2019～2020學(xué)年度第一學(xué)期期中六校聯(lián)考高一物理一、單項選擇題（每小題只有一個正確答案，將正確答案的代碼填涂在答題卡上．本題共12小題，每小題4分，共48分．）1.下列說法正確的是（　?。?/span>A. 甲圖是高速上的指示牌，上面的“77km”、“100km”等指的是位移B. 乙圖是高速上的指示牌，上面的“120”、“100等指的是平均速度C. 丙圖是汽車上的時速表，上面的“72”指的是瞬時速度的大小D. 丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時刻【答案】C【解析】【詳解】A.甲圖是高速上的指示牌，上面的“77km”、“100km”等指的是路程，故A錯誤；B.乙圖是高速上的指示牌，上面的“120、“100等指的是瞬時速度大小，故B錯誤；C.丙圖是汽車上的時速表，上面的“72指的是瞬時速度的大小，故C正確；D.丁圖是導(dǎo)航中的信息，上面的“26分鐘”、“27分鐘”指的是時間，故D錯誤。2.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是A. 根據(jù)速度的定義式，當(dāng)趨近于零時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限的思想方法B. 伽利略用實驗直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動C. 研究公交車過站牌所用時間時，可以把公交車看成質(zhì)點D. 在推導(dǎo)勻變速直線運動位移時間公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型的方法【答案】A【解析】【詳解】A．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)趨近于零時，就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運用了極限的思想方法，選項A正確；B．伽利略用斜面實驗間接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動，選項B錯誤；C．研究公交車過站牌所用時間時，公交車的大小不能忽略，不能把公交車看成質(zhì)點，選項C錯誤；D．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移時間公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項D錯誤。3.中國新歌聲節(jié)目中，設(shè)計了導(dǎo)師戰(zhàn)車，戰(zhàn)車可以在傾斜的軌道上做勻加速直線運動。當(dāng)導(dǎo)師按下按鈕，戰(zhàn)車就由靜止開始沿軌道俯沖到靜止站在舞臺上的學(xué)員前，在戰(zhàn)車加速過程中。A. 對于導(dǎo)師來說，戰(zhàn)車做勻加速直線運動B. 對于學(xué)員來說，戰(zhàn)車做勻減速直線運動C. 設(shè)戰(zhàn)車運動方向為正方向，戰(zhàn)車運動可用v-t圖像表達(dá)D. 設(shè)戰(zhàn)車運動方向為正方向，戰(zhàn)車運動可用x-t圖像表達(dá)【答案】C【解析】【詳解】相對于導(dǎo)師來說，戰(zhàn)車是靜止的，選項AB錯誤；戰(zhàn)車做勻加速直線運動，則設(shè)戰(zhàn)車運動方向為正方向，戰(zhàn)車運動可用題中的v-t圖像表達(dá)，選項C正確；題中的x-t圖像表示戰(zhàn)車做勻速運動，選項D錯誤；故選C.4.關(guān)于速度、加速度，下列說法中正確的是A. 當(dāng)物體的速度增大時，它的加速度方向可能與速度方向相反B. 