嘉積中學(xué)2019-2020學(xué)年度第一學(xué)期段考高一物理科試題一、單項(xiàng)選擇題1.下列體育比賽項(xiàng)目，在評(píng)判運(yùn)動(dòng)員比賽成績(jī)時(shí)，可視為質(zhì)點(diǎn)的是（　?。?/span>A. 擊劍B. 馬拉松C. 跳水D. 體操【答案】B【解析】【詳解】擊劍比賽中只有打到有效部位才能得分，所以運(yùn)動(dòng)員大小形狀都不能忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤；馬拉松比賽中運(yùn)動(dòng)員的大小相對(duì)于比賽路程可以忽略不計(jì)，能夠看做質(zhì)點(diǎn)，故B正確。跳水比賽中，由于要看人的身體各部分的動(dòng)作如何，所以運(yùn)動(dòng)員不能看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；體操比賽中，由于要看人的身體各部分的動(dòng)作如何，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。故選B。【點(diǎn)睛】考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解，關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件，看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響，物體的大小體積能否忽略．2.南京到南通的D5506次動(dòng)車，9點(diǎn)54分到達(dá)海安站，停車2分鐘，則A. “9點(diǎn)54分”是指時(shí)刻，“停車2分鐘”是指時(shí)間間隔B. “9點(diǎn)54分”是指時(shí)間間隔，“停車2分鐘”是指時(shí)刻C. “9點(diǎn)54分”與“停車2分鐘”均指時(shí)刻D. “9點(diǎn)54分”與“停車2分鐘”均指時(shí)間間隔【答案】A【解析】【詳解】9 點(diǎn) 54 分指的是一個(gè)時(shí)間點(diǎn)，是指時(shí)刻，停車2分鐘，2分鐘指的是時(shí)間的長(zhǎng)度，是時(shí)間間隔，是指時(shí)間，故A正確，BCD錯(cuò)誤。3.如圖所示，一個(gè)質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，規(guī)定向右方向?yàn)檎较颍诖诉^(guò)程中，它的位移大小和路程分別為（ ）A. ?4R，?2πR B. 4R，?2πRC. ?4R，2πR D. 4R，2πR【答案】C【解析】質(zhì)點(diǎn)沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，首末位置的距離為4R，因?yàn)橐?guī)定向右為正方向，則位移為-4R，路程s=2πR．故C正確，ABD錯(cuò)誤．故選C．點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道位移和路程的區(qū)別，知道位移是矢量，大小等于首末位置的距離，路程是標(biāo)量，大小等于運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度．4.下列關(guān)于加速度的說(shuō)法中正確的是（　?。?/span>A. 由a=可知，a與△v成正比，與△t成反比B. 加速度是表示物體速度變化快慢的物理量C. 物體加速度為零，則物體的速度一定為零D 物體運(yùn)動(dòng)速度越大，其加速度一定越大【答案】B【解析】【詳解】加速度的大小與速度變化量、變化所需的時(shí)間無(wú)關(guān)，故A錯(cuò)誤。加速度是反映速度變化快慢的物理量，故B正確。物體的加速度為零，速度不一定為零，比如勻速直線運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤。物體的速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故D錯(cuò)誤。故選B。5.以36 km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，遇障礙物剎車后獲得大小為a＝4 m/s2的加速度，剎車后3 s內(nèi)汽車的位移為A. 12m B. 125 m C. 42.5 m D. 48m【答案】B【解析】【詳解】36km/h=10m/s，汽車剎車到停止所需的時(shí)間剎車后3 s內(nèi)汽車的位移為等于前2.5s的位移，即為故B正確。6.下列關(guān)于重力、重心、重力加速度g的說(shuō)法，正確的是A. 在地球上重力加速度g，兩極最大、赤道最小。B. 物體的重心一定與它的幾何中心重合；C. 用一繩子將物體懸掛起來(lái)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，該物體的重心不一定在繩子的延長(zhǎng)線上；D. 地球和物體在不相接觸時(shí)也會(huì)產(chǎn)生重力作用，可見(jiàn)力是可以離開(kāi)物體而獨(dú)立存在的；【答案】A【解析】【詳解】A．在地球上重力加速度g，兩極最大、赤道最小，故A正確；B．重心的位置不僅與物體的形狀有關(guān)，還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)，所以有規(guī)則形狀的物體，它的重心不一定與它的幾何中心重合，只有形狀規(guī)則，質(zhì)量分布均勻的物體的重心才在物體的幾何中心，故B錯(cuò)誤；C．用一繩子將物體懸掛起來(lái)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，物體受到重力和細(xì)線的拉力，根據(jù)二力平衡原理可知重力與拉力在同一直線上，則該物體的重心一定在繩子的延長(zhǎng)線上，故C錯(cuò)誤；D．地球和物體在不相接觸時(shí)也會(huì)產(chǎn)生重力作用，是通過(guò)重力場(chǎng)而產(chǎn)生的，不能說(shuō)明力可以離開(kāi)物體而獨(dú)立存在，故D錯(cuò)誤。7.下圖中，Q物體對(duì)P物體的彈力的示意圖，正確的是A.  B.  C.  D. 【答案】D【解析】【詳解】A．