2022屆廣東省四校高三第一次聯(lián)考物理試題第Ⅰ卷（選擇題）一、單項(xiàng)選擇題：本題共7小題，每小題4分，共28分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．1．“物理”二字最早出現(xiàn)在我國(guó)的晉朝，泛指事物之理，源于《莊子·天下》中的“判天地之美，折萬(wàn)物之理”．關(guān)于物理思想與方法，下列敘述不正確的是（    ）．A．重心、合力的概念都體現(xiàn)了等效思想B．用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法運(yùn)用了假設(shè)法C．伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了在可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理外推的方法D．在實(shí)驗(yàn)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，運(yùn)用了控制變量法2．在同一條平直公路上行駛的a車和b車，其速度-時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知時(shí)刻a車與b車在同一位置，時(shí)刻a車在b車前方，由圖可知（    ）．A．a車與b車一定相遇一次      B．在時(shí)刻b車的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變C．到時(shí)間內(nèi)兩車之間的距離越來(lái)越小   D．在時(shí)間內(nèi)，時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)3．逢年過(guò)節(jié)，采購(gòu)一盆綠植放在客廳增添節(jié)日氛圍已經(jīng)成為一種越來(lái)越普遍的習(xí)俗．如圖為某次采購(gòu)的一盆綠植，部分花枝上通過(guò)輕質(zhì)短繩掛有各式各樣的小飾品．若所有飾品質(zhì)量相同，則以下說(shuō)法正確的是（    ）．A．不同飾品，由于懸掛樹枝彎曲程度不同，所受花枝作用力不同B．花枝給飾品作用力方向一定垂直花枝斜向上方C．使飾品輕微擺動(dòng)，在飾品擺動(dòng)過(guò)程中，掛繩對(duì)飾品拉力的大小和方向均不變D．經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，花枝被飾品壓到相對(duì)較低的位置，但飾品所受花枝作用力不變4．中國(guó)火星探測(cè)器“天問(wèn)一號(hào)”成功發(fā)射后，將沿地火轉(zhuǎn)移軌道飛行七個(gè)多月，于2021年2月中旬到達(dá)火星附近，要通過(guò)制動(dòng)減速被火星引力俘獲，才能進(jìn)入環(huán)繞火星的軌道飛行．已知地球的質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍，半徑約為火星半徑的2倍，下列說(shuō)法正確的是（    ）．A．“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的發(fā)射速度一定大于，小于B．若在火星上發(fā)射一顆繞火星的近地衛(wèi)星，其速度至少需要C．火星的近地衛(wèi)星的周期大于地球近地衛(wèi)星的周期D．火星表面的重力加速度大于地球表面的重力加速度5．“天津之眼”是一座跨河建設(shè)、橋輪合一的摩天輪，是天津市的地標(biāo)之一．摩天輪懸掛透明座艙，乘客隨座艙在豎直面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．下列敘述正確的是（    ）．A．摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，乘客的機(jī)械能保持不變B．在最高點(diǎn)時(shí)，乘客處于失重狀態(tài)C．摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中，乘客重力的沖量為零D．摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，乘客重力的瞬時(shí)功率保持不變6．隨著我國(guó)登月計(jì)劃的實(shí)施，我國(guó)宇航員登上月球已不是夢(mèng)想：假如我國(guó)宇航員登上月球并在月球表面附近以初速度豎直向上拋出一個(gè)小球，經(jīng)時(shí)間t后回到出發(fā)點(diǎn)．已知月球的半徑為R，萬(wàn)有引力常量為G，則下列說(shuō)法正確的是（    ）．A．月球表面的重力加速度為B．月球的質(zhì)量為C．宇航員在月球表面獲得的速度就可能離開月球表面圍繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)D．宇航員在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的繞行周期為7．在倡導(dǎo)“節(jié)約型社會(huì)”的氛圍下，自動(dòng)充電式電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生．