O 到小明家的
一點，即為反射光線。
如下圖所示。
【點評】此題考查平面鏡成像特點及其應(yīng)用。由實際光線會聚成的
像是實像，由實際光線的反向延長線會聚成的像是虛像。
30．為了探究物體動能大小與哪些因素有關(guān)，同學(xué)們設(shè)計了如圖甲、
乙所示的實驗裝置來進行實驗。
第 60頁（共 63頁）


（1）該實驗利用了轉(zhuǎn)換法，通過觀察 木塊移動的距離 來判斷
小球 （選填“小球”或“木塊”）動能的大??；
（2）圖甲是讓不同質(zhì)量的小球沿同一光滑斜面從 B 處由靜止自由
釋放，然后分別撞擊到放在水平面上的同一木塊，木塊在水平面運
動一段距離后靜止時的情景。據(jù)此你能得到的結(jié)論是 速度相同
時，物體的質(zhì)量越大，動能越大 ；
（3）圖乙是讓質(zhì)量相同的小球沿同一光滑斜面分別從 A、B 由靜
止自由釋放，讓后與放在水平面上的同一木塊相碰到靜止后的情
景。據(jù)此你能得出結(jié)論是 質(zhì)量相同時，物體運動的速度越大，動
能越大 。
（4）實驗后，同學(xué)們聯(lián)想到在公交事故中，造成安全隱患的因素
有汽車的“超載”與“超速”，進一步想知道，在影響物體動能大
小的因素中，哪個對動能影響更大，于是利用上述器材進行了實驗
測定，得到的數(shù)據(jù)如表。
第 61頁（共 63頁）


實驗 小球的質(zhì) 小球自由滾下的高 木塊被撞后運到的
序號
量 m/g
30
度 h/cm
10
距離 s/m
1
2
3
4
16
8
30
20
60
10
（a）為了探究“超載”隱患時，應(yīng)選擇 甲 序號的實驗進行比
較。
（b）分析表格中對應(yīng)的數(shù)據(jù)可知： 速度 對物體的動能影響更
大，即當(dāng)發(fā)生交通事故時，由此造成的危害更嚴重。
【分析】（1）轉(zhuǎn)換法是物理研究中常用的方法之一，是將不易觀察
或測量的量通轉(zhuǎn)換為容易觀察或測量的量來進行研究的方法，這里
就是通過觀察木塊被推動距離的大小來判斷物體動能的大??；
（2）分析圖甲，兩小球的質(zhì)量不同，可探究動能與質(zhì)量的關(guān)系；
（3）分析圖乙，小球滾下的高度不同，到達水平面的速度不同，
可探究動能與速度的關(guān)系；
（4）a、研究超載危害，應(yīng)控制速度相等，即小球下滑的高度相同
而質(zhì)量不同，分析表中實驗數(shù)據(jù)，然后答題；
b、應(yīng)用控制變量法，分析表中實驗數(shù)據(jù)，然后答題。
【解答】解：（1）實驗中把小球動能的大小轉(zhuǎn)換成觀察木塊被推動
距離遠近，木塊被推動距離越遠，小球?qū)δ緣K做功越多，表明小球
的動能越大；
第 62頁（共 63頁）


（2）圖甲，兩小球滾下高度相同，速度相同，兩小球的質(zhì)量不同，
探究的是動能與質(zhì)量的關(guān)系，得出的結(jié)論是，速度相同時，物體的
質(zhì)量越大，動能越大；
（3）圖乙兩小球的質(zhì)量相等，滾下的高度不同，探究的是動能與
速度的關(guān)系；
圖乙中兩小球的質(zhì)量相同，滾下的高度越大，到達水平面的速度越
大，將木塊推得越遠，得出的結(jié)論是：質(zhì)量相同時，物體運動的速
度越大，動能越大；
（4）a、研究超載隱患時，應(yīng)控制小球下滑的高度相同而質(zhì)量不同，
由表中實驗數(shù)據(jù)可知，應(yīng)選擇甲圖所示實驗進行比較；
b、由表中實驗數(shù)據(jù)可知，在同等條件下超速帶來的安全隱患更大
一些。
故答案為：
（1）木塊移動的距離；小球；
（2）速度相同時，物體的質(zhì)量越大，動能越大；
（3）質(zhì)量相同時，物體運動的速度越大，動能越大；
（4）a、甲；b、速度。
【點評】本實驗中研究動能大小的決定因素時運用了控制變量法，
反映動能多少時運用了轉(zhuǎn)換法。從圖中現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)質(zhì)量、速度的不同
是此題的關(guān)鍵。
第 63頁（共 63頁）





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