物理 二、選擇題：本題共8小題，每小題6分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，第14~18題只有一項(xiàng)符合題目要求，第19~21題有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得6分，選對但不全的得3分，有選錯或不答的得0分。14．A、B兩小車在同一直線上運(yùn)動，它們運(yùn)動的位移s隨時間t變化的關(guān)系如圖所示，已知A車的s-t圖象在第7s末處于最高點(diǎn)，B車的圖象為直線，則下列說法正確的是（  ）A．A車做曲線運(yùn)動，B車做直線運(yùn)動。B．A車在第7s末速度達(dá)到最大值C．B車的速度為40m/sD．10s末兩車相遇，且速度方向相反15．一質(zhì)量為2kg的物塊靜止放在粗糙水平地面上。從時刻開始，物塊受到水平推力的作用并開始運(yùn)動，時撤去水平推力，時物塊停止運(yùn)動，此過程中物塊的運(yùn)動速度v與時間t變化的關(guān)系圖像如圖所示，重力加速度。則（　?。?/span>A．水平推力大小為10NB．時刻水平推力的瞬時功率為75WC．整個過程中物塊克服摩擦力做功為100JD．物塊與水平地面之間的動摩擦因數(shù)為0.516．“嫦娥三號”探測器由“長征三號乙”運(yùn)載火箭從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，首次實(shí)現(xiàn)月球軟著陸和月面巡視勘察。假設(shè)“嫦娥三號”先后分別在如圖所示的環(huán)月圓軌道和橢圓軌道上運(yùn)行，則（　　）A．若已知“嫦娥三號”環(huán)月圓軌道的半徑、運(yùn)行周期和引力常量，則可以算出月球的質(zhì)量B．“嫦娥三號”由環(huán)月圓軌道變軌為橢圓軌道時，應(yīng)在P點(diǎn)發(fā)動機(jī)點(diǎn)火使其加速C．“嫦娥三號”在環(huán)月橢圓軌道上運(yùn)行時P點(diǎn)的速度大于Q點(diǎn)的速度D．“嫦娥三號”進(jìn)入環(huán)月橢圓軌道后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，探測器從Q點(diǎn)運(yùn)行到P點(diǎn)過程中機(jī)械能增加17．如圖所示，現(xiàn)有三條完全相同的垂直于紙面放置的長直導(dǎo)線，在紙面內(nèi)的橫截面分別位于一正三角形abc的三個頂點(diǎn)上，三條直導(dǎo)線分別通有大小相等的恒定電流，其中a、b導(dǎo)線中的電流方向均向里，c導(dǎo)線中的電流方向向外。已知通電長直導(dǎo)線周圍距離為r處磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為Br=k，式中常量k>0，I為電流大小，若導(dǎo)線a中的電流在正三角形的中心O點(diǎn)處產(chǎn)生的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，則O點(diǎn)處實(shí)際的磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小、方向分別是（　?。?/span>A．2B，方向平行ab邊并由O點(diǎn)指向bc邊 B．2B，方向平行bc邊并由O點(diǎn)指向ac邊 B，方向平行ab邊并由O點(diǎn)指向ac邊 D．B，方向平行bc邊并由O點(diǎn)指向ab邊18．如圖所示，根據(jù)粒子散射實(shí)驗(yàn)，盧瑟福提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型，圖中虛線表示原子核所形成的電場的等勢線，實(shí)線表示一個粒子的運(yùn)動軌跡.在粒子從a運(yùn)動到b再運(yùn)動到c的過程中，下列說法正確的是A．動能先增大后減小B．電勢能先減小后增大C．電場力先做正功后做負(fù)功，總功等于零D．加速度先增大后減小19．研究光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)電路圖如圖a所示，其光電流與電壓的關(guān)系如圖b所示．則下列說法中正確的是（　?。?/span>A．若把滑動變阻器的滑動觸頭向右滑動，光電流不一定增大B．圖線甲與乙是同一種入射光，且入射光甲的強(qiáng)度大于乙光的強(qiáng)度C．由圖可知，乙光的波長小于丙光的波長D．若將甲光換成丙光來照射鋅板，其逸出功將減小20．如圖所示，汽車吊起重為G的貨物，汽車以速度v勻速前進(jìn)。當(dāng)牽繩與豎直方向夾角為時，繩的拉力大小為T，重物的速度大小為v0，下列說法正確的是（　?。?/span>A．　　　　　B．  C．       D．21．如圖甲，理想變壓器的原、副線圈匝數(shù)比n1：n2=10：1，副線圈電路接有滑動變阻器R和額定電壓為12V、線圈電阻為2Ω的電動機(jī)M。原線圈輸入的交流電壓如圖乙。閉合開關(guān)S，電動機(jī)正常工作，電流表示數(shù)為1A，下列判斷正確的是（　?。?/span>A．副線圈兩端的電壓有效值為22V B．滑動變阻器R的接入電阻為10ΩC．電動機(jī)輸出的機(jī)械功率為12W    D．若電動機(jī)突然卡住，原線圈輸入功率將變大 第Ⅱ卷 （非選擇題  共174分）三、非選擇題：本卷包括必考題和選考題兩部分。第22題～第32題為必考題，每個試題考生都必須作答。第33題～第38題為選考題，考生根據(jù)要求作答。(一)必考題(共129分)22．