當(dāng)物體的加速度減小時，它的速度一定也減小C. 物體的加速度為負(fù)值，它的速度一定減小D. 物體的速度變化率越大，加速度也一定越大【答案】D【解析】【詳解】A．當(dāng)物體的速度增大時，它的加速度方向與速度方向一定相同，選項A錯誤；B．當(dāng)加速度和速度同向時，當(dāng)物體的加速度減小時，它的速度增加，選項B錯誤；C．物體的加速度為負(fù)值，當(dāng)速度也為負(fù)值時，它的速度增加，選項C錯誤；D．加速度等于速度的變化率，則當(dāng)物體的速度變化率越大，加速度也一定越大，選項D正確。5.如圖所示為皮帶傳送帶的示意圖，A為傳送帶上的貨物，隨著傳送帶一起無滑動地運動，則關(guān)于運送貨物說法正確的是A. 如果傳送帶帶著貨物向上勻速運動，A受到沿斜面向上的摩擦力B. 如果傳送帶帶著貨物向下勻速運動，A受到沿斜面向下的摩擦力C. 如果傳送帶帶著貨物向下勻速運動，A可能不受摩擦力的作用D. 如果傳送帶與貨物一起靜止不動，貨物不受摩擦力的作用【答案】A【解析】【詳解】物體無相對滑動地斜向上勻速運動，A受到的摩擦力一定沿斜面向上，與重力在斜面方向上的分力相等，A正確；物體無相對滑動地斜向下勻速運動，A受到的摩擦力一定沿斜面向上，與重力在斜面方向上的分力相等，B錯誤；如果傳送帶帶著貨物向下勻速運動，A受到的摩擦力一定沿斜面向上，與重力在斜面方向上的分力相等，C錯誤；如果貨物A與傳送帶都靜止，則A受到的靜摩擦力一定沿斜面向上，與重力在斜面方向上的分力相等，D錯誤；故選A。6.小球從空中自由下落，與水平地面相碰后彈到空中某一高度，其速度一時間圖象如圖所示，則由圖可知（    ）A. 小球下落和反彈上升的加速度不同B. 小球第一次反彈初速度的大小為5m/sC. 小球彈起后上升的時間為0.5sD. 小球能彈起的最大高度為0.45m【答案】D【解析】【詳解】A、速度圖象的斜率表示物體運動的加速度，由圖看出兩段圖線平行，斜率相同，說明小球下落和上升的加速度相同，故選項A錯誤；B、小球在0.5s?0.8s時間內(nèi)反彈，可知反彈的初速度大小為3m/s，故選項B錯誤。C、小球在0.5s?0.8s時間內(nèi)反彈，彈起上升的時間為，故選項C錯誤；D、小球能彈起的最大高度對應(yīng)圖中0.5s?0.8s內(nèi)速度圖象的面積大小，所以小球能彈起的最大高度為，故選項D正確。7.科技的發(fā)展正在不斷地改變著我們的生活，如圖甲是一款手機支架，其表面采用了納米微吸材料，用手觸碰無粘感，接觸到平整的硬性物體時，會牢牢吸附在物體上，如圖乙是手機靜止吸附在支架上的側(cè)視圖．若手機的重力為G，則下列說法正確的是A. 手機受到重力、支持力和摩擦力三個力的作用B. 手機受到的支持力大小為Gcos θC. 手機受到的支持力不可能大于GD. 支架對手機的作用力豎直向上【答案】D【解析】【詳解】A．手機受到重力、支持力、吸附力和摩擦力四個力的作用，選項A錯誤；BC．手機處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，根據(jù)平衡條件可知，在垂直支架方向有：FN=Gcosθ+F吸大于Gcosθ，故BC錯誤；D．手機處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，受到重力和納米材料對手機的作用力，根據(jù)平衡條件可知，納米材料對手機的作用力大小等于重力，方向與重力方向相反，豎直向上，故D正確。8.如圖所示，完全相同的三個木塊并排固定在水平地面上，一顆子彈（可視為質(zhì)點）以速度v水平射入，若子彈在木塊中做勻減速直線運動，且穿過第三個木塊后速度恰好為零，則下面關(guān)于子彈依次射入每個木塊時的速度之比和穿過每個木塊所用時間之比的關(guān)系中正確的是A. v1∶v2∶v3＝3∶2∶1B. v1∶v2∶v3＝C. t1∶t2∶t3＝1∶∶D. t1∶t2∶t3＝1 ∶(－1) ∶ (－)【答案】B【解析】【詳解】AB．