Q物體對(duì)P物體的彈力為P的受力，作用點(diǎn)應(yīng)在P物體上，故A錯(cuò)誤；B．Q對(duì)P的支持力垂直接觸面指向被支持的物體P，即方向豎直向上，故B錯(cuò)誤；C．Q物體對(duì)P物體的彈力為P的受力，作用點(diǎn)應(yīng)在P物體上，故C錯(cuò)誤；D．Q對(duì)P的支持力垂直接觸面指向被支持的物體P，即方向垂直斜面向上，故D正確。8.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)過(guò)4s后停止，若在第1s內(nèi)的位移是21m，則最后1s的位移是　　A. 5m B. 3m C. 2m D. 1m【答案】B【解析】試題分析：因?yàn)閯蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)和勻減速直線運(yùn)動(dòng)互為逆運(yùn)動(dòng)，所以可以用逆向思維，把物體的運(yùn)動(dòng)看成勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從題中可得初速度為：，則物體在第1s，第2s，第3s，第4s，第5s內(nèi)的位移之比為：，所以，故可得，B正確；考點(diǎn)：考查了勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用二．多項(xiàng)選擇題9.下列物理量中，屬于矢量的是（　　）A. 位移 B. 速率 C. 時(shí)間 D. 加速度【答案】AD【解析】【詳解】移和加速度都是既有大小又有方向的矢量；而時(shí)間和速率都是只有大小沒(méi)有方向的標(biāo)量。故AD正確，BC錯(cuò)誤。10.如圖所示為一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖線，下列判斷正確的是A. 物體一直往負(fù)方向向運(yùn)動(dòng)B. 物體在4s內(nèi)位移為零C. 2s末物體位于出發(fā)點(diǎn)D. 前2秒的加速度與后兩2秒的加速度方向相同【答案】BD【解析】【詳解】A．由圖線可知，物體在前2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng)，后2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)“面積”等于位移，則物體在前2s內(nèi)位移為x1=3m，后2s內(nèi)位移為x2=-3m，前4s內(nèi)的總位移為x=x1+x2=0故B正確；C．物體在前2s內(nèi)，一直向正方向運(yùn)動(dòng)，位移大小為3m，沒(méi)有回到出發(fā)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．前2s內(nèi)和后2s內(nèi)圖線的斜率相同，則加速度大小和方向都相同，故D正確。11.對(duì)于如圖所示的情景，交通法規(guī)定“車讓人”，否則駕駛員將受到處罰。若以8m/s勻速行駛的汽車即將通過(guò)路口，有行人正在過(guò)人行橫道，此時(shí)汽車的前端距停車線8m，該車減速時(shí)的加速度大小為5m/s2.下列說(shuō)法正確的是（   ）A. 駕駛員立即剎車制動(dòng)，則至少需要2s汽車才停止B. 在距停車線6.4m處才開(kāi)始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能停止于停車線處C. 若經(jīng)0.2s后才開(kāi)始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處D. 若經(jīng)0.4s后才開(kāi)始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處【答案】BC【解析】【詳解】A.減速所需時(shí)間為：故A錯(cuò)誤；B.根據(jù)速度位移公式可知，減速運(yùn)動(dòng)的位移為：故在距停車線6.4m處才開(kāi)始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能停止于停車線處，故B正確；CD.勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：，故若經(jīng)0.2s后才開(kāi)始剎車制動(dòng)，汽車前端恰能止于停車線處，故C正確，D錯(cuò)誤。12.一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小石塊從塔頂自由下落，它在最后一秒內(nèi)的位移是取則　　A. 石塊的末速度是B. 石塊的末速度是C. 石塊的下落時(shí)間是3sD. 石塊下落過(guò)程中的平均速度為【答案】BD【解析】設(shè)塔頂距地面的高度為h，下落時(shí)間為t，根據(jù)位移公式，h＝gt2；h?30＝g(t?1)2；解得：t=3.5s；h=61.25m，故C錯(cuò)誤；石塊的末速度是v=gt=10×3.5=35m/s，故A錯(cuò)誤，B正確；石塊下落過(guò)程中的平均速度為，故D正確；故選BD。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵是根據(jù)h＝gt2結(jié)合到達(dá)地面最后一秒內(nèi)的位移等于ts內(nèi)的位移減去（t-1）s內(nèi)的位移，求出運(yùn)行的時(shí)間，從而求出下落的距離，即塔高．再結(jié)合速度公式求末速度。三、實(shí)驗(yàn)題13.重慶某校物理探究實(shí)驗(yàn)小組，使用50HZ交流電，利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶如圖所示、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的計(jì)數(shù)點(diǎn)每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫(huà)出則：  （1）計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_(kāi)_____ s；（2）根據(jù)紙帶上所測(cè)得數(shù)據(jù)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度， ______ ；計(jì)算結(jié)果保留二位有效數(shù)字 （3）小車的加速度 ______  計(jì)算結(jié)果保留二位有效數(shù)字【答案】    (1). 