電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)與蓄電池連接，當(dāng)下坡或剎車時(shí)，自行車就可自動(dòng)連通發(fā)電機(jī)向蓄電池充電，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來(lái)．當(dāng)人騎車以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上運(yùn)動(dòng)，第一次關(guān)閉自動(dòng)充電裝置，讓車自由滑行，其動(dòng)能-位移關(guān)系如圖線①所示；第二次啟動(dòng)自動(dòng)充電裝置，其動(dòng)能-位移關(guān)系如圖線②所示．設(shè)轉(zhuǎn)化裝置的效率為100％，則（    ）．A．自由滑行時(shí)，人和車所受的合力為100NB．啟動(dòng)充電裝置后，人和車所受的合力先減小后增大C．啟動(dòng)充電裝置后向蓄電池所充電能為200JD．啟動(dòng)充電裝置后轉(zhuǎn)化為電能的功率保持不變二、多項(xiàng)選擇題：本題共3小題，每小題6分，共18分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求．全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分．8．如圖，學(xué)校進(jìn)行籃球比賽，兩名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)在同一高度分別以、的速度拋出手中的籃球A、B，籃球恰好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)C相遇．不計(jì)空氣阻力，A、B質(zhì)量相等且均可視為質(zhì)點(diǎn)，重力加速度為g，以下判斷正確的是（    ）．A．A、B相遇時(shí)加速度相等    B．A、B相遇時(shí)速度相等C．         D．A、B從拋出到相遇時(shí)動(dòng)量的變化量相同9．一次演習(xí)中，一空降特戰(zhàn)兵實(shí)施空降，飛機(jī)懸停在高空某處后，空降特戰(zhàn)兵從機(jī)艙中跳下，設(shè)空降特戰(zhàn)兵沿直線運(yùn)動(dòng)，其速度-時(shí)間圖象如圖甲所示，當(dāng)速度減為零時(shí)特戰(zhàn)兵恰好落到地面．已知空降特戰(zhàn)兵的質(zhì)量為60kg．設(shè)降落傘用8根對(duì)稱的繩懸掛空降特戰(zhàn)兵，每根繩與中軸線的夾角均為37°，如圖乙所示．不計(jì)空降特戰(zhàn)兵所受的阻力．則空降特戰(zhàn)兵（    ）．A．前2s處于超重狀態(tài)B．從200m高處開始跳下C．落地前瞬間降落傘的每根繩對(duì)特戰(zhàn)兵的拉力大小為125ND．整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的平均速度大于10．如圖所示，小球A和槽形物體B的質(zhì)量分別為m、2m，B置于水平面上，B的上部半圓形槽的半徑為R，槽的左右兩側(cè)等高．將A從槽的右側(cè)頂端由靜止釋放，一切摩擦均不計(jì)，則（    ）．A．A剛能到達(dá)槽的左側(cè)頂端    B．A運(yùn)動(dòng)到槽的最低點(diǎn)時(shí)速度為C．B向右勻速運(yùn)動(dòng)      D．B向右運(yùn)動(dòng)的最大位移為三、非選擇題：共54分．第11～14題為必考題，考生都必須作答．第15～16題為選考題，考生根據(jù)要求作答．（一）必考題：共42分．11．（6分）某同學(xué)進(jìn)行“探究加速度與物體受力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，將實(shí)驗(yàn)器材按圖甲所示安裝好，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．請(qǐng)完成下列相關(guān)內(nèi)容：（1）該同學(xué)在進(jìn)行平衡摩擦力的操作時(shí)，將木板墊高后，在______（選填“掛”或“不掛”）小吊盤（含砝碼）的情況下，輕推小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)；得到了如圖乙所示的紙帶，則該同學(xué)平衡摩擦力時(shí)木板的傾角______（選填“過(guò)大”“過(guò)小”或“適中”）．（2）該同學(xué)按步驟（1）操作后，保持小車質(zhì)量不變，通過(guò)改變小吊盤中砝碼的質(zhì)量來(lái)改變小車受到的合外力，得到了多組數(shù)據(jù)．根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如下圖像，則符合該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是______．A．B．C．