采取逆向思維，子彈做初速度為0的勻加速直線運動，v12＝6ad，v22＝4ad，v32＝2ad，可得：v1：v2：v3＝：：1故A錯誤，B正確；CD．初速度為0的勻加速直線運動中，在通過相等位移內(nèi)所用的時間比為：1：(?1)：(?)，則穿過每塊木塊所用時間之比為：t1：t2：t3＝(?)：(?1)：1故CD錯誤。9.如圖所示，用一把直尺可以測量反應(yīng)速度。現(xiàn)有甲、乙兩同學(xué)，甲同學(xué)用手指拿著一把長50 cm的直尺，乙同學(xué)把手放在零刻度線位置做抓尺的準(zhǔn)備，當(dāng)甲同學(xué)松開直尺，乙同學(xué)見到直尺下落時，立即用手抓住直尺，記錄抓住處的數(shù)據(jù)，重復(fù)以上步驟多次。得到數(shù)據(jù)中有以下三組(單位：cm)，則下列說法正確的是A. 第一次測量的反應(yīng)時間最長B. 第一次測量的反應(yīng)時間約為2 sC. 第二次抓住之前瞬間，直尺的速度約為3 m/sD. 若某同學(xué)反應(yīng)時間為0.4 s，則該直尺將可以測量該同學(xué)的反應(yīng)時間【答案】C【解析】【詳解】A.直尺下降的高度h。根據(jù)得，，所以下落的高度最大的用的時間最長，第一次下落的高度最小，則測量的反應(yīng)時間最短，故A不符合題意。B.根據(jù)得故B不符合題意。C.根據(jù)v2=2gh得，第二次抓住尺的瞬時速度故C符合題意。D.若反應(yīng)時間為0.4s，則直尺下降的高度，可知直尺無法測量該同學(xué)的反應(yīng)時間，故D不符合題意。10.甲、乙兩輛玩具小汽車同時同地沿同一條平直路面并排行駛，速度-時間圖像如圖所示。下列說法正確的是A. 甲車在0到內(nèi)的平均速度大小為B. 甲車啟動的加速度大小為C. 末乙車位于甲車前方4m處D. 時兩車停在同一位置【答案】AC【解析】甲車在0到4s內(nèi)的位移：，平均速度大小為，選項A正確；甲車啟動的加速度大小為，選項B錯誤；2s末甲車的位移；乙車的位移，即2s末乙車位于甲車前方4m處，選項C正確； 由圖像的面積可看出，6s時甲的位移大于乙，則甲車停在乙的前面位置，選項D錯誤；故選AC.點睛：解決本題的關(guān)鍵知道速度時間圖線中，圖線與時間軸圍成的面積表示位移，圖線的斜率大小表示加速度．11.用一輕繩將一重力為G的小球P系于光滑墻壁上的O點，小球P處于靜止?fàn)顟B(tài)，且細(xì)繩與豎直墻面之間的夾角為，則下列相關(guān)說法正確的是A. 細(xì)繩的拉力為B. 墻對小球的支持力為C. 若繩子變短，墻對小球的支持力變大D. 若繩子變長，繩子對小球的拉力變大【答案】C【解析】【詳解】AB．對小球受力分析，由平衡知識可知，細(xì)繩拉力為墻對小球的支持力為選項AB錯誤；C．若繩子變短，則θ變大，則墻對小球的支持力N變大，選項C正確；D．若繩子變長，則θ變小，繩子對小球的拉力T變小，選項D錯誤。12.如圖所示，傾角為的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，滑輪通過輕桿固定在天花板上，A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，忽略滑輪的自重，則A. 水平面對C的支持力等于B、C的總重力B. 桿對滑輪的作用力方向豎直向上C. B一定受到C的摩擦力D. C一定受到水平面的摩擦力【答案】D【解析】【詳解】AD．以BC組成的整體為研究對象，分析受力，畫出力圖如圖。