0.1    (2). 0.34    (3). 0.40【解析】【詳解】（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的周期是0.02s，每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫(huà)出，則每相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間共有5個(gè)周期，則時(shí)間間隔為T=0.1s； （2）勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度等于這段平均速度，則。（3）由逐差法可得：14.下表是某同學(xué)為探究彈力和彈簧形變量的關(guān)系所測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)：組數(shù)12345彈力F/N0.51.01.52.02.5彈簧的伸長(zhǎng)x/cm2.65.0619.912.4 （1）根據(jù)表中數(shù)據(jù)作F-x圖象時(shí)第_____組數(shù)據(jù)應(yīng)舍去；（2）在坐標(biāo)圖中作出F-x圖象；（     ）（3）該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m（計(jì)算結(jié)果保留2位小數(shù)）【答案】    (1). 3    (2).     (3). 20.55【解析】【詳解】(1)(2)[1][2]根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象，如圖所示：有圖象可知，第3組數(shù)據(jù)偏離直線較遠(yuǎn)，所以第3組數(shù)據(jù)應(yīng)舍去；(3)[3]由胡克定律：F=kx可知，F-x圖線的斜率等于彈簧的勁度系數(shù)k，則四．計(jì)算題15.一摩托車由靜止開(kāi)始在平直的公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)過(guò)程的v-t圖像如圖所示，求：（1）摩托車在0-45s這段時(shí)間的位移大小；（2）摩托車在45-75s這段時(shí)間的加速度a；（3）摩托車在0-75s這段時(shí)間的平均速度大小。【答案】(1)1050m(2)-1m/s2，方向與摩托車運(yùn)動(dòng)方向相反，(3)20m/s【解析】【詳解】(1)速度時(shí)間圖像與坐標(biāo)軸所圍面積表示位移，所以摩托車在0-45s的位移為(2)速度時(shí)間圖像的斜率表示加速度，所以摩托車在45-75s這段時(shí)間的加速度方向與摩托車運(yùn)動(dòng)方向相反(3)摩托車在0-75s的位移為所以平均速度為16.一個(gè)物體以2m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，2s末速度為5m/s。求：（1）物體的初速度；（2）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3s內(nèi)的位移；（3）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第5s內(nèi)的平均速度。【答案】（1）1m/s  (2)12m   (3)10m/s【解析】【詳解】（1）由 v = v0 + at 可得初速度v0 = v -a t = 5m/s – 2× 2m/s = 1m/s（2）由x = v0 t+at2 可得物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后3s內(nèi)的位移x= (1×3 +×2×32)m=12m（3）物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后第4.5s末的速度即第5s內(nèi)平均速度為10m/s。17.某物理實(shí)驗(yàn)小組在游泳池做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)：將一個(gè)物塊離水面7.2m高靜止釋放（不計(jì)空氣阻力），經(jīng)1.5s后到達(dá)池底速度剛好為零。假定物塊在水中做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，重力加速度g=10m/s2。求：（1）物塊在入水時(shí)的速度；（2）游泳池水的深度。【答案】(1)12m/s(2)1.8m【解析】【詳解】(1)物體在水面上方做自由落體運(yùn)動(dòng)，由速度位移公式得(2)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為木球在水中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間游泳池水的深度18.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上同向行駛，當(dāng)甲車位于乙車的前方100m處時(shí)，甲車速度為20 m/s，且正以5 m/s2的加速度剎車，乙車一直以10m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)。求：（1）在乙車追上甲車前，兩車的最大距離（2）經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間，乙車追上甲車？【答案】(1)108.9m(2)14s【解析】【詳解】(1)設(shè)經(jīng)時(shí)間t1兩車的速度相等，即有解得：此過(guò)程甲車的位移為乙車的位移為兩車的最大距離為(2)甲車速度減為零所用的時(shí)間為此過(guò)程中甲車的位移為乙車的位移為此時(shí)甲乙間的距離為100m，乙車運(yùn)動(dòng)100m所用的時(shí)間為所以總時(shí)間為

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