第1章 機(jī)械運(yùn)動(dòng)練習(xí)題  一、單選題1．（2022·江蘇南通·模擬預(yù)測(cè)）小蘭一家自駕車到桂林觀光旅游。在汽車行駛的過程中，小蘭覺得自己是靜止的，他選取的參照物是（　?。?/span>A．自家汽車 B．沿途的樹木 C．對(duì)面駛來的班車 D．天上的太陽2．（2022·江蘇鎮(zhèn)江·模擬預(yù)測(cè)）小敏同學(xué)參加中考體育模擬測(cè)試，結(jié)果最可能達(dá)到的是（　?。?/span>A．實(shí)心球成績(jī)?yōu)?/span>80mB．立定跳遠(yuǎn)成績(jī)?yōu)?/span>10mC．跳繩1s跳100次D．1000m跑步用時(shí)4min3．（2022·江蘇南京·模擬預(yù)測(cè)）甲、乙、丙三架直升機(jī)均在空中，甲機(jī)上駕駛員看到某高樓在勻速上升，看到丙機(jī)也在勻速上升；乙機(jī)上駕駛員看到甲機(jī)在勻速上升；丙機(jī)上的駕駛員卻看到乙機(jī)在勻速下降。則對(duì)甲、乙、丙三架飛機(jī)而言，相對(duì)于地面的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下述結(jié)論中不正確的是（　　）A．甲機(jī)一定在勻速下降 B．乙機(jī)一定在勻速下降C．丙機(jī)一定在勻速下降 D．丙機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不能判斷4．（2022·江蘇南京·模擬預(yù)測(cè)）課外活動(dòng)時(shí)，小玉和小新在操場(chǎng)上沿直線跑道跑步，如圖所示是他們通過的路程隨時(shí)間變化的圖像，則下列說法正確的是（　?。?/span>A．前20m，小玉跑得較快B．小新的速度越來越慢C．兩人都做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．全程的平均速度，小玉大于小新5．（2022·江蘇鎮(zhèn)江·模擬預(yù)測(cè)）“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”李白這首膾炙人口的七言絕句，描繪了一幅閘述運(yùn)動(dòng)相對(duì)性的完美畫卷，詩中的意境如圖所示。從物理學(xué)的角度看，我們說舟中人是靜止的，所選的參照物是（　　）A．白帝 B．江陵 C．兩岸 D．輕舟6．（2022·江蘇無錫·模擬預(yù)測(cè)）如圖所示，小明和小紅坐在停靠在站臺(tái)的火車車廂里，他們分別向兩側(cè)窗外看，對(duì)火車的運(yùn)動(dòng)情況產(chǎn)生了不同的觀點(diǎn)。小明以窗外的站臺(tái)為參照物說火車是靜止的；小紅以窗外行駛的動(dòng)車為參照物，說火車是運(yùn)動(dòng)的。則（　?。?/span>A．只有小明的說法正確 B．只有小紅的說法正確C．兩個(gè)人的說法都正確 D．兩個(gè)人的說法都不正確7．（2018·山東臨沂·中考模擬）甲、乙兩輛汽車行駛在平直的公路上，甲車上的乘客看乙車在向北運(yùn)動(dòng)．乙車上的乘客看甲車和樹木都向南運(yùn)動(dòng)則以下說法中正確的是A．甲乙車可能都向南運(yùn)動(dòng)B．甲車向北運(yùn)動(dòng) 乙車向南運(yùn)動(dòng)C．甲乙兩車可能都向北運(yùn)動(dòng)D．甲車一定在向南運(yùn)動(dòng)，乙車向北運(yùn)動(dòng)8．（2022·江蘇鹽城·一模）小球從左向右運(yùn)動(dòng)，每隔相等時(shí)間曝光一次所得到的照片如圖所示，其中小球做勻速直線運(yùn)動(dòng)的是(　　)A． B． C． D．9．（2022·江蘇鹽城·一模）2021年10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心按照預(yù)定時(shí)間精準(zhǔn)點(diǎn)火發(fā)射。在火箭升空過程中，若神舟十三號(hào)載人飛船是靜止的，則所選的參照物是（　?。?/span>A．地球 B．運(yùn)載火箭C．太陽 D．發(fā)射塔10．（2022·江蘇連云港·模擬預(yù)測(cè)）超市的購(gòu)物小車被推開后，向前運(yùn)動(dòng)，最終停下來．在這一過程中，下列說法正確的是（     ）A．人對(duì)小車的推力越來越小B．