根據(jù)平衡條件，水平面對C的摩擦力f=Fcosθ．方向水平向左。由圖得到水平面對C的支持力大小N=GC+GB-Fsinθ＜GC+GB．故A錯誤，D正確；B．滑輪受到AB兩個物體的拉力，這兩個力的合力的方向不在豎直方向上，所以滑輪受到的桿對滑輪的作用力的方向一定不是豎直向上。故B錯誤。C．當(dāng)物體B滿足mBgsinθ=mAg時，B不受C的摩擦力，選項C錯誤。二、填空題（本小題共2小題，總計10個空，每空2分，共20分。）13.某一個實驗小組在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實驗中，使用兩條不同的輕質(zhì)彈簧a和b，得到彈力與彈簧長度的關(guān)系圖象如圖所示. 通過圖象可知，兩彈簧原長的大小關(guān)系__________，兩彈簧勁度系數(shù)的大小關(guān)系__________（請在橫線處填寫“大于”、“小于”或“等于”）．【答案】    (1). 小于    (2). 大于【解析】【詳解】[1]．根據(jù)胡克定律得：F=kx=k（L-L0），其中L0為彈簧的原長，由此可知在F-L圖象上橫軸截距表示彈簧的原長，故a的原長小于b的原長；[2]．圖象斜率表示勁度系數(shù)的大小，故a的勁度系數(shù)大于b．14.某同學(xué)做“測勻變速直線運動的加速度”的實驗裝置如圖甲所示．一小車放在水平長木板上，左側(cè)拴有一細(xì)軟線，跨過固定在木板邊緣的滑輪與一重物相連，小車右側(cè)與穿過電火花計時器的紙帶相連，在重物牽引下，小車在木板上向左運動．下圖給出了電火花計時器在紙帶上打出的一些計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點間還有4個點沒畫出，電火花計時器所用的交流電頻率為50Hz．（1）下列操作中正確的有________（填選項代號）A．在釋放小車前，小車要靠近打點計時器B．打點計時器應(yīng)放在長木板的有滑輪一端C．應(yīng)先接通電源，后釋放小車D．電火花計時器應(yīng)使用低壓交流電源（2）根據(jù)紙帶（圖乙）可以計算各點的瞬時速度及小車加速度，現(xiàn)計算第2點的瞬時速度=______m/s，小車的加速度為=_________m/s2．（結(jié)果均取三位有效數(shù)字）（3）另一同學(xué)利用如圖丙所示的裝置測定導(dǎo)軌上滑塊運動的加速度，滑塊上安裝了寬度為d的遮光板．滑塊在牽引力作用下先后通過兩個光電門A、B，配套的數(shù)字毫秒計（圖中未畫出）記錄了遮光板通過第一個光電門A的時間為，則滑塊通過第一個光電門的速度表達(dá)式為=________．若已知滑塊通過兩光電門速度分別為、，兩個光電門A、B間距離為L，則滑塊的加速度表達(dá)式為=________．（用題中字母表示）【答案】    (1). AC    (2). 0.396    (3). 0.380    (4).     (5). 【解析】【詳解】（1）[1]．A．在釋放小車前，小車要靠近打點計時器，以充分利用紙帶，選項A正確；B．打點計時器應(yīng)放在長木板的沒有滑輪一端，選項B錯誤；C．實驗時應(yīng)先接通電源，后釋放小車，選項C正確；D．電火花計時器應(yīng)使用220V的交流電源，選項D錯誤。（2）[2]．相鄰的兩個計數(shù)點間還有4個點沒畫出，計數(shù)點間的時間間隔：t=0.02×5=0.1s，第2點的瞬時速度：[3]．由勻變速直線運動推論：△x=at2可知，小車的加速度為 （3）[4] ．滑塊通過第一個光電門的速度表達(dá)式為[5] ．由 ，可解得15.某實驗小組用橡皮條與彈簧測力計驗證力的平行四邊形定則，實驗裝置如圖所示．其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點，OB和OC為細(xì)繩．（1）本實驗用的彈簧測力計的示數(shù)的單位為N，圖中彈簧測力計的示數(shù)為_________N.（2）實驗時，同一次實驗中結(jié)點O位置__________改變.（選填“能”或“不能”）（3）實驗時，如果將橡皮條換成細(xì)彈簧_______影響實驗結(jié)果．（選填“會”或“不會”）【答案】    (1). 3.40    (2). 不能    (3). 不會【解析】【詳解】（1）[1]．由圖所示彈簧測力計可知，其最小分度值為0.1N，所以讀數(shù)為：3.40N