（3）乙、丙三位同學(xué)又分別設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車質(zhì)量用M表示（乙圖中M包括小車與傳感器，丙圖中M包括小車和與小車固連的滑輪），鉤碼總質(zhì)量用m表示．為便于測(cè)量合外力的大小，并得到“小車質(zhì)量一定時(shí)，小車的加速度與所受合外力成正比”的結(jié)論，下列說(shuō)法正確的是______（填選項(xiàng)前的字母）．A．三組實(shí)驗(yàn)中只有甲同學(xué)的實(shí)驗(yàn)需要平衡摩擦力B．三組實(shí)驗(yàn)都需要平衡摩擦力C．三組實(shí)驗(yàn)中只有甲同學(xué)的實(shí)驗(yàn)需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M的條件D．三組實(shí)驗(yàn)都需要滿足所掛鉤碼的總質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M的條件12．（10分）某同學(xué)從下列給出的實(shí)驗(yàn)器材中選擇了部分器材，設(shè)計(jì)了能夠測(cè)量電流表內(nèi)阻的電路，如圖甲所示．可供選擇的器材如下：A．待測(cè)電流表：量程為，內(nèi)阻約為B．電流表：量程為，內(nèi)阻約為C．定值電阻一：阻值為D、定值電阻二：阻值為E．滑動(dòng)變阻器一：阻值范圍為F．滑動(dòng)變阻器二：阻值范圍為G．干電池E：電動(dòng)勢(shì)約為1.5V，內(nèi)阻很小H．開關(guān)S及導(dǎo)線若干（1）為盡可能準(zhǔn)確地測(cè)量電流表的內(nèi)阻并能測(cè)得多組數(shù)據(jù)，電路中定值電阻應(yīng)選______，滑動(dòng)變阻器R應(yīng)選______．（填寫器材前面的字母序號(hào)）（2）請(qǐng)根據(jù)電路圖甲用筆畫線代替導(dǎo)線，在圖乙中將實(shí)物圖補(bǔ)充完整．（3）實(shí)驗(yàn)步驟如下：①連接電路（為電路安全，先將滑動(dòng)變阻器滑片P調(diào)到左端）；②閉合開關(guān)S，移動(dòng)滑片P至某一位置，記錄和的讀數(shù)，分別記為和；③多次移動(dòng)滑片，記錄各次和的讀數(shù)和；實(shí)驗(yàn)過(guò)程中某次電流表的示數(shù)如圖丙所示，請(qǐng)將其讀數(shù)填在下面的表格中：00.150.240.400.550.64 01.62.54.05.66.57.6④以為縱坐標(biāo)，為橫坐標(biāo)，將最后一個(gè)點(diǎn)描繪在圖丁的坐標(biāo)紙中并作出圖線（用直線擬合）根據(jù)圖線斜串k及定值電阻，得到待測(cè)電流表的內(nèi)阻表達(dá)式為______．（用k、表示），其數(shù)值大小為______．（計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）13．（10分）如圖所示，帶有小孔的平行極板A、B間存在勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)強(qiáng)度為，極板間距離為L．其右側(cè)有與A、B垂直的平行極板C、D，極板長(zhǎng)度為L，C、D板間加有恒定的電壓．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電荷量為e的電子（重力不計(jì)），從A板處由靜止釋放，經(jīng)電場(chǎng)加速后通過(guò)B板的小孔飛出；經(jīng)過(guò)C、D板間的電場(chǎng)偏轉(zhuǎn)后從電場(chǎng)的右側(cè)邊界M點(diǎn)飛出電場(chǎng)區(qū)域，速度方向與邊界夾角為60°，求：（1）電子在A、B間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；（2）C、D間勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度．14．（16分）高的光滑水平臺(tái)左端水平放置一兩輪間距的傳送帶．可視為質(zhì)點(diǎn)的滑塊a、b之間用細(xì)繩相連，其間有一處于壓縮狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧（滑塊與彈簧不拴接），開始時(shí)整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．某時(shí)刻裝置中的細(xì)線忽然斷開，滑塊a、b被彈出，其中滑塊a以速度向左滑上傳送帶，滑塊b沿豎直放置的半徑為的光滑圓形管道做圓周運(yùn)動(dòng)，并通過(guò)最高點(diǎn)C．已知滑塊a、b的質(zhì)量分別為，，傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，滑塊a與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，空氣阻力不計(jì)，．求：（1）滑塊a、b被彈出時(shí)，滑塊b的速度及細(xì)繩斷開前彈簧彈性勢(shì)能；（2）滑塊b通過(guò)圓形管道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)管道的壓力；（3）試分析傳送帶的速度滿足什么條件時(shí)，滑塊a離開傳送帶左邊緣落地的水平距離最大，并求出最大距離．