離開人手后的小車不受力的作用C．剛離開手的小車相對(duì)于貨架是運(yùn)動(dòng)的D．小車在運(yùn)動(dòng)過程中受到平衡力的作用二、填空題11．（2022·江蘇揚(yáng)州·一模）北京2022年冬奧會(huì)中國(guó)首金：短道速滑混合接力獲得接力賽金牌，短道速滑是非常驚險(xiǎn)的運(yùn)動(dòng)，每一個(gè)彎道和交接都會(huì)出現(xiàn)精彩的戲劇性的變化，混合接力比拼除了速度、戰(zhàn)術(shù)，更多的是團(tuán)隊(duì)合作。其中交接過程是合作技能的體現(xiàn)之一，一名運(yùn)動(dòng)員在外圍賽道加速比拼，另一名等待接力的運(yùn)動(dòng)員則需要在內(nèi)圈___________運(yùn)動(dòng)，以達(dá)到_________狀態(tài)，才能順利交接。12．（2022·江蘇蘇州·模擬預(yù)測(cè)）汽車追尾是高速公路上常見的一種交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車。研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間，在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離s1；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離s2。如圖所示。下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在水平、干燥的瀝青路面上以不同速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。速度（km/h）反應(yīng)距離/m制動(dòng)距離/m4078509136011208015341001954（1）利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是___________s（保留兩位小數(shù)）；（2）分析表中測(cè)試數(shù)據(jù)可知：___________是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素；（3）一起發(fā)生在限速50km/h路段的交通事故中，交警測(cè)得肇事車后留下的剎車痕跡（制動(dòng)距離）長(zhǎng)為25m。請(qǐng)你根據(jù)上表數(shù)據(jù)判斷該司機(jī)是否超速？(          )13．（2022·江蘇南通·模擬預(yù)測(cè)）甲、乙兩輛汽車在同一段平直的公路上一起向東行駛，當(dāng)甲、乙兩車通過的路程之比是6∶5 時(shí)，它們行駛所花費(fèi)的時(shí)間之比是 4∶3，則甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)速度之比是_____；若以乙車為參照物，甲車向_____行駛．三、實(shí)驗(yàn)題14．（2022·江蘇·蘇州中學(xué)模擬預(yù)測(cè)）汽車追尾是高速公路上常發(fā)生的交通事故，其重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即停車．研究發(fā)現(xiàn)，司機(jī)從看到情況到踩剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離；從踩剎車到車停止，汽車還要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離．下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車，在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．原行駛速度km/h反應(yīng)距離/m制動(dòng)距離/m6011208015341001954 （1） 利用上表數(shù)據(jù)，算出該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是________s；（保留兩位小數(shù)）（2） 由這個(gè)測(cè)試可見，________是影響汽車制動(dòng)距離的主要因素；（3） 請(qǐng)?jiān)谏蠄D中畫出從司機(jī)看到情況開始計(jì)時(shí)，到汽車停止的這段時(shí)間內(nèi)，汽車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象．