（2）[2]．實驗時，為了保證等效性，同一次實驗中結(jié)點O的位置不能改變；（3）[3]．實驗中要應(yīng)用平行四邊形作出兩個力的合力驗證平行四邊形定則，所以實驗時，如果將橡皮條換成細(xì)彈簧不會影響實驗結(jié)果；三、計算題（共3個小題，16題8分、17題10分，18題14分，共32分）16.某汽車在高速公路上行駛的速度為108km/h，司機發(fā)現(xiàn)前方有障礙物時，立即采取緊急剎車，其制動過程中的加速度大小為5m/s2，假設(shè)司機的反應(yīng)時間為0.50s，汽車制動過程中做勻變速直線運動。求：(1)汽車制動8s后的速度是多少(2)汽車至少要前行多遠(yuǎn)才能停下來?【答案】（1）0（2）105m【解析】【詳解】（1）選取初速度方向為正方向，有：v0=108km/h=30m/s，由vt=v0+at得汽車的制動時間為：，則汽車制動8s后的速度是0；
（2）在反應(yīng)時間內(nèi)汽車的位移：x1=v0t0=15m；汽車的制動距離為： ．
則汽車至少要前行15m+90m=105m才能停下來．【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學(xué)公式和推論，并能靈活運用，注意汽車在反應(yīng)時間內(nèi)做勻速直線運動．17.在車站、機場等地會看見一些旅客拉著行李箱，建立物理模型如圖甲所示．假設(shè)旅客拉著行李箱做勻速直線運動，拉力F1與水平方向的夾角為，設(shè)行李箱的質(zhì)量為m，行李箱與地面之間的動摩擦因數(shù)為，重力加速度為g，求：（1）拉力F1的大??；（2）若旅客推著行李在水平面上勻速行走，可以建立如圖乙所示物理模型，計算此種情況下推力F2的大小，并說明對同一行李箱在這兩種情況下哪種情況更省力．【答案】(1) (2) ,拉著更省力或者甲種情況更省力【解析】【詳解】（1）以行李箱為研究對象，根據(jù)平衡條件有：聯(lián)立得：（2）若將拉力改為推力，力F與水平方向夾角仍為，則有：聯(lián)立得：故拉著更省力或者甲種情況更省力；， 兩車在同一直線上向右勻速運動， 車在車前， 車的速度大小為車的速度大小為，如圖所示.當(dāng)、兩車相距時， 車因前方突發(fā)情況緊急剎車(已知剎車過程的運動可視為勻減速直線運動)，加速度大小為，從此時開始計時，求：18. 車追上車之前，兩者相距的最大距離;19. 車追上車所用的時間;20. 在題設(shè)條件下， 車在車剎車后0.5也開始剎車，為避免兩車相撞，則車的加速度應(yīng)滿足什么條件.【答案】（1）64m（2）16s（3） 【解析】【詳解】(1)當(dāng)、兩車速度相等時,相距最遠(yuǎn)根據(jù)速度關(guān)系得: ,代入數(shù)據(jù)解得: ,此時,根據(jù)位移公式得: ； , .代入數(shù)據(jù)解得.(2) 車剎車停止運動所用時間: ,所發(fā)生位移: ,  此時: ,則: ,可見此時車并未追上車,而是在車停止后才追上,之后車運動時間為: ,  故所求時間為: .(3) 車剎車減速至0時剛好追上車時(此時車的速度為0),加速度最小則,代入數(shù)據(jù)解得: .故本題答案是：（1）64m（2）16s（3）【點睛】掌握相遇前兩車相距最遠(yuǎn)的臨界條件和相遇的位移關(guān)系條件是正確解題的關(guān)鍵．
  
 

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