新疆維吾爾自治區(qū)喀什第六中學(xué)2021-2022學(xué)年高一上學(xué)期期中模擬物理試題（A卷） Word版含答案-試卷下載-教習(xí)網(wǎng)

絕密★啟用前喀什第六中學(xué)2021-2022學(xué)年高一第一學(xué)期期中考試物理A注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號(hào)等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡對應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案標(biāo)號(hào)?；卮鸱沁x擇題時(shí)，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、單選題1．下列選項(xiàng)中的數(shù)據(jù)，可表示位移大小的是（　　）A．某同學(xué)從三樓教室到操場做操步行了150mB．飛機(jī)由甲地飛到乙地的直線距離為1600kmC．汽車?yán)锍瘫砩巷@示汽車已行駛了22300kmD．馬拉松運(yùn)動(dòng)員在比賽中跑的路線長度為42.195km2．下列說法正確的是（　　）A．平均速度的大小就是平均速率B．“大漠孤煙直，長河落日圓”中的“日”不可以看成質(zhì)點(diǎn)C．第2s末和第3s初指的不是同一時(shí)刻D．“一江春水向東流”是以水為參考系來描述水的運(yùn)動(dòng)的3．水平橫梁一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一小滑輪B。一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過滑輪后懸掛一質(zhì)量為m=1kg的重物，∠CBA=30°，如圖所示，則滑輪受到繩子的作用力為（g=10N/kg）（　　）A．5N B．5N C．10N D．10N4．下列說法正確的是（　?。?/span>A．舒城中學(xué)早讀課開始于7：10，這里的7：10指的是時(shí)間B．用比值法定義的物理概念在物理學(xué)中占有相當(dāng)大的比例，例如，加速度和速度都是采用比值法定義的C．力學(xué)中為了研究方便，任何物體任何時(shí)候都可以看成質(zhì)點(diǎn)，質(zhì)點(diǎn)是理想化模型D．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)5．甲乙兩木塊，從靜止開始運(yùn)動(dòng)，其加速度隨時(shí)間的變化分別如下圖所示，則4s內(nèi)甲乙位移大小以及4s末甲乙速度大小關(guān)系，下列說法正確的是（??）A． B．C． D．二、多選題6．在對自由落體運(yùn)動(dòng)的研究過程中，關(guān)于伽利略所提出的假設(shè)、采用的推理過程和科學(xué)方法等，下列敘述正確的是（　?。?/span>A．通過觀察與思考，伽利略提出自由落體運(yùn)動(dòng)應(yīng)該是一種速度隨位移均勻變化的加速直線運(yùn)動(dòng)B．為了解決無法測量位移的困難，伽利略改測速度與時(shí)間的關(guān)系C．為了解決沒有準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)工具的困難，伽利略利用“沖淡重力”的斜面實(shí)驗(yàn)D．伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)可以認(rèn)為由斜面的傾角外推增大為90°時(shí)的特例7．汽車擬從甲地開往乙地，先由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為0時(shí)剛好到達(dá)乙地。從汽車啟動(dòng)開始計(jì)時(shí)，表格給出了某些時(shí)刻汽車的瞬時(shí)速度，據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車（　?。?/span>時(shí)刻/s1.03.06.08.010.011.0速度/（）3.09.012.012.08.04.0 A．勻加速直線運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間為6sB．全程經(jīng)歷的時(shí)間為12sC．勻加速運(yùn)動(dòng)與勻減速運(yùn)動(dòng)的位移之比為4∶3D．汽車在第3s內(nèi)的位移為7.5m8．如圖所示，物體A在斜面上由靜止勻加速滑下后，又在水平面上勻減速地滑過一段距離后停下（設(shè)經(jīng)過斜面與水平面相接處時(shí)速度大小不變），測得物體在斜面上滑行時(shí)間是在水平面上滑行時(shí)間的一半，則（　?。?/span>A．加速、減速中的加速度大小之比a1：a2=1：2B．加速、減速中的加速度大小之比a1：a2=2：1C．加速、減速中的平均速度之比v1：v2=1：1D．加速、減速中的位移之比x1：x2=2：1 三、實(shí)驗(yàn)題9．光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常用計(jì)時(shí)儀器，其結(jié)構(gòu)如圖甲所示，a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置，當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí)光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間。現(xiàn)利用圖乙所示裝置測量滑塊的速度，圖中是水平桌面，Q是木板與桌面的接觸點(diǎn)，1和2是固定在木板上適當(dāng)位置的兩個(gè)光電門，與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出，長木板頂端的P點(diǎn)懸有一鉛錘。實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓滑塊從木板的頂端滑下，光電門1、2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為和．滑塊的寬度。
（1）滑塊通過光電門1時(shí)的速度______，通過光電門2時(shí)的速度______（保留兩位有效數(shù)字）。（2）由此測得的瞬時(shí)速度和只是一個(gè)近似值，它們實(shí)質(zhì)上是滑塊通過光電門1和2時(shí)的_______，要使瞬時(shí)速度的測量值更接近于真實(shí)值，可將_______的寬度減小一些。10．某學(xué)生用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)．在實(shí)驗(yàn)時(shí)采用50Hz交流電打點(diǎn)得到一條紙帶，如圖所示．在紙帶上每五個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)選取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，并在相應(yīng)點(diǎn)下依次標(biāo)明A、B、C、D、E．測量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已經(jīng)模糊不清，于是他測得AC長為14.56cm、CD長為11.15cm，DE長為13.74cm，則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為_________m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為________m/s2。（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）四、解答題11．汽車原來以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車，使汽車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車速減到2m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠色，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了減速過程的一半時(shí)間，汽車加速到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原來速度的過程用了12s。求：（1）減速與加速過程中的加速度大小；（2）若汽車一直以此題（1）問中剎車的加速度勻減速前進(jìn)，求開始剎車后2s末及12s末的瞬時(shí)速度大小?12．一輛汽車從靜止開始勻加速開出，然后保持勻速運(yùn)動(dòng)，最后勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止，從汽車開始運(yùn)動(dòng)起計(jì)時(shí)，表中給出了每隔2秒汽車的瞬時(shí)速度。根據(jù)表中的數(shù)據(jù)分析計(jì)算，求：時(shí)刻/s速度/（m/s）2.04.04.08.06.012.08.014.010.014.012.012.014.010.0（1）汽車加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷的時(shí)間；（2）汽車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間和總位移。
參考答案1．B2．B3．C4．B5．B6．CD7．BCD8．BC9．1.0 2.5 平均速度滑塊 10．0.986 2.58 11．(1)1m/s2，2m/s2；(2) 8m/s，012．（1）7s；（2）24s，189m

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