（不需準(zhǔn)確描點(diǎn)）(      )四、綜合題15．（2022·江蘇·模擬預(yù)測(cè)）（1）五一節(jié)，爸爸駕車帶楠楠去南濱路海洋公園游玩，途經(jīng)長(zhǎng)江大橋，如圖所示。如果小車以36km/h的速度勻速通過長(zhǎng)為450m的大橋，則過橋所需的時(shí)間為_______s；（2）車行駛在橋中央時(shí)，爸爸問楠楠：為什么我們看到橋兩邊的路燈在不停地后退呢？楠楠告訴爸爸：這是因?yàn)槲覀冞x擇了______為參照物；（3）暑假期間，爸爸駕車帶小明去南京旅游，在南京市郊公路的十字路口，他看到圖所示的交通標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上的數(shù)字“50”表示的意思是______。
參考答案：1．A【解析】在汽車行駛的過程中，小蘭相對(duì)于沿途的樹木、對(duì)面駛來的班車、天上的太陽的位置都發(fā)生了變化，小蘭相對(duì)于自家汽車的位置沒有發(fā)生變化，所以小蘭覺得自己是靜止的，他選取的參照物是自家汽車。故選A。2．D【解析】A．中學(xué)生擲實(shí)心球的成績(jī)一般在10m左右。故A不符合題意；B．中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)成績(jī)一般在2m左右。故B不符合題意；C．中學(xué)生跳繩一般1s可以達(dá)到3次。故C不符合題意；D．中學(xué)生1000m跑的成績(jī)一般在4min左右。故D符合題意。故選D。3．C【解析】AB．甲看到地面的高樓和丙機(jī)都在勻速上升，說明甲在勻速下降；乙看到甲機(jī)也在勻速上升，說明乙飛機(jī)也在勻速下降，但是速度比甲快；故AB不符合題意；CD．甲看到地面的高樓和丙機(jī)都在勻速上升，說明丙機(jī)勻速上升或在空中某一高度靜止；丙看到乙機(jī)在勻速下降，說明丙機(jī)勻速上升或者在空中某一高度靜止或者也勻速下降但速度比乙慢。綜上可見，相對(duì)于地面來說，丙飛機(jī)的情況不能確定，故C符合題意，D不符合題意。故選C。4．A【解析】A．由圖像可知，在前20m內(nèi)，小玉運(yùn)動(dòng)的時(shí)間比小新的少，所以根據(jù)可知，前20m內(nèi)小玉跑得較快，故A正確；B．由圖像可知，小新在相同時(shí)間里通過路程是越來越大，所以，小新的速度一直加速，故B錯(cuò)誤；C．小玉的路程和時(shí)間關(guān)系圖像是一條直線，表明路程和時(shí)間成正比，所以小玉做的是勻速直線運(yùn)動(dòng)；而小新的路程和時(shí)間關(guān)系圖像是一條曲線，表明路程和時(shí)間不成正比，所以小新做的是變速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D．由圖像可知，兩人全程通過的路程是相等的，所用的時(shí)間都是10s，根據(jù)可知，全程中兩人的平均速度相同，故D錯(cuò)誤。故選A。5．D【解析】從物理學(xué)的角度看，我們說舟中人是靜止的，即人與舟的相對(duì)位置沒有改變，則是選擇輕舟為參照物的，故ABC不符合題意；D符合題意。故選D。6．C【解析】判斷一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止的方法：如果被研究的物體相對(duì)于參照物位置發(fā)生了改變，則是運(yùn)動(dòng)的；如果被研究的物體相對(duì)于參照物位置沒有發(fā)生改變，則是靜止的。所以，以窗外行駛的動(dòng)車為參照物，如果火車的位置變化了，則火車是運(yùn)動(dòng)的，故小紅的判斷正確；如果以窗外的站臺(tái)為參照物，火車的位置沒有變化，則火車是靜止的，故小明的判斷正確。故選C。7．C【解析】乙車上的乘客看到路邊的樹木向南運(yùn)動(dòng)，說明乙車向北運(yùn)動(dòng)，故AB錯(cuò)誤；甲車上的乘客看到乙車向北運(yùn)動(dòng)，此時(shí)有三種可能：一是甲車靜止不動(dòng)；二是向南運(yùn)動(dòng)；三是也向北運(yùn)動(dòng)，但速度比乙車慢，故C正確，D錯(cuò)誤．