（二）選考題：共12分．請(qǐng)考生從2道題中任選一題作答．如果多做，則按所做的第一題計(jì)分．15．[選修3-3]（1）（4分）如圖所示，汽車引擎蓋被氣彈簧支撐著．氣彈簧由活塞桿、活塞、填充物、壓力缸等部分組成，其中壓力缸為密閉的腔體，內(nèi)部充有一定質(zhì)量的氮?dú)?，再打開引擎蓋時(shí)密閉于腔體內(nèi)的壓縮氣體膨脹，將引擎蓋頂起，若腔體內(nèi)氣體與外界無(wú)熱交換，內(nèi)部的氮?dú)饪梢砸暈槔硐霘怏w，則腔體內(nèi)氣體分子的平均動(dòng)能______（選填“減小”或者“增大”），腔體內(nèi)壁單位時(shí)間、單位面積被氮?dú)夥肿优鲎驳拇螖?shù)______（選填“增多”、“減少”或“不變”）（2）（8分）如圖所示是某排水管道的側(cè)面剖視圖．井蓋上的瀉水孔因故堵塞，井蓋與管口間密封良好但不粘連．暴雨期間，水位迅速上漲，該井蓋可能會(huì)不斷跳躍．設(shè)井蓋質(zhì)量為，圓柱形豎直井內(nèi)水面面水面積為，圖示時(shí)刻水面與井蓋之間的距離為，井內(nèi)密封有壓強(qiáng)剛好等于大氣壓強(qiáng)、溫度為的空氣（可視為理想氣體），重力加速度取．密閉空氣的溫度始終不變．①井蓋第一次被頂起時(shí)，井內(nèi)空氣壓強(qiáng)p為多大？從圖示位置起，水面上漲多少后井蓋第一次被頂起？（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）②井蓋第一次被頂起后迅速回落再次封閉井內(nèi)空氣，此時(shí)空氣壓強(qiáng)重新回到，溫度仍為，求此次向外界排出的空氣相當(dāng)于壓強(qiáng)為、溫度為時(shí)的體積．（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）    2022屆廣東省四校第一次聯(lián)考物理試題答案12345678910BCDCBBCACDCDAD1．重心、合力和分力都采用了等效替代的思想，A正確；質(zhì)點(diǎn)及點(diǎn)電荷采用了理想化的物理模型的方法，B錯(cuò)誤；伽利略理想斜面實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了在可靠的實(shí)驗(yàn)事實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行合理外推的方法，C正確；在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)用了控制變量法分別研究：力一定時(shí)加速度與質(zhì)量的關(guān)系，質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系，D正確．2．由于時(shí)刻兩車在同一位置，且平直公路，a車先走，b車在左右才開始啟動(dòng)，則在時(shí)間內(nèi)a車一直領(lǐng)先b車不相遇，A錯(cuò)誤；在內(nèi)，時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)，D錯(cuò)誤；由圖知b車的速度一直沿正方向，沒有發(fā)生改變，B錯(cuò)誤；時(shí)間內(nèi)，從時(shí)段內(nèi)因，兩車越離越遠(yuǎn)，時(shí)，時(shí)段內(nèi)，所以兩車距離開始縮小，所以C正確．5．摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中乘客的動(dòng)能不變，重力勢(shì)能一直變化，故機(jī)械能一直變化，A錯(cuò)誤；在最高點(diǎn)乘客具有豎直向下的向心加速度，重力大于座椅對(duì)他的支持力，B正確；摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周的過(guò)程中，乘客重力的沖量等于重力與周期的乘積，C錯(cuò)誤；重力瞬時(shí)功率等于重力與速度在重力方向上的分量的乘積，而轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中速度在重力方向上的分量是變化的，所以重力的瞬時(shí)功率也是變化的，D錯(cuò)誤．7．自由滑行時(shí)人和車所受的合力為摩擦力，設(shè)其大小為，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由動(dòng)能定理得，，解得，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；啟動(dòng)充電裝置后，設(shè)人和車所受的合力大小為F，在很短的一段位移內(nèi)動(dòng)能的變化量為，由動(dòng)能定理得，則，由數(shù)學(xué)知識(shí)知，F等于圖線切線的斜率的絕對(duì)值，由題圖知，圖線的切線的斜率逐漸減小，故人和車所受的合力F減小，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；啟動(dòng)充電裝置后，在整個(gè)過(guò)程中，由能量守恒定律得，解得，選項(xiàng)C正確；設(shè)在很短的一段時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為，由能量守恒定律得，轉(zhuǎn)化的電能，則，即，因?yàn)槿撕蛙囁艿暮狭?