（6分）如圖所示，用該實(shí)驗(yàn)研究閉合電路的歐姆定律，開關(guān)閉合前滑動變阻器R的滑片滑到_______（填“左端”或“右端”），根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得的幾組I、U數(shù)據(jù)作出圖象如圖所示，由圖象可確定：該電源的電動勢為_______V，電源的內(nèi)電阻為_______Ω（結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位），所得內(nèi)阻的測量值與真實(shí)值相比_______（填“偏大”、“偏小”或“相等”）。23．（10分）實(shí)驗(yàn)課上，同學(xué)們利用打點(diǎn)計時器等器材，研究小車做勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律．其中一小組的同學(xué)從所打的幾條紙帶中選取了一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖所示．圖中O、A、B、C、D是按打點(diǎn)先后順序依次選取的計數(shù)點(diǎn)，相鄰計數(shù)點(diǎn)還有四個點(diǎn)沒有畫出．（1）下圖打出的紙帶中，相鄰兩個記數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為_________s．（2）由圖中的數(shù)據(jù)可知，打點(diǎn)計時器打下C點(diǎn)時小車的運(yùn)動速度大小是________m/s；小車運(yùn)動的加速度是_________m/s2．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）（3）若交流電的實(shí)際頻率偏小時，仍按原頻率計算，則測量的加速度值比真實(shí)的加速度值_________（選填“偏大”“偏小”或“不變”）．（4）對于減小實(shí)驗(yàn)誤差來說，采取下列方法中正確的有  __________． （不定項(xiàng)選擇）A．選取記數(shù)點(diǎn)，把每打五個點(diǎn)的時間間隔作為一個時間單位B．使小車運(yùn)動的加速度盡量小些C．舍去紙帶上密集的點(diǎn)，只利用點(diǎn)跡清晰，點(diǎn)間間隔適當(dāng)?shù)哪且徊糠诌M(jìn)行測量、計算D．選用各處平整程度，光滑程度相同的長木板做實(shí)驗(yàn)E．實(shí)驗(yàn)時盡量讓小車靠近打點(diǎn)計時器，釋放小車后再打開打點(diǎn)計時器電源 24．（12分）如圖所示，垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場磁感應(yīng)強(qiáng)度為 B。紙面內(nèi)有一正方形均勻金屬線框abcd， 其邊長為 L，每邊電 阻為 R，ad邊與磁場邊界平行。從 ad邊剛進(jìn)入磁場直至bc邊剛要進(jìn)入的過程中，線框在垂直磁場邊界向左的拉力作用下以速度v勻速運(yùn)動，求：(1)ad 兩點(diǎn)間的電壓大小(2)拉力所做的功W；(3)通過線框某一橫截面的電量q為多大？ 25．（19分）滑板運(yùn)動是極限運(yùn)動的鼻祖，許多極限運(yùn)動項(xiàng)目均由滑板項(xiàng)目延伸而來．如圖所示是滑板運(yùn)動的軌道，BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道，BC段的圓心為O點(diǎn)、圓心角 θ＝60°，半徑OC與水平軌道CD垂直，滑板與水平軌道CD間的動摩擦因數(shù)μ＝0.2．某運(yùn)動員從軌道上的A點(diǎn)以v0＝3m/s的速度水平滑出，在B點(diǎn)剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧軌道BC，經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道，到達(dá)E點(diǎn)時速度減為零，然后返回.已知運(yùn)動員和滑板的總質(zhì)量為m＝60kg，B、E兩點(diǎn)與水平軌道CD的豎直高度分別為h＝2m和H＝2.5m.求：(1)運(yùn)動員從A點(diǎn)運(yùn)動到B點(diǎn)過程中，到達(dá)B點(diǎn)時的速度大小vB；(2)水平軌道CD段的長度x；(3)通過計算說明，第一次返回時，運(yùn)動員能否回到B點(diǎn)？如能，請求出回到B點(diǎn)時速度的大?。蝗绮荒?，請求出最后停止的位置距C點(diǎn)的距離.(二)選考題：共45分。請考生從給出的2道物理題、2道化學(xué)題、2道生物題中每科任選一題作答，并將所選題目的題號寫在相應(yīng)位置上。注意所做題目的題號必須與所選題號一致，在答題卡選答區(qū)域指定位置答題。如果多做，則每學(xué)科按所做的第一題計分。33．[物理一選修3-3]（15分）（1）（5分）如圖所示，一定質(zhì)量的理想氣體，從狀態(tài)A經(jīng)絕熱過程A→B、等容過程B→C、等溫過程C→A又回到了狀態(tài)A，則        。A．A→B過程氣體降溫B．B→C過程氣體內(nèi)能增加，可能外界對氣體做了功C．C→A過程氣體放熱D．全部過程氣體做功為零E.C→A過程單位時間內(nèi)碰撞到單位面積容器壁的分子數(shù)增多（2）（10分）如圖所示，用質(zhì)量為m，橫截面積為S的活塞在氣缸內(nèi)封閉一定質(zhì)量的理想氣體，不計活塞厚度及活塞和氣缸之間的摩擦。開始時活塞距氣缸底的高度為h且氣缸足夠高，氣體溫度為T0，外界大氣壓強(qiáng)為P0，重力加速度為g，其中求∶（i）封閉氣體的壓強(qiáng)；（ii）在活塞上面放置一個物體，物體的質(zhì)量也為m，再次平衡后，發(fā)現(xiàn)活塞距氣缸底的高度為h，則此時氣體。的溫度為多少。                     

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