8．A【解析】小球要做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則在相同時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離要相同，通過觀察發(fā)現(xiàn)，只有A的小球間距是相等的，故它做勻速直線運(yùn)動(dòng)．9．B【解析】在火箭升空過程中，神舟十三號(hào)載人飛船相對(duì)于地球、太陽、發(fā)射塔，都有位置的改變，相對(duì)于運(yùn)載火箭沒有位置的改變，故B符合題意，ACD不符合題意。故選B。10．C【解析】A．購(gòu)物小車被推開后不再受到推力的作用，之所以向前運(yùn)動(dòng)是因?yàn)樾≤嚲哂袘T性，故本選項(xiàng)錯(cuò)誤； B．離開人手后的小車不再受到推力的作用，但要受到摩擦阻力的作用．故本選項(xiàng)錯(cuò)誤；C．剛離開手的小車與貨架之間的位置發(fā)生了變化，因此相對(duì)于貨架是運(yùn)動(dòng)的．故本選項(xiàng)正確；D．小車在運(yùn)動(dòng)過程中僅受到摩擦阻力的作用，速度減小，受力不平衡．故本選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選C。11．     同向同速     相對(duì)靜止【解析】[1][2]為了順利交接，外圍運(yùn)動(dòng)員與接力運(yùn)動(dòng)員需要保持相對(duì)靜止，才不會(huì)掉棒，即另一名等待接力的運(yùn)動(dòng)員則需要在內(nèi)圈與外圍運(yùn)動(dòng)員保持同步，故等待接力的運(yùn)動(dòng)員需要同向同速/同步加速。12．     0.66     速度     是【解析】（1）[1]根據(jù)可得，根據(jù)第一組數(shù)據(jù)反應(yīng)時(shí)間由2、3、4、5組數(shù)據(jù)同理可得該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是（2）[2]從表格中數(shù)據(jù)可以看出，三次測(cè)試中，隨著行駛速度的增大，剎車距離隨著增大，所以影響制動(dòng)距離的主要因素是行駛速度。（3）[3]由表可知，速度為50km/h時(shí)，反應(yīng)距離為9m，制動(dòng)距離為13m，因?yàn)?/span>所以該車是超速行駛。13．     9：10     西【解析】甲、乙兩車通過的路程之比是6∶5 時(shí)，它們行駛所花費(fèi)的時(shí)間之比是 4∶3，根據(jù)得，甲、乙兩車運(yùn)動(dòng)速度之比是：；兩車都相對(duì)于地面向東行駛，甲車慢，乙車快，故以乙車為參照物，甲車向西行駛．重點(diǎn)是速度公式的應(yīng)用，類似這樣題中給的條件為數(shù)據(jù)的比，只要將比的前、后項(xiàng)分別代入公式計(jì)算即可．14．     0.66～0.68     車速     【解析】(1)[1]根據(jù)得第一組數(shù)據(jù)反應(yīng)時(shí)間：第二組數(shù)據(jù)反應(yīng)時(shí)間：第三組數(shù)據(jù)反應(yīng)時(shí)間：該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間是：(2)[2]從表格中數(shù)據(jù)可以看出，三次測(cè)試中，隨著行駛速度的增大，剎車距離隨著增大，所以影響制動(dòng)距離的主要因素是行駛速度；(3)[3]汽車剎車過程分兩個(gè)過程，分別是以原行駛速度勻速行駛和由原始速度開始均勻減速直到速度為0，所以v-t圖象如圖：15．     45     小車     行駛速度不能超過50km/h【解析】（1）[1]過橋所需的時(shí)間為（2）[2]看到橋兩邊的路燈在不停地后退，表明其與所選擇的參照物之間的位置發(fā)生了改變，故符合條件的參照物可能是小車或小車的車窗等。（3）[3]標(biāo)志牌上的數(shù)字“50”表示的意思是此路允許的最高速度為50km/h，即行駛速度不能超過50km/h。  

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