/span>F減小，人和車的速度v減小，故轉(zhuǎn)化的電能的功率P減小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤．8．籃球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)都只受到重力作用，加速度都為g，豎直方向，又，可得；而，故相遇時(shí)速度；而，，，故．故ACD正確．9．由圖可知，降落傘在前2s內(nèi)加速下降，中間5s勻速下降，最后6s減速下降，故前2s失重，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由圖象與橫軸面積的物理意義知，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；落地前瞬間，對(duì)特戰(zhàn)兵，由牛頓第二定律，，，選項(xiàng)C正確；全程平均速度，選項(xiàng)D正確．10．①設(shè)A到達(dá)槽的左側(cè)最大高度為h，此時(shí)A、B的共同速度為（必為水平方向），對(duì)A、B由水平方向動(dòng)量守恒有，解得，根據(jù)系統(tǒng)能量守有，解得，即A剛能到達(dá)槽的左側(cè)頂端，故A正確．②設(shè)A到達(dá)槽的最低點(diǎn)時(shí)速度為v，B的速度為，由系統(tǒng)動(dòng)量守恒有，由系統(tǒng)能量守恒有，解得，故B錯(cuò)誤．③A和B組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒，當(dāng)A在水平方向上的速度向左時(shí)，B的速度向右，當(dāng)A在水平方向上的速度向右時(shí)，B的速度向左，故C錯(cuò)誤．④（人船模型）A和B組成的系統(tǒng)在水平方向上動(dòng)量守恒，當(dāng)A運(yùn)動(dòng)到槽的左側(cè)頂端時(shí)，B向右運(yùn)動(dòng)的位移最大，設(shè)B向右的最大位移為x，根據(jù)動(dòng)量守恒定律得，解得，故D正確．11．（1）不掛  過(guò)大（2）B（3）BC12．（1）C；F（2）如圖1所示（3）③0.75  ④如圖2所示    270?【解析】（1）電流表的滿偏電流為10mA，的滿偏電流為1mA，內(nèi)阻約為，由串并聯(lián)電路的特點(diǎn)可知約為，則應(yīng)選C；由于滑動(dòng)變阻器以分壓式接入電路，因此滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇阻值較小的F．（2）根據(jù)電路圖將實(shí)物圖連接，如圖1所示．（3）由電流表的讀數(shù)規(guī)則可知該電表的讀數(shù)為0.75mA；將表中的數(shù)據(jù)描繪在坐標(biāo)系中，連接的圖線如圖2所示；由電路連接特點(diǎn)可知，則，解得，由圖線可知斜率，則．13．（10分）（1）電子在A、B間直線加速，加速度設(shè)電子在A、B間的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，則，解得．（2）設(shè)電子從B板的小孔飛出時(shí)的速度為，則，電從平行極板C、D間射出時(shí)沿電場(chǎng)方向的速度為，而，，，綜上可得C、D間勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度．14．（16分）解：（1）彈開前后，a、b系統(tǒng)動(dòng)量守恒：，解得：?由能量守恒知，彈簧彈性勢(shì)能．（2）滑塊b從離開彈簧到圓軌道最高點(diǎn)C過(guò)程，由動(dòng)能定理有，在最高點(diǎn)處，設(shè)軌道對(duì)滑塊B的彈力向下，由牛頓第二定律有：由牛頓第三定律知，滑塊b對(duì)管道上壁有向上的壓力，大小為．（3）若傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，且滑塊a能一直勻加速運(yùn)動(dòng)直至平拋出，滑塊a離開傳送帶左邊緣落地的水平距離最大．滑塊a在傳送帶上勻加速運(yùn)動(dòng)：由，得設(shè)滑塊滑出傳送帶時(shí)速度為，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式有：，得，故當(dāng)傳送帶速度時(shí)，滑塊a離開傳送帶左邊緣落地的水平距離最大．由平拋規(guī)律有：，，解得最大水平距離．15．[選修3-3]（1）（4分）減??；減小（2）（8分）①井蓋被頂起時(shí)，井內(nèi)氣體的壓強(qiáng)P滿足：，得，設(shè)井蓋被頂起時(shí)，水面上漲x，對(duì)井內(nèi)空氣由等溫變化有：，解得．②井內(nèi)原有氣體狀態(tài)為：、、井蓋第一次被頂起后，井內(nèi)剩余氣體狀態(tài)為：、、排出的氣體狀態(tài)為：、？、由等壓變化有，得，  

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